Sogni di avere la bici XC più veloce? Ecco Supercaliber - Trek Bikes

La fortuna aiuta i più veloci

Quando si tratta di velocità da urlo, ciò che conta di più è che sia sostenibile e nessuna mountain bike cross country fissa standard tanto elevati come Supercaliber. Dal primo modello fino alla nuovissima seconda generazione, la Supercaliber ha fatto vedere di cosa è capace quando è stata messa alla prova sui percorsi cross country più duri al mondo. Questa bici sbaraglia la concorrenza facendosi strada tra tutti con l’efficienza di una hardtail e l’elasticità di una full suspension. Ma non devi credere solo a noi: dal 2019, la Supercaliber ha messo insieme una collezione in continua crescita di più di 30 medaglie d’oro nelle competizioni più famose al mondo, dalle Coppe del mondo ai Campionati mondiali. Così, solo per confermarlo.

LA PROVA È SUL PODIO.

Maggiore escursione per domare il trail

Anno dopo anno, i percorsi cross country diventano sempre più insidiosi, con caratteristiche più impegnative e fondi rocciosi più accidentati che possono far cadere i rider: per questo abbiamo aumentato l’escursione della sospensione della Supercaliber. Con un’escursione anteriore di 110mm e una posteriore di 80mm, la Supercaliber assicura maggiore elasticità quando il percorso è molto tecnico, così puoi pedalare più veloce.

L’esclusivo ammortizzatore IsoStrut di Trek è l’elemento chiave della Supercaliber, che la sposta a metà strada tra una hardtail e una full suspension. IsoStrut è una sospensione strutturale che abbina un’escursione ammortizzata e regolabile con degli esclusivi foderi obliqui oscillanti che seguono il fondo stradale per mantenerti agile e veloce.

Con le prestazioni più fluide della sospensione con il nuovo IsoStrut RockShox SIDLuxe, rocce e radici sono più piacevoli che mai.

PER SAPERNE DI PIÙ

Leggera o leggerissima

Due livelli di OCLV Carbon tra cui scegliere significa che puoi decidere quanto vuoi pedalare leggero. Opta per la leggerezza di Supercaliber SL o per ancora più leggerezza con la Supercaliber SLR che riduce il peso impiegando meno materiale, utilizzando una stratificazione di carbonio con modulo più elevato ed evitando i passacavi per il passaggio interno dei cavi.

Scopri il carbonio OCLV

Una piuma

Predicatori del mantra “un grammo in meno è meglio”, gioite! La Supercaliber SLR ha un stratificazione estremamente leggera che assicura una bici dal peso incredibilmente ridotto: una Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type Carbon Red Smoke in taglia M pesa solo 9,3kg.

Scopri Supercaliber 9,9 XX AXS T-Type

Quando vai veloce consumi molto carburante. Per questo Supercaliber ha lo spazio per due borracce da 500ml in su per reintegrarti a dovere fino al traguardo.

La flessione dei foderi può migliorare la scorrevolezza, ma anche creare problemi al momento di frenare. Per avere la maggiore flessione possibile e più scorrevolezza, abbiamo montato un supporto per il freno che si muove attorno all’asse posteriore, permettendo al carro posteriore e alla sospensione di muoversi liberamente e migliorando al contempo le prestazioni di frenata.

Geometria progressiva da cross country

1: Reach più lungo

La Supercaliber Gen 2 ha un manubrio più lungo per darti più stabilità e controllo quando sfrecci sulle discese più avventurose.

2: Tubo sterzo più aperto

L’angolo del tubo sterzo più aperto, di 67,5°, allunga l’avantreno per facilitare la guida in caso di discese rapide e terreni tecnici.

3: Maggiore escursione

L’escursione della Supercaliber Gen 2 passa a 110mm nella sospensione anteriore e a 80mm in quella posteriore per divorare le discese.

La famiglia Supercaliber

Supercaliber Gen 1

A volte meno è meglio. Escursione ridotta e geometria più chiusa: Supercaliber Gen 1 è pensata per i puristi del cross country che non vogliono niente di più, o non ne hanno bisogno.
• Escursione anteriore/posteriore: 60/100mm
• Angolo del tubo sterzo di 69°
• Reach di 455mm (taglia L)
• Telaio con un livello di carbonio OCLV

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Supercaliber Gen 2

È sui percorsi più impegnativi che si decidono le vittorie. Supercaliber Gen 2 è una bici estremamente veloce e più performante sui terreni tecnici.
• Escursione anteriore/posteriore: 80/110mm
• Angolo del tubo sterzo di 67,5°
• Reach di 465mm (taglia L)
• Due livelli di carbonio OCLV, SL o SLR

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C’è altro che va veloce?

Vuoi una hardtail che ti assicuri la massima efficienza e il minimo peso? Procaliber è una hardtail cross country che salta insieme a te con una reattività fulminea. Perfetta se non vuoi sospensioni posteriori.

Per saperne di più Scopri le bici

Top Fuel è una bici da trail veloce, con una sospensione posteriore da 120mm e una anteriore da 130mm, che rende labile il confine tra le bici cross country e da trail.

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