“Een pure racemachine”
"De Madone combineert ongeëvenaard alledaags comfort met het reactievermogen en de wendbaarheid van een topklasse racebike."
De ultieme racefiets
Onze snelste racefiets ooit
Vanuit een sensationele historie is een nieuwe standaard voor snelheid ontstaan. Na zeven generaties doorontwikkeling is de nieuwe Madone SLR onze snelste en lichtste Madone Disc ooit. Met deze fiets worden de grenzen van het mogelijke verlegd dankzij een combinatie van ongekende aerodynamica, uitzonderlijke rijkwaliteiten en een ultralaag gewicht. Deze ultieme racefiets is voorzien van geavanceerde IsoFlow-technologie die zorgt voor grote snelheidsvoordelen en betere stuureigenschappen.
“De zevende generatie Madone van Trek laat een radicaal design samenvloeien met topprestaties”
Wat men vindt van de gloednieuwe Madone
“Een pure racemachine”
“Een 100% aeroracer”
“Eén van de visueel meest aansprekende en bekwame aerobikes op de markt… Aerodynamischer, lichter en minder complex.”
"Hij ziet er niet alleen supersnel uit, hij is het ook"
"Lijkt te snakken naar topsnelheid […] met een rijgedrag dat ook bij hoge snelheid reactief en stabiel blijft."
“Fenomenaal snel, staat garant voor fantastische fietsritten”
"Biedt alle mogelijke aero-voordelen en topprestaties zonder dat het alledaags gebruiksgemak er onder lijdt."
Een nieuwe standaard voor snelheid
Nu 60 seconden per uur sneller*
Ons doel was om de Madone de snelste racefiets ter wereld te maken. Na jarenlange ontwikkeling en aerodynamisch onderzoek heeft de zevende generatie van de Madone SLR een frame, cockpit en zitpositie die een verbluffende 19 watt energie bespaart ten opzichte van vorige versies.*
*Vergeleken met het vorige model bij een snelheid van 45 km/u
Bijna 300 gram lichter*
60 seconden per uur sneller*
Geavanceerde IsoFlow-technologie
Beestachtige prestaties. Machtig comfort.
De fonkelnieuwe IsoFlow-technologie dempt vermoeiende hobbels in het wegdek zodat jij langer fris blijft. IsoFlow is een race-georiënteerde evolutie van de beroemde IsoSpeed-comforttechnologie waarbij het frame enigszins flext op een hobbelige ondergrond voor een soepeler rijgedrag, betere aerodynamica en een lager gewicht zodat er kostbare seconden worden gewonnen.
Ongekende race-aerodynamica
Het zijn de details die de doorslag geven als het gaat om verschroeiende en winnende snelheid. Elk element van de nieuwe Madone Gen 7 is uiterst zorgvuldig vormgegeven en dat resulteerde in onze meest aerodynamische racefiets ooit. Met dank aan een nieuwe generatie Kammtail-buizen, een aerodynamisch geoptimaliseerde cockpit en de nieuwe IsoFlow-technologie die de luchtstroom versnelt via een opening in het frame en die nog meer gratis snelheid oplevert.
Power-positie
Ergonomische en aerodynamische zitpositie
Een volledig herziene stuur/stuurpen-combinatie met een kortere reach en een 3 cm smallere stuurbreedte bij de shifters (ten opzichte van de stuuruiteinden), geven je een meer comfortabele en ergonomisch zitpositie. Deze smallere greeppositie vermindert ook de luchtweerstand van de rijder zodat je meer aerodynamische snelheid krijgt, met behoud van controle onderin de stuurbeugel en zonder verlies van kracht in explosieve sprints.
Lichter dan ooit
Nieuw gewichtsbesparend ontwerp
Een nieuw lichtgewicht ontwerp en ons beste en lichtste OCLV Carbon maakt dat de zevende generatie van de Madone Disc de lichtste ooit is, waarbij we ongeveer 300 gram bespaard hebben ten opzichte van de voorgaande ultralichte versie.
Het achtergrondverhaal
Luister naar Alex Bedinghaus, Senior Design Engineer, over de ontwikkeling van de nieuwe Madone SLR.
Raszuivere racer
Met input van de beste wielrenners ter wereld
De Madone SLR is uitvoerig getest door de mannen en vrouwen van de Trek-Segafredo wielerteams. Het resultaat is een volledig vernieuwde fiets die sneller, lichter en beter geschikt is voor de grootste wielerevenementen ter wereld, zoals de Tour de France en de allereerste Tour de France voor vrouwen.
Dankzij het 500 Series OCLV Carbon frame en het losse RSL-stuur en -stuurpen biedt de nieuwe Madone SL Gen 7 voor minder geld dezelfde baanbrekende race-technologie als de zevende generatie Madone SLR. De ultieme racefiets is daarom nu voor nog meer rijders bereikbaar.
Onze lichtste en snelste Madone SL ooit
Bijna 300 gram lichter*
54 seconden per uur sneller*
*In vergelijking met de Madone SL Gen 6 bij 45 km/u
Kies jouw Madone
Madone Gen 6
De enige echte gamechanger-superbike.
- Instelbare IsoSpeed in de bovenbuis voor meer comfort
- Traditioneel stuur + stuurpen
- Aerodynamisch gevormde framebuizen
- Madone-prestaties voor minder geld
Madone Gen 7
In onze lange geschiedenis van superbikes is de Madone Gen 7 de allersnelste en de allerlichtste Madone Disc ooit.
- Lichtgewicht, ongekende IsoFlow-comforttechnologie
- Aerostuur met uitstaande uiteinden (stuurcombinatie op de SLR, stuur+stuurpen op de SL)
- Splinternieuwe ultrasnelle aero-framebuizen
- Lichter en sneller