Vejledning til affjedring på mountainbikes – Trek Bikes

Uanset om du kører ned ad risikable nedkørsler på en cykel med fuld affjedring eller hamrer op ad stigninger på en hardtail, begynder de bedste ture med en perfekt indstillet affjedring. Vi vil gennemgå forskellige typer affjedring, hvordan du opsætter din, nogle vigtige affjedringsudtryk og vigtig teknologi, der hjælper dig med at holde din cykel i topform hele sæsonen. 

Prøver du at finde ud af, hvilken affjedring der passer bedst til din næste cykel, eller vil du opgradere dit nuværende setup? Fjeder- og luftstøddæmpere giver hver især unikke fordele på stierne. Lad os se nærmere på forskellene.

Luft
Luftstøddæmpere er meget lettere og betydeligt nemmere at justere end fjederstøddæmpere. Alt, hvad du behøver, er en affjedringspumpe til at justere affjedringen efter din vægt — og du har stadig flere indstillingsmuligheder med dæmpningsjusteringer og volumenafstandsstykker. Luftstøddæmpere er typisk mere effektive ved pedaltråd, men føles mindre behagelige over små ujævnheder og rystelser på stier på grund af friktionen fra alle luftpakningerne. Hvis du ikke er sikker på, hvad du ønsker af din affjedring, er en luftstøddæmper det bedste valg på grund af dens større justeringsmuligheder.

Fjeder
Fjederstøddæmpere giver bedre vejgreb og kræver mindre vedligeholdelse. De føles mere behagelige, forudsigelige og responsive, fordi der er færre friktionsskabende pakninger end med luftstøddæmpere. Da de imidlertid anvender en rigtig metalfjeder (i modsætning til luft), er de tungere og kan kræve køb af en ekstra fjeder for at opnå den ønskede ydeevne. Fjederstøddæmpere er et godt valg, hvis du allerede ved, hvad du ønsker af affjedringen.

Kompression
Kompressionsdæmpning styrer, hvor hurtigt din gaffel eller støddæmper bevæger sig gennem sin vandring, når den absorberer et stød. Når kompressionsdæmpningen reduceres (ved at dreje knappen mod uret eller mod - tegnet), kan der strømme mere olie, hvilket gør støddæmperen blødere og giver dig bedre kontrol over ujævne strækninger. Når kompressionsdæmpningen øges (ved at dreje knappen med uret eller mod +-tegnet), hindres oliestrømmen, og affjedringen føles fastere og giver bedre støtte.

Rebound
Rebound-dæmpning styrer, hvor hurtigt affjedringen vender tilbage til sin oprindelige position efter at have absorberet et stød. Hvis den rebounder for hurtigt, kan det føles som en hoppepind, hvilket resulterer i mindre kontrol. Du kan øge mængden af rebound-dæmpning ved at dreje knappen med uret eller mod +-tegnet. Dette hindrer oliestrømmen og nedsætter returhastigheden. På den anden side, hvis affjedringen føles træg eller ikke genopretter sig fuldt ud mellem hurtige stød, kan du reducere mængden af rebound-dæmpning ved at dreje knappen mod uret eller mod - tegnet. Dette øger oliestrømmen og gør, at affjedringen genopretter sig hurtigere.

Justerbart udvekslingsforhold
Mange Trek-mountainbikes med fuld affjedring har justerbart udvekslingsforhold, der kan tilpasses ved at vende en chip. Når du kører i den mindre progressive indstilling, føles affjedringen blødere på sten, rødder og kantede ujævnheder. I den mere progressive indstilling får du mere modstand mod bundslag, bedre pedaleffektivitet og mulighed for at bruge fjederstøddæmpere.