Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
Nasze lekkie, najwyższej jakości aluminium jest wyciskane na zimno w sposób ciągły, cieniowane w wielu punktach i hydroformowane w opływowe kształty w celu nadania ramie wyjątkowej wytrzymałości i uzyskania niskiej masy.
RE:aktiv wprowadza technologie rodem z Formuły 1 do zawieszenia roweru górskiego. Dostępne tylko w rowerach Treka.
Nasz opatentowany system Active Braking Pivot (ABP) umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.
Dowiedz się więcejW większości zawieszeń dolna część amortyzatora jest przymocowana do stałego uchwytu w ramie. Stałe mocowanie może powodować niewygodną jazdę. Dzięki rozwiązaniu Full Floater poradziliśmy sobie z tą kwestią, mocując amortyzator w dwóch ruchomych punktach, dzięki czemu rower lepiej wybiera nierówności w zróżnicowanym terenie. Daje wrażenie większego skoku, ale w rzeczywistości jest inaczej. Skok jest mniejszy.
Nasz wyjątkowy system EVO Link łączy główną ramę z tylnym trójkątem przy użyciu jednoczęściowego łącznika wahacza, usztywniając ramę w celu poprawy kontroli i minimalizacji masy. To mocniejszy i lżejszy wahacz.
E2 to ewolucja steru 1 i 1/8" do zawężającej się główki ramy, widelca i sterów. E2 zwęża się od 1,5" na dole do 1 i1/8" u góry, aby zapewnić większą powierzchnię w kluczowych miejscach, co daje mocniejszą i lżejszą ramę o precyzyjnej kontroli umożliwiającą szybkie manewrowanie.
Szerszy niż standardowy wachlarz rozmiarów to więcej opcji dla wszystkich: od najwyższych po najniższych. Ponieważ każdemu należy się najwyższy komfort.
Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.
Optymalny kształt gniazd na główce ramy i obok rury podsiodłowej umożliwia poprowadzenie linek w ramie, co zapewnia płynną i cichą pracę.
Regulowana sztyca teleskopowa z wewnętrznym prowadzeniem linek nie jest jeszcze dla Ciebie, ale chcesz mieć możliwość jej użycia w przyszłości? Określone ramy dysponują odpowiednimi gniazdami do montażu wewnętrznych linek dla sztycy Stealth.
W pełni zintegrowana główka ramy eliminuje konieczność zastosowania zaślepek sterów, zmniejszając ogólną masę bez wpływu na osiągi.
Wzmocniona piasta przelotowa zapewnia o 35% większą sztywność niż w przypadku piast mocowanych w otwartych hakach. Teraz zmiana koła w rowerze z piastą przelotową jest szybka i prosta dzięki zastosowaniu w haku ramy wypustów.