A closeup of an R3 tire on a wheel rim.

Rychlé na závodech, vždy odolné

R3 jsme dále vylepšili a vytvořili jsme tak řadu rychlých a elegantních plášťů, které dodávají sebevědomí a obstojí v jakémkoli terénu. Jsou dostatečně pružné a odolné na každodenní jízdy a zároveň rychlé a účinné na závody. Jedná se o ideální kombinaci pro jezdce, kteří si cení doby strávené v sedle a nehodlají měnit pláště. R3 patří k našim nejlepším.

Více najetých kilometrů na plášť

Naše nová pryžová směs zaručuje dvakrát delší pocit jízdy na nových pláštích. Nabízí nejlepší kombinaci rychlosti, trakce a životnosti vzorku.

Closeup of an R3 tire on a wheel rim.

Více času v sedle

Systém ochrany proti defektům Hard-Case Lite je nyní lehčí a silnější. Stále však nabízí hladkou a pružnou jízdu. Více času stráveného jízdou, ne opravou defektů.

Closeup of the tread pattern of an R3 tire mounted on wheel.

Ještě větší rychlost

Nové pláště R3 mají podstatně nižší valivý odpor díky designu a vylepšením materiálů, jako jsou např. naše nová pryžová směs TR-Speed a ochranná vrstva se vzorkem umožňujícím rychlejší jízdu.

Closeup of an R3 tire on a Triple-X rim, in motion with some motion blur.

Na jejich vývoji jsme pracovali tři roky.

R3 nejsou obyčejné pláště. Jsou vyvrcholením tříleté snahy o zásadní převrat ve vývoji a zkoušení našich plášťů. Pláště jsme netestovali na ocelovém bubnu. Zhotovili jsme si vlastní otáčející se povrch, který napodobil několik jízdních podmínek v terénu. Nashromáždili jsme řadu údajů o výkonu, které jsme analyzovali, abychom určili nejlepší způsob výroby plášťů R3.

Technologie výroby

Chtěli jsme vyrobit pláště R3 s nejpokročilejším designem a nejlepšími materiály. Otestovali jsme naprosto všechno od šířek plášťů po pryžové směsi, vzorky a systémy ochrany proti defektům. A co jsme zjistili? Větší a širší silniční a gravel pláště mohou být rychlejší. Stejným vrstvením lze dosáhnout vyšší rychlost v jednom směru. V některých případech pak až o víc než 10 %.

1
Na směru záleží

R3 má pružnou ochrannou vrstvu 120 tpi se vzorkem umožňujícím rychlejší jízdu. Nabízí tak vyšší rychlost díky aerodynamickým výhodám.

2
Zcela nová pryž

Od základů jsme změnili naši pryžovou směs a vytvořili jsme patentované složení TR-Speed, díky němuž jsou pláště rychlejší jak v laboratoři, tak na silnici.

3
Vylepšená ochrana proti defektům

R3 nabízí ochranu proti defektům Hard-Case Lite a Nylon105. Je lehčí a má silnější střední vrstvu. Výsledkem je parádní plášť odolnější proti defektům.

4
Vyšší trakce

Pláště R3 mají moderní design s jemným vzorkem, který zlepšuje trakci a spolehlivé držení stopy v zatáčkách. Pláště lze vybírat tak, aby odpovídaly zamýšlenému způsobu jízdy: větší pláště mají výraznější vzorek.

Osvědčený výkon s více možnostmi pro verzi TLR

Různé šířky zaručují rychlost a stabilitu na jakémkoli povrchu od hladkého asfaltu po drsné silnice a dokonce i štěrku. Nejoblíbenější velikosti jsou dále dostupné ve verzi TLR pro vyšší výkon a ochranu proti defektům. Nasazení všech bezdušových plášťů R3 TLR, které zaručují lepší jízdu po silnici, je velmi snadné.

Closeup of two hands pulling a tire into place on the rim during installation.

Lepší bezdušový výkon na silnicích

Pláště Bontrager R3 odstraňují problémy s nasazováním bezdušových plášťů na silniční kola. Zaručují lepší bezdušový výkon, který začíná snadným nasazením díky kompletnímu systému Bontrager TLR.

Snazší nasazení

Díky snadnému nasazení plášťů R3 TLR je nyní přechod na silniční bezdušové pláště hračkou. Tyto pláště jsou společně s koly, pásky do ráfku a těsnicím tmelem součástí bezproblémového systému Bontrager.

Přechod na bezdušový systém
Two road riders head into a curve, with mountains rising behind them. Grayscale.

{{ $t('productCompare.rack') }}

{{ $t('productCompare.startComparison') }}
Česká republika / Čeština
You’re looking at the Česká republika / Čeština Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.