Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Nahezu perfekt bei Gewicht, Steifigkeit und Fahrverhalten […] Ist das neue Madone das beste Racebike von Trek? Nachdem ich das neue Madone 8 zwei Monate lang auf Herz und Nieren geprüft habe, fällt mein Urteil eindeutig aus: Ja!“
Weiterlesen„Es ist noch schneller als das Madone-Vorgängermodell […] Wie kann ein so schnelles Bike so komfortabel sein?“
Weiterlesen„Dieser federleichte Aero-Flitzer ist genau das, was ich für all meine Rennradausfahrten brauche.“
WeiterlesenWir haben unsere Größenauswahl überarbeitet, um ein noch breiteres Spektrum an Fahrern abzudecken und gleichzeitig die Anzahl der Größen zu konsolidieren und Überschneidungen zu reduzieren, damit du noch einfacher deine passende Rahmengröße finden kannst.
Zum LeitfadenWähle zwischen dem ultraleichten, extrem aerodynamischen Madone Gen 8, dem leichten Kletterspezialisten Émonda oder dem waschechten Aero-Rennrad Madone Gen 7.
WeiterlesenErfahre von Treks leitendem Aerodynamiker für das Madone Gen 8 über das Design des neuen ultimativen Racebikes.
Lies das Aero-WhitepaperWillst du geschmeidigen Speed dank vibrationsdämpfendem IsoSpeed im Madone Gen 6 oder mit der aerodynamischen und komfortsteigernden IsoFlow-Technologie der 7. Generation in neue Sphären vorstoßen?
Mehr InfosIst die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esUntersuchungen zeigen, dass das Radfahren mit Tagfahrscheinwerfer und Tagfahrrücklicht die wirkungsvollste Maßnahme ist, um von motorisierten Verkehrsteilnehmern wahrgenommen zu werden. Auf jeder Trainingsfahrt von Team Trek-Segafredo sind sie dabei – egal, zu welcher Tageszeit. Und unsere Fahrer sind durchweg der Meinung, dass sie wirklich einen Unterschied ausmachen.
WeiterlesenDas innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und unser bestes 900 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone Disc Rahmenset aller Zeiten und so leicht wie das Émonda Rahmenset.
Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.
Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.
Das Madone SLR Gen 8 wird von den schnellsten Sprintern und Kletterern von Team Lidl-Trek gefahren und geliebt – und ist das einzige Bike, das sie am Renntag brauchen.
Die neue einteilige Lenker/Vorbau-Einheit ist leichter, aerodynamischer und ergonomischer als die Vorgängerversion. Darüber hinaus ermöglicht der im Vergleich zum Unterlenker 3 cm schmalere Oberlenker die Anpassung der Positionierung auf dem Bike, um entweder in der Oberlenkerposition von einer besseren Aerodynamik zu profitieren oder im Unterlenker mehr Kraft aufs Pedal zu bringen.
Die mitgelieferten RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhalter wurden zusammen mit dem Bike entwickelt, um die Madone noch schneller zu machen.
Wir haben unsere Größenauswahl überarbeitet, um ein noch breiteres Spektrum an Fahrern abzudecken und gleichzeitig die Anzahl der Größen zu konsolidieren und Überschneidungen zu reduzieren, damit du noch einfacher deine passende Rahmengröße finden kannst.
Dank SRAM-Powermeter kannst du auf diesem Bike das Beste aus jeder Ausfahrt herausholen. Der Powermeter misst deine Leistung und liefert präzise Daten, damit du deinen Fortschritt verfolgen und dein Training perfekt auf deine Ziele abstimmen kannst.
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.
Zum LeitfadenAlle Carbonlaufräder von Bontrager sind von unserem Carbon Care Wheel Loyalty-Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigt werden, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.
Mehr InfosGib dich nicht mit jedermanns Bike zufrieden. Kreiere dein eigenes – mithilfe von Project One, dem Custom-Bike-Programm von Trek.
Mehr InfosDie windschnittig optimierte, für ein breites Spektrum an Fahrern ausgelegte Sitzhaltung auf dem Madone Gen 8 verhilft dir zu noch mehr Speed.
Die Brems- und Schaltzüge des aerodynamischsten Rennrads sind für eine saubere Optik und ideale Aero-Performance durch den Rahmen geführt.
Ausgestattet mit einem T47-Tretlager mit Gewinde Dieses System ist nicht nur extrem zuverlässig und wartungsfreundlich, sondern punktet auch mit hoher Steifigkeit für ausgezeichnete Kraftübertragung und effizientes Treten.
Mit der Bontrager Vorbau-Technologie kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
Mehr InfosCarbonlaufräder drücken das Gesamtgewicht deines Bikes und verbessern seine Performance – und wenn du dich für Bontrager entscheidest, ist deine Investition bestens geschützt. Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind für den Erstbesitzer durch eine lebenslange Garantie abgedeckt.
Rahmen | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
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Gabel | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse |
Gewicht | ML - 7,00 kg / 15,44 lbs (mit TLR-Dichtmittel, ohne Schläuche, ohne Trinkflaschen/Flaschenhalter) |
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Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg. |
Akku | SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
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Schalthebel | SRAM RED AXS E1 |
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Umwerfer | SRAM RED AXS E1, Anlötversion |
Schaltwerk | SRAM RED AXS E1, max. 36 Z. an größtem Ritzel |
*Kurbel |
Größe:
XS, S SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge |
Größe:
M SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 170 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
ML, L SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
XL SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 175 mm Kurbelarmlänge |
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Tretlager | SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kassette | SRAM RED XG-1290, 10-33 Z., 12fach |
Kette | SRAM RED E1, 12fach |
Max. Kettenblattgröße | 1x: 54 Z., 2x: 56/43 |
Vorderrad | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse |
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Hinterrad | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse |
VR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
*Reifen |
Größe:
XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm |
Größe:
XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel, 700 x 28 mm |
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Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Max. Reifengröße | 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden) |