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Ceci vous convient si...
Vous donnez vos premiers coups de pédales hors des chemins asphaltés et vous voulez un véritable VTT à un excellent rapport qualité/prix et doté d’une large plage de rapports afin de pouvoir parcourir plus de kilomètres sur la route ou sur les trails.
Technologies proposées
Au cœur du Marlin 6 vous trouverez un cadre léger en Alpha Silver Aluminum avec acheminement interne des câbles pour les protéger et contribuer à l’élégance du vélo. Il possède une transmission efficace 2x8, des freins à disque hydrauliques plus fluides que les freins à disque mécaniques et une fourche de 100 mm de débattement avec blocage afin de neutraliser temporairement la suspension en vue d’optimiser l’efficacité dans les montées.
Le dernier mot
Des caractéristiques de vélos performants comme le blocage de la suspension, des jantes à double paroi et des freins à disque hydrauliques. Il possède également des fixations pour porte-bagages et béquille et propose une large plage de rapports. Ces éléments de design en font le choix idéal si vous comptez utiliser votre VTT dans vos déplacements quotidiens.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- La transmission à double plateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
- Les tailles de cadre plus petites (XS et S) ont des leviers de frein courts mieux adaptés aux cyclistes avec de petites mains afin qu’ils puissent freiner en confiance.
- Les leviers de frein et de changement de vitesse sont désolidarisés (une caractéristique que l’on retrouve généralement sur les VTT beaucoup plus chers), ce qui vous permet de trouver la position la plus confortable pour chacun.
- Les fixations pour porte-bagages et béquille simplifient la pose d’accessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.
- À l’instar de chaque modèle de la famille Marlin, il est couvert par la garantie à vie de Trek.
Caractéristiques
Acheminement interne des câbles
Les câbles des freins et de changement de vitesses sont acheminés via le cadre pour garantir l'aspect épuré et simple. Efficace et racé.
Fixations pour porte-bagages
Vous voulez faire une longue sortie ? Les fixations pour porte-bagages facilitent le transport de vos accessoires.
Smart Wheel Size
Le bon diamètre de roue associé à la taille de cadre adéquat donne la combinaison parfaite de réactivité et de maîtrise.
Blocage de fourche
Une suspension bloquée signifie que votre fourche demeure inactive, ce qui accroît l'efficacité du pédalage. Idéal pour les longs tronçons de route, où l'efficacité devient plus importante que l'absorption des chocs.
Une plus grande gamme de tailles
Un éventail de tailles plus étendu que les tailles habituellement proposées sur le marché signifie davantage de choix pour chacun, des plus petits aux plus grands, et pour tous ceux qui se situent entre ces deux extrémités. Parce que chacun mérite un vélo approprié à sa taille.
Géométrie G2
La géométrie de pointe du cadre et la fourche à offset personnalisé de nos modèles 29’’ garantissent la maîtrise à basse vitesse sans nuire à la stabilité à grande vitesse. C'est ce que nous appelons la géométrie G2 et c'est grâce à elle que nos 29’’ ont le meilleur comportement.
Alpha Silver Aluminium
Notre aluminium léger exclusif est extrudé à froid en continu en vue d'obtenir une épaisseur unique pour des performances durables.
Caractéristiques
-
Cadre
- Cadre
- Alpha Silver aluminium, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135x5 mm
- Fourche
- SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 51 mm pour roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm
-
Roues
- Moyeu avant
- Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm
- Moyeu arrière
- Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
- Jantes
- Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve schrader
- Pneus
- Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,2 pouces
-
Transmission
- Manettes de vitesses
- Shimano Altus M315, 8 vitesses
- Dérailleur avant
- Shimano Altus M315, collier 34,9 mm, top swing, double tirage
- Dérailleur arrière
- Shimano Altus M310
- Pédalier
- Shimano M315, 36/22
- Boîtier de pédalier
- VP BC73, 73 mm, cartouche filetée
- Cassette
- Shimano HG31 11-34, 8 vitesses
- Chaîne
- KMC Z8.3, 8 vitesses
- Pédales
- VP-536, plateforme, nylon
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Composants
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en acier
- Tige de selle
- Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm
- Cintre
- Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm
- Ruban de guidon
- Bontrager XR Endurance Comp
- Potence
- Bontrager alliage, 31,8 mm, compatible Blender, 7 degrés
- Jeu de direction
- Semi-intégré, 1,125 pouce
- Kit de Freinage
- Tektro HD-M276 hydrauliques à disque, levier court
-
Poids
- Poids
- 14.08 kg / 31.05 lbs (avec chambres)
- Poids maximum
- Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
XS
137.0 - 155.0 cm
4'5.9" - 5'1.0"
64.0 - 73.0 cm
25.2" - 28.7"
S
153.0 - 162.0 cm
5'0.2" - 5'3.8"
72.0 - 76.0 cm
28.3" - 29.9"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
170.0 - 179.0 cm
5'6.9" - 5'10.5"
80.0 - 84.0 cm
31.5" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
XXL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | Angle du tube de selle réel | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.5 | XS | 27.5" | 34.3 | 73.5° | 73.5° | 9.0 | 69.3° | 54.3 | 29.2 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 8.8 | 104.9 | 69.8 | 37.6 | 56.5 |
| 15.5 | S | 27.5" | 36.8 | 73.5° | 73.5° | 9.0 | 69.3° | 55.5 | 30.2 | 4.8 | 43.8 | 4.2 | 8.8 | 106.6 | 72.4 | 38.5 | 57.4 |
| 17.5 | M | 29" | 41.9 | 71.9° | 73.0° | 9.0 | 69.5° | 60.2 | 31.1 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.3 | 110.0 | 74.8 | 41.8 | 60.2 |
| 18.5 | ML | 29" | 44.4 | 71.9° | 73.0° | 9.0 | 69.5° | 61.8 | 31.0 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.3 | 111.6 | 75.8 | 43.4 | 60.2 |
| 19.5 | L | 29" | 47.0 | 71.9° | 73.0° | 10.0 | 69.5° | 63.8 | 31.0 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.3 | 113.7 | 75.7 | 45.1 | 61.1 |
| 21.5 | XL | 29" | 52.1 | 71.9° | 73.0° | 12.0 | 69.5° | 65.9 | 31.0 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.3 | 115.9 | 76.9 | 46.6 | 63.0 |
| 23.0 | XXL | 29" | 55.9 | 71.9° | 73.0° | 12.0 | 69.5° | 67.3 | 31.1 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.3 | 117.3 | 80.4 | 48.0 | 63.0 |