우리가 당신을 케어하겠습니다.
트렉은 미션은 여러분들이 우리를 찾을 때마다 전 세계에서 가장 우수한 수준의 환대와 서비스를 제공하는 것 입니다. 온라인과 오프라인 모두에서요. 항상 이 곳에서 여러분을 돕겠습니다. 그것이 바로 트렉 웨이(Trek way) 입니다.
추가 옵션
잔뜩 실어도 좋고. 가벼워도 좋다.
싱글트랙을 제압하는 경량 바이크를 원하든, 출퇴근 시 이용할 포장도로용 바이크를 원하든 마린은 여러분이 멋진 라이딩을 즐기는 데 필요한 모든 장비와 호환됩니다.
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유지보수를 위해 정비 스탠드를 펼치셨나요? 아래에서 부품 번호, 토크 값, 플랫폼별 기술 지침을 통해 바이크에 대한 자세한 정보를 찾아보세요.
Vind hem hier제품 특성
내 바이크의 탑 튜브가 곡선형인가요?
더 작은 사이즈의 프레임에는 시트 튜브에 근접할수록 하강하는 탑 튜브를 채택했습니다. 이러한 설계는 자전거에 쉽게 올라탈 수 있도록 더 낮은 스탠드오버 높이를 만들어내 신장이 작은 라이더에게 유리합니다. 큰 사이즈 프레임에는 직선형 탑 튜브를 채택했는데, 일반적으로 다리가 길고 키가 큰 라이더에게는 스탠드오버 높이가 문제되지 않기 때문입니다.
누구에게나 적합한 모델
마린은 라이더의 키에 맞도록 7단 프레임 사이즈로 조절할 수 있으며, 스마트 휠 사이즈가 적용되어 가장 빠른 휠을 선택할 수 있습니다. 크기는 작지만 쇼트 리치 브레이크 레버와 더 좁은 핸들바가 사용되어 키가 작은 라이더도 보다 편안한 자세로 정밀하게 제어하면서 라이딩을 즐길 수 있습니다.
뛰어난 기술력, 뛰어난 가치
마린은 생김새도 느낌도 완벽합니다. 스타일리시한 프레임에 내장식 변속기, 브레이크 호스 라우팅 같이 비바람으로부터 케이블을 보호하여 수명을 늘려 주는, 보다 비싼 자전거에서만 찾아볼 수 있는 기능을 담아냈습니다.
시마노 CUES
완벽한 드라이브 트레인 수명과 성능에 대한 라이더들의 요구 사항을 바탕으로 탄생한 시마노 CUES는 다양한 전기 바이크와 표준 바이크에 대해 새로운 다재다능성 및 내구성 기반을 제공합니다. CUES는 시마노가 새롭게 내놓은 링크글라이드(LINKGLIDE) 드라이브 트레인 기술을 선보이며 체인, 카세트 및 체인링과 같은 마모성 부품의 수명을 대폭 늘렸습니다.
시마노 링크글라이드
링크글라이드 기술은 탁월한 페달링 경험과 함께 부드럽고 결정적인 변속 기능은 물론, 놀라운 내구성을 보장하기 위해 특별히 설계되었습니다. 시마노 CUES 드라이브 트레인에만 독점적으로 제공됩니다.
페달을 업그레이드하고 여러분의 바이크를 더욱 사랑하세요
페달은 라이더를 바이크에 연결해주는 5개 접점 가운데 2개를 차지하며, 이 바이크에 페달이 이미 장착되어 있지만 제어력과 그립을 높이는 페달로 업그레이드하시면 여러분의 라이딩이 크게 개선될 것입니다. 페달 가이드를 보시고 자신의 라이딩 스타일에 맞는 최고의 페달을 찾으세요. 심플한 다재다능함을 위해 플랫 페달을 권해 드립니다.
후방 킥스탠드 마운트
체인스테이 마운트로 후방 킥스탠드를 쉽게 설치할 수 있어 방해가 되지 않는 위치에서 모든 사이즈의 자전거를 받쳐줍니다. 더 이상 눕히거나 기댈 필요가 없죠.
서스펜션 락아웃
서스펜션 락은 포크가 작동하지 않게 하고, 페달시 효율성을 높여줍니다. 장애물의 충격 흡수보다는 효율성이 더 중요한 도로 위주의 구간에 매우 적합합니다.
랙 마운트
장거리 주행을 떠나시나요? 랙 마운트를 달면 액세서리 휴대가 매우 간편합니다.
