Du chemin à l’asphalte et au-delà, découvrez tous les accessoires compatibles dont vous avez besoin pour rouler plus longtemps avec votre FX Sport.
Acheter maintenantIl est temps de sortir le pied d’atelier pour effectuer des travaux d'entretien ? Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de votre vélo, avec les numéros de pièces, les valeurs de couple et les instructions techniques spécifiques à la plateforme.
Achetez le maillot iciHuit conseils pour des trajets quotidiens amusants et détendus.
En savoir plusUne transmission mono plateau est synonyme de polyvalence, de changement de vitesses simplifié et de réduction des problèmes. Vous bénéficiez toujours de nombreuses fonctionnalités mais aussi d’un changement de vitesse plus léger et plus intuitif. Tout ce dont vous avez besoin et rien de plus.
Le tout nouveau FX Sport présente une profondeur légèrement réduite et une hauteur légèrement plus importante que les modèles précédents pour plus de confort lors du pédalage et en position avancée.
De très hautes performances à prix abordable. La gamme de masses surfaciques couplées aux modules du carbone OCLV 400 Series procurent une sensation d'accélération grisante et garantissent une maniabilité sans précédent.
Le groupe Shimano GRX a été conçu de zéro pour l’aventure sur gravel. Le système GRX se démarque par son ergonomie spécifiquement conçue pour le gravel, ses vitesses optimisées, sa fiabilité à toute épreuve et sa transmission robuste et silencieuse.
Les pédales représentent deux des cinq points de contact qui vous relient à votre vélo, et même si ce vélo est livré avec une paire de pédales, le fait de passer à des pédales qui améliorent le contrôle et l’adhérence augmentera considérablement le plaisir de rouler. Consultez le guide des pédales et trouvez les meilleures pédales pour votre style de conduite. Nous recommandons des pédales plates pour leur polyvalence.
Agrémentez votre FX Sport avec nos accessoires compatibles préférés
Acheter maintenantLa fourche légère 100 % carbone absorbe les vibrations de la route pour une conduite plus confortable.
Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage absolue dans toutes les conditions, y compris sous la pluie et dans la boue.
Suspension pour vos mains. Notre matériau exclusif IsoZone amortit les vibrations et absorbe les imperfections de la route, ce qui vous confère une meilleure maîtrise et plus de confort.
Le système DuoTrap S (vendu séparément) intègre un capteur Bluetooth®/ANT+ dans le cadre Vous pouvez enregistrer vos parcours et suivre la progression de votre entraînement sur votre compteur ou votre smartphone sans capteur externe. Fonctionne avec tous les principaux acteurs technologiques sans fil ANT+, notamment Bontrager, Garmin, PowerTap et SRM.
Les câbles sont directement acheminés dans le tube de direction et les tubes du vélo pour une apparence élégante et empêcher que les câbles et les durites ne se salissent.
La technologie de potence Bontrager vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
En savoir plusDes pneus gravel de 40 mm de largeur offrent une performance tout-terrain. Si vous ne souhaitez pas utiliser de garde-boue, vous pouvez installer des roues de 42 mm.
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road est le premier système tubeless complètement intégré pour roue de route. Grâce à la conversion tubeless via TLR, vous pouvez rouler avec une pression de gonflage inférieure afin de renforcer l’accroche et d’améliorer le confort sans crainte des crevaisons par pincement.
Transportez plus de choses et restez au sec en ajoutant un porte-bagages et des garde-boue Bontrager. Nous vous recommandons les garde-boue NCS-1 taille L de Bontrager. Pour le porte-bagages, reportez-vous au guide des tailles de porte-bagages de Bontrager pour trouver celui qu’il vous faut.
Vous voulez faire une longue sortie ? Emmenez avec vous tous les en-cas et le matériel dont vous avez besoin en ajoutant une sacoche de cadre Bontrager, en utilisant les fixations intégrées sous le tube supérieur.
| Cadre | Carbon OCLV Série 400, acheminement interne, maintien de chaîne 3 s, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, Thruskew 135x5 mm |
|---|---|
| Fourche | Carbone, fixations pour garde-boue masquées, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 100x5 mm |
| Poids | M - 9,47 kg / 20,88 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 136 kg. |
| Levier de vitesse | Shimano RS700, 11 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RX812, chape longue, pignon 42 dts max. |
| *Pédalier |
Taille:
XS, S Shimano GRX RX600, plateau 40 dts, longueur de 170 mm |
|
Taille:
M, L, XL Shimano GRX RX600, plateau 40 dts, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Shimano RS500, 86 mm, PressFit |
| Cassette | Shimano SLX M7000, 11-42, 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano 105 HG601, 11 vitesses |
| Pédale | VPE-993T |
| Taille max. de plateau | 44 dts |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Elite 35, carbone OCLV, Tubeless Ready, QR 100x5 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, broche 135x5 mm |
| Blocage roue avant | À visser, 135x5 mm |
| Blocage roue arrière | À visser, 169x5 mm |
| Pneu | Bontrager GR1 Team Issue, tubeless-ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40 mm |
| Taille max. de pneu | 42C sans garde-boue, 40C avec garde-boue |
| Selle | Bontrager Montrose Comp, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| Tige de selle | Bontrager Comp, alliage 6061, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm |
| *Cintre |
Taille:
XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, alliage aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 600 mm |
|
Taille:
L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, alliage aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 660 mm |
|
| Poignées | Bontrager Satellite IsoZone Plus, blocage, ergonomique |
| *Potence |
Taille:
XS Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
|
Taille:
S, M Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
|
|
Taille:
L, XL Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
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| Frein | Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 |
| Disque de frein | Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein: 160mm avant & arrière |