Begin onderin de stuurbeugel
Laat ongeveer 1/3e van de breedte van de tape over het stuuruiteinde uitsteken. Als je klaar bent kun je dit overtollige materiaal naar binnen in het stuur vouwen en afdekken met de stuurplug.
Wikkelen van buiten naar binnen
Je moet het stuurlint zodanig aanbrengen dat je handen het materiaal vanzelf vaster drukken tijdens het rijden. Dit betekent dat je het stuurlint vanaf de buitenkant van het stuur naar binnen richting je frame moet wikkelen.
Houd enige spanning op het stuurlint
Je moet de wikkeling strak, maar niet te strak aanbrengen want anders scheurt het stuurlint tijdens het wikkelen. Het is belangrijk om genoeg spanning op het lint te houden zodat het niet losraakt tijdens het rijden.
Als je bij de shifter bent...
Je kunt het kleine stukje zelfklevende stuurlint uit de verpakking gebruiken om de buitenzijde van je shifter af te dekken, maar je kunt ook de wikkelmethode van Kenneth gebruiken want dat ziet er wat fraaier uit. Bekijk de video vanaf 1:15 min.
Als je bij de stuurpen bent...
Knip het stuurlint schuin af zodat de laatste wikkel parallel aan je stuurpen loopt. Knip het laatste puntje van het lint af en zet het stuurlint vast met isolatietape dat je vanaf de voorzijde naar achteren om het stuur wikkelt.
Netjes afwerken
Stop de stuurpluggen in het uiteinde van het stuur en plak de Bontrager afwerkstrips over de isolatietape bovenop het stuur.
Zoals de naam al aangeeft, heeft de Supertack een licht kleverige laag voor extra grip. Daarom is dit stuurlint uitstekend geschikt voor regenachtige of modderige omstandigheden. Het heeft bovendien een zelfklevende achterzijde en een ideale elasticiteit voor eenvoudige montage. Het materiaal is 2,7 mm dik en voorzien van een schokabsorberende microvezel-schuimlaag.
Bekijk de SupertackOns populairste stuurlint voelt aan als natuurlijke kurk, is elastisch en heeft een zelfklevende achterzijde. Het is 2,7 mm dik en voorzien van een gel-strip voor extra comfort. Bovendien is het verkrijgbaar in meer kleuren dan elk ander stuurlint.
Bekijk de Gel CorkAls je op ruwe wegen rijdt of net iets meer schokdemping wilt voor een soepeler rijgedrag, dan is ons dikste stuurlint exact wat je zoekt. Het is 3,0 mm dik, heeft een gel-padding en een zelfklevende achterzijde voor eenvoudige montage.
Bekijk de Double Gel CorkRij onder alle omstandigheden met een vertrouwd gevoel dankzij een enigszins klevende toplaag die zorgt voor extra grip. Dit stuurlint zorgt met het schokdempende schuim voor een extra laagje ’wauw’ en ziet er geweldig uit door de stijlvolle perforaties. Het is 2,7 mm dik en heeft een zelfklevende achterzijde voor eenvoudige montage.
Bekijk Perf LineDit stuurlint is dunner dan andere producten, maar het geeft verbazingwekkend veel grip. Ons stuurlint met de meeste grip is ideaal voor slecht weer, cyclocross en rijders die extra zekerheid willen aan het stuur. Het materiaal is 1,6 mm dik en voorzien van een schokabsorberende schuimlaag.
Bekijk de GrippytackNooit verwacht dat een stuur zo lekker kon aanvoelen? Als je van een beetje luxe houdt - zoals stuurlint met een zachte, fluweelachtige textuur - dan is dit de juiste keuze voor jou. Het lint is 2,7 mm dik, heeft een schokabsorberende schuimlaag en een zelfklevende achterzijde voor eenvoudige montage.
Bekijk VelvetackBekijk het brede aanbod van Bontrager stuurlinten om de juiste kleur, textuur en dikte te vinden die voor jou het prettigst aanvoelt.
Bekijk alle stuurlintenElk onderdeel van je fiets moet bijzonder aanvoelen, en dat geldt zeker voor je stuurlint. Daarom krijg je op elk Bontrager-product de Unconditional Bontrager Guarantee. Ga ermee rijden en je bent verkocht. Niet tevreden? Dan mag je het terugbrengen.
Bekijk de details