Nováčkem ve světě elektrokol? Pomůžeme vám to změnit. – Trek

Jsme vaši odborníci na elektrokola

 Vstup do světa elektrokol může být trochu nejistý. A je pravda, že díky tolika druhům motorů, baterií a technologií, se z toho může točit hlava. Naštěstí máme padesát let zkušeností s vývojem elektrokol, takže je známe jako vlastní boty. Zodpovíme vám zde veškeré dotazy, jako např. co jsou elektrokola a jak fungují, seznámíme vás s jejich technologiemi a s tím, co je třeba znát, než na nějakém z nich vyrazíte, abyste mohli jezdit s potřebnými znalostmi a vybrat si pro sebe ideální model. 

Teď je ta pravá chvíle na nákup elektrokola

Už se vám nechce vyřizovat věci po městě v autě? Chcete si užít vítr ve vlasech, ale brání vám v tom prudké kopce? Hodláte jezdit rychleji a dál? Pak tu pro vás máme řešení v podobě elektrokol.

Co je elektrické kolo?

Elektrická kola (rovněž známá jako elektrokola nebo kola s elektrickým pohonem) násobí výkon vašeho šlapání díky elektrickému motoru. K dispozici je řada různých elektrokol. Všechna však používají elektromotor a baterii, které poskytují podporu. Většina má ovladač, který umožňuje volit potřebnou podporu systému a zapínat a vypínat systém.

Popis elektrického kola

1. Rám kola

Elektrokola mají základní rám s podobnými prvky a funkcemi jako běžná kola. Designy rámů elektrokol se od neelektrických verzí trochu liší, aby na ně bylo možné ideálně usadit baterii a motor. 

2. Motor

Motor elektrokola obsahuje pohyblivé díly, které vám při šlapání nabízejí podporu. A stejně jako v případě aut mohou být některé motory elektrokol výkonnější, lehčí nebo účinnější. Mnohé značky nabízejí motory elektrokol. K nejoblíbenějším dvěma typům však patří středové a nábojové motory.

Středové motory

Středové motory jsou umístěny uprostřed kola tam, kde šlapete. Mají různý výkon a zajišťují stabilní těžiště a hladkou podporu, která je při šlapání přirozenější.

Nábojový pohon

Nábojové motory jsou součástí náboje zadního kola v oblasti zadních převodů. Obecně jsou dostupnější a lehčí než středové motory, takže si můžete vybrat takový, který vyhovuje vašemu rozpočtu, abyste pak mohli jen naskočit a jet.

3. Baterie

Každý motor pro elektrokola pohání baterie. Baterie se však liší velikostí, tvarem, umístěním a výkonem. Hodnota watthodin baterie přímo ovlivňuje, jak rychle a jak daleko můžete jezdit s podporou.

4. Ovladač

Ovladač je rozhraním systému elektrokola. Jeho součástí jsou tlačítka, kterými se systém zapíná a vypíná, přepínají se režimy podpory a obrazovky displeje. Konkrétní systém elektrokola může nabízet více ovládacích prvků, jako je např. indikátor stavu baterie, kontrolka, další jízdní údaje nebo integrovaný displej. 

5. Displej

Displej lze považovat za jakousi palubní desku elektrokola. Běžně zobrazuje životnost baterie a aktuálně zvolený režim. Často ale nabízí i další funkce, jako je tachometr, údaje o jízdě, sledování aktivit a mapování tras. Displej může být součástí ovladače, může se jednat o samostatnou jednotku nebo lze dokonce jako displej použít i chytrý telefon.  

Následují technické aspekty a terminologie

Terminologie spojená s elektrokoly pro vás může být španělskou vesnicí. Vysvětlíme vám proto základní pojmy, které často uslyšíte ve spojení s elektrokoly, abyste se nejen při jízdě cítili jistější v kramflecích.

1. Krouticí moment

Krouticí moment způsobuje otáčení motoru elektrokola a umožňuje pohyb vpřed. Kola s vyšším krouticím momentem nabízejí vyšší dávku okamžité energie oproti kolům s nižším krouticím momentem. Maximální krouticí moment motoru elektrokola se měří v newtonmetrech (Nm).

