"Diferente de tudo que existe por aí"
"Mais rápida que a Madone anterior... como uma bicicleta tão rápida pode ser tão confortável?"
Leia mais
Aperfeiçoamos nosso sistema de tamanhos para abranger uma variedade ainda maior de ciclistas, simplificando as opções e diminuindo redundâncias, facilitando a busca pelo tamanho certo para você.
Veja o guiaEscolha entre a Madone 8ª Geração, extremamente leve e aerodinâmica, a Émonda, a bicicleta leve dedicada para escaladas, ou a Madone 7ª Geração, projetada para máxima aerodinâmica.
Leia maisConfira como criamos a bicicleta de corrida suprema, diretamente do Aerodinamicista Sênior responsável pela Madone 8ª Geração.
Leia o artigo informativo sobre AerodinâmicaMantém-te suave e veloz com a tecnologia IsoSpeed anti-vibração da Madone Gen 6, ou sobe de nível com a aerodinâmica da Gen 7 e o aumento de conforto proporcionado pelo IsoFlow.
Saiba maisTá na hora de fazer uma manutenção? Encontre abaixo uma análise detalhada da sua bicicleta com códigos de peças, valores de torque e instruções técnicas específicas da plataforma.
Adquira aquiPesquisas mostram que uma das medidas mais impactantes que você pode tomar para atrair a atenção dos motoristas é usar faróis e lanternas de circulação diurna. A equipe Trek-Segafredo os usa em todos os treinamentos, em qualquer hora do dia e eles acham que esses faróis e lanternas realmente fazem a diferença.
Leia maisO novo formato aerodinâmico, leve e rápido dos tubos, combinado com o OCLV Carbon Série 900 — nosso melhor carbono —, faz da 8ª Geração o conjunto de quadro Madone SL Disc mais leve de todos, tão leve quanto o da Émonda.
Novos e revolucionários formatos de tubos aerodinâmicos Full System Foil, que melhoram o fluxo de ar ao longo da bicicleta, mantendo a leveza tão desejada pelos ciclistas nas subidas. Além disso, todo o sistema de ciclismo da bicicleta foi projetado meticulosamente e testado rigorosamente para garantir maior velocidade em qualquer lugar.
Melhoramos nossa tecnologia de conforto, voltada para as corridas, tornando-a mais leve e com quase o dobro de flexibilidade vertical. Assim, você pode pedalar com mais intensidade por mais tempo.
A Madone SLR 8ª Geração é utilizada e pelos ciclistas mais rápidos da Lidl-Trek, tanto em sprints quanto em subidas. É a única bicicleta de que precisam para o dia da corrida.
Um novo conjunto de guidão/avanço é mais leve, aerodinâmico e ergonômico do que sua versão anterior. Além disso, as manetes são 3cm mais estreitas que os drops, permitindo que você ajuste sua posição para favorecer a aerodinâmica (nas manetes) ou a potência (nos drops).
As caramanholas e suportes RSL Aero inclusas foram projetadas com os formatos aerodinâmicos do Full System Foil da Madone para tornar todo o sistema de ciclismo ainda mais rápido.
Atualizamos nosso sistema de dimensionamento para atender a uma faixa ainda maior de ciclistas, ao mesmo tempo em que consolidamos o número de tamanhos e reduzimos a sobreposição para facilitar a encontrar o tamanho certo para você.
Com essa bike, você aproveita ao máximo cada pedalada, graças ao medidor de potência SRAM. Ele monitora seu desempenho e fornece dados precisos, permitindo que você acompanhe seu progresso e personalize seus treinos para superar seus objetivos.
A bike não vem com pedais porque você desfrutará mais a sua nova bike se escolher os seus próprios pedais. Consulte o guia de pedais e encontre os melhores para o seu estilo de pedalar. Recomendamos pedais de estrada sem presilha para controle e eficiência.
Veja o guiaTodo conjunto de rodas de carbono Bontrager é coberto pelo Programa de Fidelidade Carbon Care. No improvável caso de danos às suas rodas de carbono Bontrager nos dois primeiros anos de propriedade, nós as repararemos ou substituiremos gratuitamente.
Saiba maisNão se contente com uma bicicleta padrão. Crie seu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bikes personalizadas da Trek.
Saiba maisO posicionamento da Madone de 8ª Geração permite que você pedale na sua velocidade máxima, resguardando-se do vento, mantendo um ajuste que se adapta a diferentes tipos de ciclistas.
Os cabos de freio e de câmbio da bike mais aerodinâmico são roteados através do quadro para o máximo em desempenho moderno e aerodinâmico.
Equipado com movimento central T47 de rolamento. Além de ser super confiável e de fácil manutenção, esse sistema oferece rigidez extra para melhor transferência de potência e eficiência de pedalada.
A tecnologia da mesa da Bontrager permite que você conecte seus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Saiba maisRodas de carbono podem deixar sua pedalada mais leve e melhorar seu desempenho e, ao pedalar uma Bontrager, seu investimento é protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager são cobertas por uma garantia vitalícia para o proprietário original.
Quadro com garfo | OCLV Carbon Série 900, formato do tubo Full System Foil, tubo vertical IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, roteamento eletrônico, guia de corrente aerodinâmica e removível, MC T47, freio a disco de montagem plana, UDH, eixo direito 142x12mm |
---|---|
Garfo | Madone 8ª Geração totalmente em carbono, tubo de caixa de direção cônico, roteamento interno de cabo de freio, freio a disco de montagem plana e eixo direto 12x100mm |
Peso | MG - 7,00 kg / 15,44 lbs (com selante TLR, sem câmaras, sem caramanholas/suportes) |
---|---|
Limite de peso | Esta bicicleta possui um limite de peso máximo (peso combinado de bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg (275 libras). |
Bateria | Bateria SRAM eTap (com carregador) |
---|
Alavanca de câmbio | SRAM RED AXS E1 |
---|---|
Desviador dianteiro | SRAM RED AXS, E1, Soldado |
Desviador traseiro | SRAM RED AXS E1, Catraca máxima 36D |
*Pedivela |
Tamanho:
XP, P Medidor de potência SRAM RED AXS E1, 48/35, DUB, comprimento 165 mm |
Tamanho:
MG, G Medidor de potência SRAM RED AXS E1, 48/35, DUB, comprimento 172,5 mm |
|
Tamanho:
XG Medidor de potência SRAM RED AXS E1, 48/35, DUB, comprimento 175mm |
|
Tamanho:
M Medidor de potência SRAM RED AXS E1, 48/35, DUB, comprimento 170 mm |
|
Movimento central | SRAM DUB, T47 roscado, rolamento interno |
Cassete | SRAM RED XG-1290, 10-33, 12 velocidades |
Corrente | SRAM RED E1, 12 velocidades |
Tamanho máximo do elo de corrente | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Roda dianteira | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, aro pronto para tubeless, profundidade do aro 51 mm e eixo direto 100 x 12 mm |
---|---|
Roda traseira | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, aro pronto para tubeless, profundidade do aro 51 mm, transmissão SRAM XD-R e eixo direto 142x12 mm |
Blocagem dianteira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
Blocagem traseira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
*Pneu |
Tamanho:
XP, P, MG, G, XG, M Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construção em algodão, talão de aramida, 170 tpi, 700x28mm |
Tamanho:
XP, P, G, XG Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatível com tubeless, 700 x 28mm |
|
Peça de pneu | Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
Tamanho máximo do pneu | 32 mm (feitelijk gemeten, bekijk de handleiding voor details) |