인터널 케이블 라우팅
시프터와 브레이크 케이블을 프레임 안쪽으로 배치해 청결하고 단순하게 유지 할 수 있습니다. 또한 보기에도 좋습니다.
| *프레임 |
사이즈:
XS 알파 실버 알루미늄, 곡선 탑 튜브, 내부 드레일러 및 드로퍼 포스트 라우팅, 랙과 받침 다리 마운트, 135x5mm 스루스큐 |
|---|---|
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사이즈:
S, M, ML, L, XL 알파 실버 알루미늄, 내부 드레일러 및 드로퍼 포스트 라우팅, 랙 및 받침 다리 마운트, 135x5mm 스루스큐 |
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| *포크 |
사이즈:
XS, S 락샥 쥬디, 코일 스프링 , 프리로드, 턴키 락아웃, 27.5" 휠 규격 42mm 오프셋, 100mm QR, 100mm 트래블 |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 락샥 쥬디, 코일 스프링 , 프리로드, 턴키 락아웃, 29" 휠 규격 42mm 오프셋, 100mm QR, 100mm 트래블 |
|
| 최대 호환 포크 트래블 | 120mm, XXS: 80mm |
| 앞 허브 | 포뮬러 DC-20, 알로이, 6볼트, 100mm 쓰루스큐 |
|---|---|
| *뒷 허브 |
사이즈:
XS, S 포뮬러 DC-22, 합금, 6볼트, 시마노 8/9/10단 프리허브, 135x5mm QR |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 포뮬러 DC-22, 알로이, 6볼트, 시마노 8/9/10 프리허브, 135x5mm QR |
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| 뒤 스큐어 | 173x5mm QR |
| 림 | 본트래거 코비, 더블-월, 튜블리스 레디, 28홀, 23mm 너비, 프레스타 밸브 |
| *타이어 |
사이즈:
XS, S 맥시스 아이콘, 튜블리스 레디, EXO 케이싱, 폴딩 비드, 60tpi, 27.5x2.35” |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 맥시스 아이콘, 튜블리스 레디, EXO 케이싱, 폴딩 비드, 60tpi, 29x2.35” |
|
| 최대 타이어 사이즈 | 프레임: 29x2.40"(XXS: 26x2.40", XS 및 S: 27.5x2.40"), 포크: 제조사 참고 |
| 변속 레버 | 시마노 U6000, 10단 |
|---|---|
| 뒷 디레일러 | 시마노 CUES U6000 GS |
| *크랭크 |
사이즈:
XS FSA 알파 드라이브, 30T, 160mm 길이 |
|
사이즈:
S, M, ML FSA 알파 드라이브, 30T, 170mm 길이 |
|
|
사이즈:
L, XL FSA 알파 드라이브, 30T, 175mm 길이 |
|
| 바텀 브라켓 | FSA, 73mm, 나사산식 카트리지, 122.5mm 스핀들 |
| 카세트 | 시마노 CUES LG300, 링크글라이드, 11-48, 10단 |
| 체인 | 시마노 LG500 |
| 페달 | VP-536 나일론 플랫폼 |
| 최대 체인링 사이즈 | 1x: FAQ 참조, 2x: 36T, 3x: 42T |
| 안장 | 본트래거 버스 쇼트, 스테인리스 스틸 레일 |
|---|---|
| *싯포스트 |
사이즈:
XS, S, M 본트래거 알로이, 31.6mm, 12mm 오프셋, 330mm 길이 |
|
사이즈:
ML, L, XL 본트래거 알로이, 31.6mm, 12mm 오프셋, 400mm 길이 |
|
| *핸들바 |
사이즈:
XS 본트래거 알로이, 31.8mm, 5mm 라이즈, 690mm 너비 |
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사이즈:
S 본트래거 알로이, 31.8mm, 15mm 라이즈, 720mm 너비 |
|
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사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 알로이, 31.8mm, 15mm 라이즈, 750mm 너비 |
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| 그립 | 본트래거 XR 트레일 콤프, 나일론 락온 |
| *스템 |
사이즈:
XS, S 본트래거 콤프, 31.8mm, 7도, 35mm 길이 |
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사이즈:
M, ML, L 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 50mm 길이 |
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사이즈:
XL 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 60mm 길이 |
|
| 헤드셋 | 세미 인티그레이티드, 1-1/8" |
| 브레이크 로터 | 텍트로, 6볼트, 160mm |
| *브레이크 세트 |
사이즈:
XS, S 텍트로 HD-M276 유압식 디스크, 쇼트 리치 |
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사이즈:
M, ML, L, XL 텍트로 HD-M275 유압식 디스크 |
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| 로터 사이즈 | 최대 브레이크 로터 크기 - 프레임: 180mm (XXS: 160mm), 포크: 포크 제조사 참조 |
| 무게 | M - 14.50 kg / 31.97 lbs (튜브 포함) |
|---|---|
| 무게제한은 | 해당 자전거의 최대 중량 한계는 136kg(300파운드)입니다(자전거, 탑승자, 화물 전체 무게 합산). |