Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Die zusätzlichen Möglichkeiten, nicht nur mit Lenk- und Sitzwinkel und Tretlagerhöhe zu experimentieren, sondern auch mit der Dämpferprogression zu spielen UND vielleicht den Federweg zu erhöhen, sind sehr reizvoll.“
Weiterlesen„Wohlgemerkt brauchte es nur wenige Pedaltritte, um das effiziente und reaktionsschnelle Verhalten des Top Fuel genießen zu können.[...]Auf felsigeren Singletrails ist das neue Bike spürbar spritziger und federnder als sein Vorgänger.“
Weiterlesen„Ich ertappe mich des Öfteren in Terrain, das Trek für das Top Fuel wahrscheinlich weniger empfehlen würde, aber dieses Bike liebt es, herausgefordert zu werden – und genau dafür liebe ich es.“
Weiterlesen„… das Top Fuel besticht durch ein etwas entspannteres und nachsichtigeres Fahrwerk als die meisten Bikes, mit denen es auf dem Papier direkt vergleichbar ist.“
WeiterlesenIst die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esEntscheide dich für leichte Teile und eine 120-mm-Federgabel für ein flinkes, federleichtes Top Fuel, oder bestücke es mit einer Gabel mit 140 mm Federweg und einem langhubigeren 130-mm-Hinterbaudämpfer für ein noch vielseitigeres Trailbike. Mit Platz für eine länge Variosattelstütze und Möglichkeit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5 Zoll hinten) lässt sich das Top Fuel zu einem verspielten Trailbegleiter umrüsten.
Passe das Fahrwerk und die Geometrie ganz einfach an deine Fahrweise und dein Terrain an. Drehe den vierfach verstellbarem Mino Link, um mit mehr oder weniger progressivem Fahrwerk unterwegs zu sein und deine Geometrie auf ein flacheres Steuerrohr und ein tieferes Innenlager oder auf ein steileres Steuerrohr und ein höheres Tretlager umzustellen.
Dank neuen integrierten Rahmentaschen kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Zum LeitfadenDieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosTubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
Mehr InfosGrößer ist besser. Das Oversized-Sitzrohr bietet Vario-Sattelstützen mit mehr Hub eine bessere Abstützung sowie Stabilität und erlaubt den Einsatz eines robusteren, langlebigeren Innenlebens, das schneller arbeitet.
Dank Kettenführungs-Aufnahme nach ISCG-Standard kann eine Kettenführung ganz einfach angebaut und justiert werden.
Geschraubte Tretlager sind robuster als Pressfit-Lager, halten den härtesten Bedingungen stand und vereinfachen die Wartung.
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Alu-Umlenkhebel, vierfach verstellbarer Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg |
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Gabel | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg |
Dämpfer | X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 50 mm |
Max. kompatibler Gabelfederweg | 140 mm |
VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
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HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Felge | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32-Loch, Presta-Ventil |
*Reifen |
Größe:
S Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 |
Größe:
M, ML, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.40 |
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Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Felgenband | Bontrager TLR |
Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: siehe Hersteller |
Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12fach |
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Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
Kurbel | Shimano MT512, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Tretlager | Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
Kette | Shimano Deore M6100, 12fach |
Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne, min. 30 Zähne |
Sattel | Bontrager Verse P3, Stahlstreben |
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*Sattelstütze |
Größe:
S TranzX JD-YSI22, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 346 mm Länge |
Größe:
M, ML, L, XL TranzX JD-YSI22, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm Länge |
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Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
Vorbau | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge |
Bremse | Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 |
Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 200 mm (min. 180 mm), Gabel: siehe Herstellerangaben |
Tasche | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
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Gewicht | M - 15,90 kg / 35,06 lbs |
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Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg. |