Mais silencioso do que nunca
O HPR60 oferece um desempenho premiado que revolucionou o setor com a Fuel EXe, proporcionando um impulso que não é apenas mais potente que o seu antecessor, mas também mais silencioso.
Trek Fuel+: bicicletas elétricas de trail elevadas a outro nível
Mais energia (Fuel) para as melhores voltas
Mais voltas. Mais razões para continuar. A Fuel+ é uma bicicleta de montanha de pedalada assistida para quem quer tudo: mais quilómetros, mais trilhos e mais formas de pedalar a fundo. Com uma bateria maior, um motor mais potente e três configurações de geometria ajustada, a Fuel+ foi feita para os ciclistas se divertirem a sério e com velocidade nos terrenos mais difíceis e continuarem a pedalar. Podem escolher uma configuração mais trail, uma configuração mista para grandes saltos e fazer curvas apertadas ou uma configuração de curso longo para aqueles trilhos mesmo agressivos. Seja como for utilizada, a Fuel+ é silenciosa, oferece sensação natural e é incrivelmente eficiente.
Acabou a ansiedade da autonomia
A Fuel+ vem com uma bateria grande de 580 Wh, conferindo mais 60% de autonomia em relação à geração anterior da Fuel EXe. E não é apenas a bateria maior, é também mais eficiente, para que os ciclistas possam fazer mais quilómetros por cada watt-hora.
Ecrã a cores
O mostrador totalmente a cores é elegante e oferece leitura fácil das métricas do motor com um simples olhar.
Apenas disponível na Fuel+ 9.8 e 9.9
Arrefecimento extra
Oferece suporte mais consistente, mesmo naquelas subidas mais íngremes e difíceis. O HPR60 dispõe de novas aletas de arrefecimento que regulam a temperatura e reduzem o calor para que o motor possa funcionar melhor quando é mais necessário.
Pedalar até mais longe
Domina nos dias de maior quilometragem com o Range Extender. Esta bateria adicional compacta e que cabe num porta-bidões oferece 160Wh de potência para oferecer o impulso necessário nos dias em que é preciso pedalar distâncias maiores.
Afinar ao pormenor para pedalar a fundo
Um quadro. Três formas de pedalar. A Fuel+ foi concebida com base numa plataforma realmente adaptável que permite ao ciclistas escolher a configuração perfeita de acordo com o seu estilo e tipo de terreno, e depois afiná-la à sua medida. Pode ser configurada na versão EX para um ótimo desempenho em trail, MX para uma bicicleta ágil e responsiva ou LX para maior curso e confiança para os trilhos mais desafiantes. Seja como for que a Fuel+ seja utilizada, oferece a liberdade para ser afinada de acordo com o ciclista e com as suas preferências.
Três titãs
Fuel+ EX
Com rodas de 29” e curso de 145/150 mm (traseiro/dianteiro), a EX é a configuração clássica da Fuel+. Tem a pedalada mais eficiente e a condução mais equilibrada, por isso é a bicicleta indicada para a maioria dos ciclistas e tipos de terreno.
Descobre a Fuel+ EXFuel+ MX
A Fuel+ MX é uma bicicleta selvagem nas curvas e pronta para voar. A versão MX (acrónimo em inglês para “mixed wheel sizing”) ou configuração mista em português oferece boa manobrabilidade com uma roda traseira de 27.5” e uma roda dianteira de 29”. Está pronta para pedalar a fundo com curso de 150/160 mm (traseiro/dianteiro) e maior rácio de alavancagem para te aventurares em trilhos repletos de saltos.
Descobre a Fuel+ MXFuel+ LX
Queres uma bicicleta robusta por natureza? A Fuel+ LX é uma destruidora de trilhos de longo curso com 160/170 mm (traseiro/dianteiro) e uma configuração com rodas de 29”. Esta bicicleta tem mais curso e o rácio de alavancagem mais progressivo para uma condução mais agressiva, ideal para amortecedores de mola.
Descobre a Fuel+ LXPersonalizada para cada ciclista
Configuração à escolha? Equipar a Fuel+ com uma transmissão de sonho, forqueta, amortecedor, rodas e muito mais, através do Project One MTB. Os nossos mecânicos experientes tratam do resto.
Apenas disponível na Fuel+ 9.8 e 9.9
Afinada para ser diferente
Muitas bicicletas de Trail permitem substituir a roda traseira 29” por uma 27.5” ou montar diferentes amortecedores, mas a maioria não ajusta o quadro para otimizar a nova configuração. Isto significa que a bicicleta acaba por ficar comprometida com uma suspensão que não tem a sensação correta, geometria desajustada ou um eixo pedaleiro baixo que faz com que os pedais toquem no solo em cada subida.
