We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We staan altijd voor je klaar, zo doet Trek dat.
”Trailbike van wereldklasse”
”De Fuel EX is een prachtig uitgebalanceerde en capabele trailbike. De achtervering werkt fantastisch; nog nooit op zo’n bijna perfect geveerde fiets gereden. Hij is gevoelig waar je dat wilt en is stevig als dat nodig is. Hij controleert grote klappen buitengewoon goed en er is een mooi platform tijdens het trappen. Verder kun je lekker pompen en springen als je aan het spelen bent.”
Lees verder
”Geliefd door velen”
De Fuel EX heeft een paar foefjes aan boord waarmee hij gecontroleerd blijft aanvoelen als hij buiten zijn comfortzone komt en waarmee hij snoeihard over de trails gaat als hij in zijn element is. De Fuel EX was al bij velen geliefd, maar hij is nu nog beter geworden.”
Lees verder
”Een absolute trail-raket”
”Dankzij de robuustere onderdelen, toegenomen veerweg en agressievere geometrie, is het meer dan ooit een scheurijzer geworden! Meer prestaties, plezier en trail-potentie.”
Lees verder
"Perfecte allrounder"
"In een tijd waarin de meeste nieuwe full-suspension mountainbikes allemaal buitengewoon goed zijn, doet de Fuel EX daar nog een schepje bovenop."
Lees verderMeer opties
Welke generatie past bij jou?
Kies voor de lichtere 130/140 mm Fuel EX Gen 5 met betere onderdelen voor dezelfde prijs of voor de meer robuuste 140/150 mm Fuel EX Gen 6 met meer afstelmogelijkheden.
Bekijk de fietsenOnderhoudshandleiding
Tijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Vind hem hierWord binnen een week een snellere trailrijder
Als je een betere trailrijder wilt worden, zul je veel moeten oefenen. Hier zijn zeven tips van Christina Chappetta (Pinkbike) waarmee je in korte tijd je pr’s verbetert en meer vertrouwen krijgt.
Lees verderProductkenmerken
Krijgt mijn fiets een gebogen bovenbuis?
Kleinere frames (XS en S) hebben een bovenbuis die omlaag buigt naar de zitbuis toe. Dit ontwerp maakt de opstaphoogte lager en dat is handig voor kleinere rijders omdat ze daardoor makkelijker gespreid boven de fiets kunnen staan. Grotere frames (M en groter) hebben een rechte bovenbuis omdat grotere rijders met langere benen meestal niet dezelfde problemen ervaren met de opstaphoogte.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot maakt het mogelijk om onafhankelijk van elkaar in stellen hoe de vering reageert op versnellingen dan wel op remkrachten. Dat betekent meer - en meer betrouwbare - controle op die momenten waarop het van pas komt.
RE:aktiv
RE:aktiv-technologie geeft een stevig en efficiënt trapgevoel op egale ondergrond maar gaat onmiddellijk over in soepele controle als het terrein ruwer wordt.
Straight Shot met Knock Block
Het Straight Shot frameontwerp van Trek heeft een optimale stijfheid-gewichtsverhouding voor een wendbaarder rijgedrag. Je kunt meer gas geven en beter je lijn vasthouden als het terrein ruiger wordt.
Suspension calculator
De Suspension calculator helpt je om de vering optimaal af te stellen voor jouw lichaamsgewicht. Volg de stappen en je komt vanzelf uit bij de beste set-up.
Meer informatieCompleet tubeless systeem
Met Tubeless Ready velgen en banden kun je binnenbanden achterwege laten zodat je meer grip krijgt, minder lekke banden hebt en minder gewicht meesleept. Je kunt direct op pad dankzij de meegeleverde TLR-velgstrips, ventielen en dichtmiddel.
Meer informatieAlpha Platinum Aluminium
Ons meest hoogwaardige lichtgewicht aluminium wordt op verschillende punten via koude extrusie gevormd en gebutted, en daarna gehydrovormd tot geavanceerde buisvormen met een maximale sterkte bij een minimaal gewicht.
Control Freak kabelbeheer
Het lichtste, meest geluidsarme en veelzijdigste kabelmanagementsysteem maakt het mogelijk om rem-, lockout- en seatdropper-leidingen en schakelkabels op verschillende manieren door het frame te leiden voor een gestroomlijnd uiterlijk en kabelvoering op maat.
Geschikt voor interne zadeldropper
Met de frame-openingen voor interne kabelgeleiding kun je eenvoudig een zadeldropper monteren waardoor je tijdens het rijden je zadel lager kunt zetten zodat het niet in de weg zit op lastige trailsegmenten.
