Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
"Speed Concept 9 -sarjan yhdistelmä istuvuutta, säädettävyyttä, aerodynamiikkaa, hurmaavaa ulkonäköä ja käytettävyyttä tekee siitä parhaan tällä hetkellä saatavilla olevan triathlonpyörän.”"
Read more"Laserintarkka aerodynaamisen suorituskyvyn ansiosta tämä pyörä lentää maanteillä"
Read more"Trekin tehokkaiden muotojen ja luovan integroinnin yhdistelmä ylitti kolme kilpakumppaniaan tuulitunnelitestissä"
Read moreTutkimukset osoittavat, että päiväajovalojen käyttö pyörässä sekä edessä että takana on tehokkain yksittäinen keino tulla muiden tiellä liikkujien havaitsemaksi. Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät päiväajovaloja jokaisella harjoituslenkillä kellonajasta riippumatta ja ovat huomanneet, että niillä on merkittävä vaikutus.
Lue lisää500-sarjan OCLV-hiilikuidun keveyden, vahvuuden ja jäykkyyden tasapaino on ilmiömäinen, minkä vuoksi se soveltuu täydellisesti kehittyneisiin runkotekniikoihin, joista Trek-rungot erottuvat edukseen.
LisätietojaMenimme tuulitunnelia pidemmälle tehdäksemme maailman nopeimmasta pyörästä entistä nopeamman. Teimme analyyseja todellisissa olosuhteissa, testasimme oikeilla radoilla ja jätimme jälleen kilpailijat taaksemme.
LisätietojaTriathlonpyörät eivät tunnetusti ole mekaanikkojen lempipyöriä. Speed Concept muuttaa kuitenkin asian. Se on entistä nopeammin koottava, helpommin säädettävä ja yksinkertaisempi pakata kisamatkoja varten. Olkaapa hyvät.
Testasimme kaikki mahdolliset muodot ja totesimme suhteen 6:1 olevan nopein ratkaisu ratkaisevissa kohdissa. Tämä haarukka halkaisee tuulta jopa 2,5–12,5 asteen sivutuulen kohtauskulmalla hidastamatta pyörän nopeutta. Tämä tarjoaa verratonta suorituskykyä todellisissa tuuliolosuhteissa.
Ohjaustanko on integroitu runkoon sulavalinjaista, pienen ilmanvastuksen profiilia varten.
Bontragerin integroidut Speed Storage -tuotteet istuvat Speed Concept -runkoon niin hyvin, että ajajan ja pyörän kokonaisuus on niiden kanssa oikeastaan aerodynaamisempi kuin ilman niitä.
KVF (Kammtail Virtual Foil) on tähän mennessä aerodynaamisin polkupyörälle suunniteltu putkimuoto. Nyt se on vieläkin nopeampi, koska siinä on vähemmän etupintoja ja pienempi ilmanvastus kaikilla tuulen tulokulmilla.
Kammtail virtual foilÄlä tyydy jonkun toisen pyörään. Luo oma pyöräsi Trekin Project One -kustomointiohjelman avulla.
LisätietojaSpeed Concept on niin virtaviivainen, että jos siirryt sen eteen katsomaan sitä, se melkein katoaa silmistäsi. Piilotetuilla vaihde- ja jarruvaijereilla varustetussa täysin integroidussa ohjaustangossa on 30 % vähemmän tuulipintaa. Kyseessä on kevyin, riisutuin ja aerodynaamisin koskaan tehty etuosa.
Runko | 500-sarjan OCLV-hiilikuitua, KVF (Kammtail Virtual Foil) -putkimuotoilu, BB90-keskiö, Speed Fin -yhteensopiva, DuoTrap-yhteensopiva, SC Draft Box 2- ja SC Speed Box -yhteensopiva |
---|---|
Haarukka | SC, täysprofiilirakenne, hiilikuitua, integroitu jarru ja ohjainkannatin |
Rungon istuvuus | Triathlon |
Suurin rengaskoko | 25mm |
---|
Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 46T |
---|
*Satulatolppa |
Koko:
S Bontrager Speed Concept Race Lite, alumiinia, offset +/-20 mm, pituus 275 mm |
---|---|
Koko:
M, L, XL Bontrager Speed Concept Race Lite, alumiinia, offset +/-20 mm, pituus 335 mm |
|
Ohjaustanko | Bontrager Speed Concept KVF, aerodynaaminen, hiilikuitua, suorakiinnitys, UCI:n vaatimusten mukainen |
Ohjaustangon osa | Speed Concept Gen 2 Mono Ergo -lisätanko pitkä |
*Ohjainkannatin |
Koko:
S Bontrager Speed Concept, suorakiinnitteinen, nousu 69 mm, ulottuvuus (reach) 67 mm |
Koko:
M, L, XL Bontrager Speed Concept, suorakiinnitteinen, nousu 61 mm, ulottuvuus (reach) 110 mm |
|
Jarrut | Bontrager Speed Limit, integroitu |
Levyn koko | Jarrulevyn enimmäiskoot: 160mm edessä & takana |
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
---|