X-Caliber 9 - Trek Bikes (BE)

Présentation

Vous évaluez vos sorties à l’aulne de votre vitesse moyenne et de la distance parcourue et vous souhaitez un vélo de cross-country rapide avec lequel vous ferez plus de kilomètres en moins de temps. Vous courrez actuellement ou vous envisagez de participer à des compétitions. À cet effet, vous recherchez un semi-rigide taillé pour la compétition et à même de vous donner une longueur d’avance sur les parcours de cross-country.

Un cadre aluminium léger, une fourche télescopique RockShox Recon Gold RL de 100 mm à ressort pneumatique, une transmission Shimano XT/SLX 1x12 avec une large plage de rapports pour grimper plus facilement. Ajoutez à cela des roues tubeless ready avec des moyeux Boost141 plus larges pour renforcer la roue et augmenter le dégagement pour les pneus ainsi qu’une tige de selle télescopique pour adopter la meilleure position d’attaque en descente.

Le X-Caliber 9 est un semi-rigide de cross-country rapide, agile et efficace. Il est tout indiqué pour les pilotes qui ont la course dans le sang ou pour tout cycliste qui rêve de parcourir des distances épiques sur les trails.

Ce vélo est parfait pour le vététiste qui pense sérieusement participer à des courses : il obtient des composants cross-country haut de gamme montés sur un cadre remarquable et il lui reste assez d’argent pour payer les frais d’inscription aux courses.
Rien n’est plus agréable qu’un vélo silencieux. Le dérailleur arrière à embrayage élimine le bruit provoqué par le mou de la chaîne, même sur les terrains accidentés
Le cadre peut accepter sans aucun problème des composants de plus haut niveau comme des roues de compétition au cas où le besoin d’amélioration se ferait sentir.
La transmission monoplateau offre une large plage de rapports et la simplicité du changement de vitesse unique.

Caractéristiques

Le X-Caliber est un semi-rigide cross-country classique à la géométrie vive, doté de composants qui font attention au poids et qui offre juste ce qu’il faut de débattement pour adoucir les bosses. L’efficacité a été la ligne directrice du développement de ces modèles, ce qui en fait un excellent choix pour les adeptes de la compétition ou toute personne qui souhaite franchir de plus grandes distances plus rapidement.

Le cadre Alpha Gold aluminium regorge de caractéristiques qui vont améliorer vos sorties. La douille de direction conique donne un maîtrise plus précise pour accroître votre confiance tandis que l’espacement Boost 141 du moyeu arrière donne des bases arrière plus courtes pour un supplément d’agilité.

Shimano XT est le groupe pour VTT original, adopté par des générations d’adeptes du VTT partout dans le monde. Quel que soit le lieu, quelle que soit la piste, le groupe XT est la solution du moment pour le VTT. Passages de vitesses fiables. Freinage excellent. Entretien intuitif. Le système XT est un système haute performance qui ne vous laissera pas tomber.

Le bon diamètre de roue associé à la taille de cadre adéquat donne la combinaison parfaite de réactivité et de maîtrise.

Une suspension bloquée signifie que votre fourche demeure inactive, ce qui accroît l'efficacité du pédalage. Idéal pour les longs tronçons de route, où l'efficacité devient plus importante que l'absorption des chocs.

Les câbles des freins et de changement de vitesses sont acheminés via le cadre pour garantir l'aspect épuré et simple. Efficace et racé.

La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.

En savoir plus

Vous voulez faire une longue sortie ? Les fixations pour porte-bagages facilitent le transport de vos accessoires.

Les fixations sur base arrière simplifient la pose d’une béquille arrière qui restera hors du chemin et qui soutiendra les vélos de toute taille. Vélo couché ou posé ? C’est fini.

Les orifices d’acheminement interne permettent de remplacer la tige de selle par une tige de selle télescopique afin de pouvoir baisser la selle au vol et de ne pas être gêné par celle-ci au moment d’adopter la position d’attaque sur un tronçon de trail délicat.

Spécifications

Cadre	Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm
*Fourche	Taille: XS , S RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 37 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm
Taille: M , ML , L , XL , XXL RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm
Débattement maximum de fourche compatible	120mm, XS: 100mm

Moyeu avant	Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Moyeu arrière	Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost141, QR 5 mm
*Jante	Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta
Taille: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur de 23 mm, valve Presta
*Pneu	Taille: XS , S Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 27.5x2.35"
Taille: M , ML , L , XL , XXL Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 29x2.35"
Pièce pneu	Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Fond de jante	Bontrager TLR
Taille max. de pneu	Cadre : 27,5x2,80 pouces ou 29x2,40 pouces, Fourche : Voir le fabricant

Levier de vitesse	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100, chape longue
*Pédalier	Taille: XS , S , M Shimano MT611, plateau acier 30 dts, étoile en Alu, ligne de chaine de 52 mm, longueur 170 mm
Taille: ML , L , XL , XXL Shimano MT611, plateau acier 30 dts, étoile en Alu, ligne de chaine de 52 mm, longueur 175 mm
*Boîtier de pédalier	Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano SM-BB52, 73 mm, roulement externe fileté
Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano BB-MT501 BSA
Cassette	Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Pédale	VP-536, plateforme, nylon
Taille max. de plateau	1x: 32 dts

Selle	Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
*Tige de selle	Taille: XS , S , M TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Taille: ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm
*Cintre	Taille: XS Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 690 mm
Taille: S , M Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm
Taille: ML , L , XL , XXL Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
*Potence	Taille: XS , S Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm
Taille: M , ML Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm
Taille: L Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Taille: XL , XXL Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Jeu de direction	Semi-intégré, roulement à cartouche étanche, cuvettes en Alu, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein	Shimano, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT410
*Disque de frein	Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6 trous, 180 mm
Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6 trous, 160 mm

Poids	M - 12.75 kg / 28.11 lbs
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

Tailles

Géométrie

Service

Avis

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Fixation pour béquille arrière

Compatible avec tige de selle à acheminement interne