Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“A nova Checkpoint SLR 9 da Trek é uma excelente bicicleta de gravel de competição, concebida com funcionalidades e geometria para suavizar pisos mais duros mantendo a condução direta e com total controlo. Depois de dois meses a utilizá-la, posso dizer que a bicicleta que nomeámos Bicicleta do Ano 2021 da VeloNews só melhorou.”
Leia mais“O que a Trek fez bem na Checkpoint foi o comportamento, o conforto, as opções de armazenamento e a flexibilidade de alterar o cockpit ou a transmissão. A atenção ao detalhe… é bem-vinda e garantida numa máquina de topo.”
Leia mais“No geral, a nova Checkpoint é uma bicicleta de gravel maravilhosa. É mais rápida, tem uma melhor condução e adequa-se melhor às necessidades dos ciclistas de gravel dos dias de hoje.”
Leia mais"Tal como em outras bicicletas com zona dianteira longa semelhante, a Checkpoint renovada permite uma condução todo-o-terreno mais fácil e confiante do que nunca, tanto em terrenos relativamente íngremes como como piso solto."
Leia mais"A Trek renovou a sua gama Checkpoint com a bicicleta de gravel atualizada agora disponível em três versões diferentes e não apenas numa para satisfazer as necessidades dos ciclistas rápidos, aventureiros duros e ciclistas que procuram mais uma bicicleta versátil."
Leia maisQuer as tuas aventuras te levem por gravel ou alcatrão, por lugares mais remotos ou mais próximos — aqui tens os acessórios que necessitas para te assegurares que a tua Checkpoint está sempre pronta.
Comprar agoraEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuQuer estejas a competir para vencer ou pelo prazer de te divertires em duas rodas com centenas de ciclistas como tu, iniciares-te na competição em gravel é fácil - só requer algum planeamento.
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Leia maisPara manobrabilidade rápida e ágil que te mantém estável e em controlo nas descidas mais duras.
O espaço mais largo significa que podes utilizar pneus mais robustos (700x45mm ou 27.5x2.1") para enfrentar terreno e caminhos de gravel mais complicados.
Os pontos de fixação integrados para a bolsa de quadro e para os guarda-lamas tornam fácil o transporte de equipamento e água.
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência na tua nova bicicleta se escolheres os teus. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar.
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Comprar agoraOs pneus mais largos específicos para gravel garantem melhor tração e mais estabilidade em percursos de gravel mais exigentes.
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
O Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road é o primeiro sistema de pneus tubeless totalmente integrado para rodas de estrada. Quando passas para tubeless com o TLR, podes usar uma pressão mais baixa nos pneus para uma melhor tração e conforto sem o perigo de furar por entalamento.
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Peso | 56 - 9.71 kg / 21.41 lbs (with TLR sealant, no tubes) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Manípulo de mudanças | SRAM Apex, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | SRAM Apex XPLR, carreto máximo de 44 D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
49 SRAM Apex 1, 40D, DUB Wide, comprimento de 165 mm |
Tamanho:
52 SRAM Apex 1, 40D, DUB Wide, comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
54, 56 SRAM Apex 1, 40D, DUB Wide, comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho:
58, 61 SRAM Apex 1, 40D, DUB Wide, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | SRAM DUB, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 velocidades |
Corrente | SRAM Apex, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 44T (SRAM), 50T (Shimano), 2x: 50/34 |
Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, eixo passante 100x12 mm |
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Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
Cubo traseiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, cepo Shimano 11 velocidades, eixo passante 142x12 mm |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Aro | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula Presta |
Raios | 14g aço inoxidável, preto |
Pneu | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, revestimento Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 700x40 mm |
Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Ver o manual de manutenção |