Mino Link verstelbare geometrie
Verstel de hoek van de balhoofdbuis met 1/2° en verhoog de bottom brackethoogte met 10 mm door simpelweg aan een boutje te draaien. Draai de link om en kies tussen een scherpe of vlakke geometrie, zonder dat de veerprestaties worden beïnvloed. Exclusief bij Trek.
Boost148/110
Bredere dropouts (110 mm voor, 148 mm achter) geven je de stijfheid van een 27.5" wiel met alle voordelen van een 29" wiel. Boost148 in het achterwiel geeft je bovendien de mogelijkheid om bredere banden en een groter kettingblad te rijden zonder dat de Q-factor en de trapefficiency eronder lijden.
| Frame | Alpha Platinum Aluminium, taps toelopende balhoofdbuis, Knock Block, Control Freak interne kabelgeleiding, onderbuisbeschermer, ISCG 05, magnesium Rocker Link, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm veerweg |
|---|---|
| Voorvork | Fox Rhythm 34, Float EVOL luchtvering, GRIP-demper, taps toelopende stuurbuis, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Kabolt-as, 140 mm veerweg |
| *Schokdemper |
Maat:
XS , S Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position demper, getuned door Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm |
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position demper, getuned door Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm |
|
| Maximaal geschikte veerweg | 150mm (561mm van as tot vorkkroon) |
| *Wiel voor |
Maat:
XS , S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bout, Boost110, 15 mm steekas, 27.5" |
|---|---|
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bout, Boost110, 15 mm steekas, 29" |
|
| *Wiel achter |
Maat:
XS , S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bout, Boost148, 12 mm steekas, 27.5" |
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bout, Shimano MicroSpline freewheelbody, Boost148, 12 mm steekas, 29" |
|
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bout, Boost148, 12 mm steekas, 29" |
|
| Naaf voor | Bontrager lichtmetaal, afgedichte lagers, lichtmetalen as, 6-bout, Boost110, 15 mm steekas |
| Naaf achter | Bontrager, lichtmetaal, afgedichte lagers, lichtmetalen as, 6-bout, Shimano MicroSpline freewheelbody, Boost148, 12 mm steekas |
| As achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Velg | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready |
| *Spaken |
Maat:
XS , S DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL 14g roestvast staal, zwart |
|
| *Buitenband |
Maat:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 27.5 x 2.40” |
|
Maat:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 27.5 x 2.60” |
|
|
Maat:
XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength karkas, aramide hieldraad, 60 tpi, 27,5 x 2.50” |
|
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 29 x 2.40” |
|
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 29 x 2.60” |
|
|
Maat:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength karkas, aramide hieldraad, 60 tpi, 29 x 2.50” |
|
| Buitenband - onderdelen | Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
| Maximale bandenmaat | Frame: 29 x 2.60", Vork: zie fabrikant |
| Shifter | Shimano XT M8100, 12-speed |
|---|---|
| Achterderailleur | Shimano XT M8100, lange kooi |
| Bottom bracket | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12-speed |
| Ketting | Shimano SLX M7100, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 1x: 34T |
| Zadel | Bontrager Arvada, holle chromoly rails, 138 mm breedte |
|---|---|
| *Zadelpen |
Maat:
XS , S Bontrager Line Dropper, 100 mm verstelbereik, interne kabelvoering, 31,6 mm, 345 mm lengte |
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Dropper, 150 mm verstelbereik, interne kabelvoering, 31,6 mm, 440 mm lengte |
|
| *Stuur |
Maat:
XS , S Bontrager Line, lichtmetaal, 35 mm, 27,5 mm rise, 750 mm breedte |
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, lichtmetaal, 35 mm, 27,5 mm rise, 780 mm breedte |
|
| Handvatten | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| *Stuurpen |
Maat:
XS , S Bontrager Line, 35 mm, 0 graden, 40 mm lengte |
|
Maat:
XS , S Bontrager Elite, 35 mm stuurklem, 0 graden, 35 mm lengte |
|
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, 35 mm, 0 graden, 50 mm lengte |
|
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm stuurklem, 0 graden, 45 mm lengte |
|
| *Rem |
Maat:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano hydraulische schijfrem met vier remzuigers, MT4100 hendel, MT420 remklauw |
|
Maat:
XS , S SRAM DB 8 hydraulische schijfrem met vier remzuigers |
|
|
Maat:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
| *Remschijf |
Maat:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-bout, 180 mm |
|
Maat:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6-bout, afgeronde rand, 180 mm |
|
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-bout, 203 mm |
|
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6-bout, afgeronde rand, 200 mm |
| Gewicht | M - 13,86 kg (met TLR dichtmiddel, zonder binnenbanden) |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 136 kg. |