Může se zdát, že větší krouticí moment musí být lepší. Závisí to však na okolnostech. Elektrokola s vysokým krouticím momentem skvěle zvládají prudké kopce a nabízejí svižné zrychlení. Jenže nemusí nabízet přirozenou a hladkou jízdu jako elektrokola s nižším momentem. Před výběrem elektrokola s největším motorem a nejvyšším momentem je ideální zvážit, jak budete na elektrokole jezdit a jak hladkou nebo výkonnou jízdu požadujete. Přestože neexistuje konkrétní definice, dá se říct, že kola s krouticím momentem pod 50 Nm se považují za ta s nízkým momentem a kola nad 65 Nm pak s vysokým.

2. Pohon

To, co startuje motor elektrokola a udržuje ho v chodu, je elektrická energie. Z fyzikálního pohledu pohání kolo vpřed elektromotorická síla. Elektrická síla se měří ve wattech (W), které představují jednu jednotku elektrické energie. Výkon motorů elektrokol je omezen na 250 W, aby je bylo nadále možné zařadit mezi kola.

3. Kapacita baterie

Výpočet kapacity baterie – neboli kolik síly baterie pojme – se provádí matematicky za pomocí různých měrných jednotek. Když vynásobíme ampérhodiny (jednotka výkonové kapacity) s volty (síla průchodu ampérů systémem), dostaneme watthodiny (neboli Wh). Watthodiny odkazují na maximální kapacitu baterie, což znamená, jak dlouho bude trvat, než se zcela vybije.

Čím je kapacita baterie elektrokola větší, tím dál a déle pojedete. Baterie elektrokol s vyšší kapacitou jsou ale také větší a těžší.

4. Nabíjecí cykly

Baterie elektrokol lze podobně jako ostatní typy baterií plně nabít a vybít jen na určitý počet cyklů a pak je potřeba je vyměnit. Životnost baterií elektrokol se vyjadřuje v nabíjecích cyklech, tj. vybití a dobití baterie. Většina baterií elektrokol uvádí 800 až 1 000 nabíjecích cyklů, což znamená 16 090 km jízdy s podporou.

Životnost baterie lze prodloužit skladováním na chladném a suchém místě, když se nepoužívá, a pravidelnou údržbou. Když nebude baterie více použitelná, pomůžeme vám ji recyklovat.

5. Dojezd

Dojezd odkazuje na vzdálenost, po kterou bude systém elektrokola nabízet podporu, dokud se baterie nevybije. Dojezd záleží na řadě faktorů, jako je např. povrch, terén, vítr, způsob jízdy, hmotnost jezdce a dokonce i tlak v pláštích. Některé systémy elektrokol vybavené chytrou technologií poskytují aktuální údaje o odhadovaném dojezdu, takže je vidět, jak dlouho lze ještě podporu využívat před dobitím baterie. Mnohé systémy lze rovněž spárovat s přídavnou baterií, která dojezd ještě prodlouží. 

Z nabídky elektrokol si vybere každý

Ať už chcete podporu při jízdě po městě, stoupání na trailu nebo svištění po silnici, určitě existuje elektrokolo, které je právě pro takovou jízdu stvořené. Seznamte se s různými typy elektrokol a zjistěte, které je pro vás to nejlepší.

Městská a fitness elektrokola

Městská a fitness elektrokola nabízejí pohodlnou vzpřímenou jízdní pozici, která dodává jistotu a zajišťuje snadnou ovladatelnost. Jsou tedy ideální na cyklostezky, rychlejší dojíždění a bleskové projížďky po okolí.

Silniční elektrokola

Silniční elektrokola, která mají řídítka s berany a aerodynamičtější jízdní pozici, jsou ideální na ještě rychlejší jízdu na vedlejších silnicích.

Horská elektrokola

Horská elektrokola vám umožní hravě vyjet kamenité traily, aby vám zbyla energie na parádní sjezdy. Horská elektrokola jsou stejně odolná jako tradiční horská kola. Jen navíc nabízejí podporu, která usnadňuje zvládnutí dlouhých vzdáleností a náročné výšlapy.