A Fuel+ é diferente. Não ficamos satisfeitos por adicionar apenas alguns componentes novos, porque não queremos que a seleção de componentes comprometa a geometria ou a qualidade de condução. Todas as três versões da Fuel+ iniciam com o mesmo quadro, mas a magia nestas configurações vem dos elos basculantes intercambiáveis e suportes de amortecedor que transformam o quadro numa bicicleta de sonho.
Fuel+ EX
Iniciámos com a cinemática premiada da Fuel EXe Gen 1 e limitámos a curva do anti-squat para torná-la um pouco mais eficiente nas subidas mais íngremes. Além disso, o curso maior não aumenta apenas a eficiência, mas também a capacidade.
Fuel+ MX
A Fuel+ MX usa um elo basculante e um ponto de fixação inferior do amortecedor MX. Estes componentes não apenas aumentam o curso traseiro para 150 mm mas também oferecem um rácio de alavancagem mais progressivo para uma condução mais agressiva. O elo basculante e o ponto de fixação inferior do amortecedor MX corrigem a geometria para a roda traseira de menor dimensão, para que o eixo pedaleiro não fique demasiado baixo e os pedais toquem no solo com facilidade.
Fuel+ LX
A Fuel+ LX utiliza o mesmo ponto de fixação inferior do amortecedor que a Fuel+ EX para uma roda traseira de 29”, mas combinada com um elo basculante LX. As configurações completas da Fuel+ LX trazem um amortecedor mais longo com 65 mm de curso. Conjugado com o elo basculante LX fica com 160 mm de curso traseiro com o rácio de alavancagem mais progressivo de todas as Fuel para uma condução mais radical.
Melhor geometria. Voltas melhores.
1.
Mais espaço para inserção do espigão telescópico
O novo design de quadro da Fuel+ permite que a maioria dos ciclistas de tamanho M utilize espigão telescópico de 200 mm.
2.
Geometria de Trail perfeita
Os tamanhos maiores têm uma altura de stack mais alta (comparada com a Fuel EXe Gen 1) para melhor distribuição de peso ao descer terrenos íngremes
3.
Escoras de acordo com o tamanho
Escoras específicas para o tamanho oferecem aos ciclistas mais baixos um melhor comportamento em curvas apertadas e melhor distribuição de peso nas subidas para os ciclistas mais altos.
4.
Preparada para ciclistas mais baixos
Os modelos Fuel+ EX com tamanho S trazem um elo MX e roda traseira de 27.5” para um melhor ajuste logo de início, mas é fácil substituir por uma roda de 29”.
Triângulo aberto
O triângulo dianteiro aberto oferece imenso espaço para armazenamento de bidões grandes e acessórios adicionais como bolsas de quadro, mini-bombas ou um Range Extender.
Rácio de alavancagem ajustável
Pode alterar o rácio de alavancagem rodando o chip. Menos progressão para uma sensação mais suave quando usas muito curso ou maior progressão para impactos maiores, mais resistência no final do curso ou para quando usas um amortecedor de mola.
Caixa de direção padrão ZS
As novas caixas de direção padrão Zero Stack permitem mais opções de pós-venda, como caixas de direção com ajuste de ângulo ou cores personalizadas.
É só carregar e pedalar
Os pontos de fixação no tubo superior permitem a colocação de acessórios aparafusados, para que os ciclistas possam levar itens essenciais, como uma multiferramenta ou um kit de reparação de furos.
Uma bicicleta mais silenciosa
A proteção da escora inferior meticulosamente desenvolvida mantém a bicicleta silenciosa nos trilhos mais complicados, enquanto a proteção do tubo inferior protege contra as pancadas das pedras.
A família Fuel+
Fuel EXe Gen 1
Curso traseiro de 140 mm
Curso dianteiro de 150 mm
29”
Tubo de direção de 64.5° (com ajuste de ângulo +/- 1°)
TQ HPR50 (50 Nm)
Bateria de 360 Wh
Monitor a preto e branco
Fuel+ Gen 2
Curso traseiro de 145 a 160 mm
Curso dianteiro de 150 a 170 mm
29” ou MX com geometria corrigida
Tubo de direção de 63.5° a 64.5° (com angulo ajustável +/- 1° )
Novo TQ HPR60 (60 Nm)
Bateria de 580 Wh
Monitor a cores (modelos 9.8 e 9.9)
Procuras algo diferente?
Rail+
Quer uma bicicleta elétrica de montanha preparada para os trilhos mais difíceis? A Rail+ é a escolha para os ciclistas que querem voar pelas subidas acima numa bicicleta de curso longo com potência máxima. Foi concebida para aqueles que consideram os trilhos como a sua segunda casa e querem uma bicicleta tão capaz quanto as versões convencionais.
Vê a Rail+Slash+
Para quem quer equilíbrio entre curso longo e assistência suave A Slash+ é uma bicicleta elétrica de enduro extremamente silenciosa com curso de 170 mm, geometria mais descontraída, suspensão de pivô elevado e um quadro robusto para os trilhos mais difíceis.
Vê a Slash+