Vi skal ta oss av deg. Punktum.
Det er vår oppgave å gi deg gjestfrihet i verdensklasse hver gang du besøker oss på nett eller i butikk. Vi er alltid her for å hjelpe deg. Sånn er det hos Trek.
Flere alternativer
Hvilken generasjon er den rette for deg?
Hold strømlinjet hastighet med Madone Gen 6s vibrasjonsdempende IsoSpeed-teknologi eller sett inn støtet med Gen 7s aerodynamikk- og komfortfremmende IsoFlow.
Mer informasjonServicehåndbok
På tide å rote frem mekkestativet og gjøre litt vedlikehold? Nedenfor finner du en detaljert oversikt over sykkelen din, med delenumre, momentverdier og teknisk veiledning for bestemte plattformer.
Få tak i den herDesignet for fart
Treks aerodynamikk-leder forklarer vitenskapen bak vår raskeste landeveissykkel noensinne.
Mer informasjonWorld Champ Pedigree
Madone er favorittsykkelen til Mads Pedersen, UCI Verdensmester Landevei
Les merTeam Alltid på
Forskning viser at det mest effektive du kan gjøre for å være synlig for motorister er å bruke Daytime Running Lights framme og bak. Team Trek-Segafredo bruker dem på hver treningstur, hele dagen—og de har oppdaget at disse lyktene utgjør en stor forskjell.
Les merProduktfunksjoner
Enestående aerodynamikk
Helt nye aerodynamiske Kammtail-fasonger, styre/stem-designet og sittestillingen gjør den Madone SLR til vår raskeste landeveissykkel så langt.
Mer informasjonEksklusiv IsoFlow-teknologi
Revolusjonerende IsoFlow-teknologi, som er spesifikt utviklet for 7. generasjon av Madone SLR, sparer vekt, forbedrer aerodynamikken og gir bedre komfort.
Vår letteste Madone med skivebrems noensinne
Superlett ramme av 800 Series OCLV Carbon og en ny vektbesparende design gjør dette til den letteste Madone med skivebrems noensinne.
Ny ergonomisk styre/stem
Et nytt, optimalisert styre/stem som er 3 cm smalere ved hendlene enn i bukken gir en mer komfortabel og ergonomisk sittestilling for raskere konkurranser, forbedret aerodynamikk og ultimat kontroll. Bruk samme styre/stem-størrelse som du er vant til - hvis du normalt bruker et 42 cm styre/stem, gå for 42 cm i bukken og 39 cm ved hendlene.
Raffinert integrasjon
Hver eneste detalj på denne sykkelen er del av en større helhet. Den har usynlig vaierføring, aero-cockpit, skjult setemast og mer.
T47 kranklager
Utstyrt med et gjenget T47-kranklager. I tillegg til at det er super-pålitelig og enkelt å overhale, gir dette systemet ekstra stivhet for bedre kraftoverføring og tråkkeffektivitet.
500 Series OCLV
500 Series OCLV byr på en perfekt kombinasjon av styrke, stivhet og lav vekt som passer perfekt for de avanserte teknologiene som kjennetegner Treks rammer.
Mer informasjonH1.5 håndposisjon
H1.5-geometri, utviklet med proffsyklistene på Trek-Segafredo, plasserer syklisten i den optimale aero-sittestillingen for konkurranse. Den er akkurat som det konkurransesyklistene våre ønsker.
Blendr-styrefremspring
Med Bontragers Blendr-teknologi kan du feste utstyret rett på styrefremspringet, noe som gir en penere sykkel og maksimal brukervennlighet.
| Ramme | 500 Series OCLV Carbon, KVF-rørfasong (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-seterør, usynlig vaierføring, 3S kjedeholder, T47 BB, flat-mount-skivebrems, 142 x 12 mm gjennomgående aksel |
|---|---|
| Gaffel | Madone KVF fullkarbon, konisk karbon kronerør, innvendig bremseføring, flatmontert skivebrems, karbon endestykker, 12 x 100 mm gjennomgående aksel |
| Vekt | 1200g - 56cm (kun ramme, lakkert) 476g (kun gaffel, lakkert) |
|---|---|
| Vektgrense | Denne sykkelen har en øvre total vektgrense (sykkel, syklist og last) på 125 kg. |
| Stikkaksel framme | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
|---|---|
| Stikkaksel bak | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
| Maks dekkstørrelse | 32mm (som målt, se håndboken for detaljer) |