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Es ideal para ti si...
Buscas el rendimiento de una bicicleta de carbono ligera y rápida a un precio increíble. Eres un corredor de carretera nobel o experimentado que desea cambiar su bicicleta de aluminio y busca componentes fiables, una gran potencia de frenada, y la ligereza y el comportamiento de los cuadros de carbono OCLV aerodinámicos.
La tecnología que incorpora
Cuadro y horquilla ligeros y aerodinámicos de carbono OCLV Serie 500, transmisión completa Shimano 105 de 11 velocidades, potentes frenos de disco hidráulico Shimano flat mount, guiado interno de los cables que aporta una estética impecable y ruedas Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready.
La última palabra
Esta bicicleta ligera y aerodinámica es, sin lugar a dudas, rápida en las subidas y en las rectas. Ofrece toda la potencia de frenada y control que necesitas para afrontar descensos exigentes. La incorporación de frenos de disco hidráulico y su transmisión fiable la convierten en la mejor opción como primera bicicleta de carbono para carretera.
favorite_border¡Te encantará!
- El precio bien vale la pena: La Émonda SL 5 Disc es ligera, rápida y divertida, y está preparada para competir
- Las formas aerodinámicas de los tubos la convierten en nuestra plataforma Émonda SL más rápida de todos los tiempos, ya sea llaneando o subiendo
- Se trata de una gran mejora para todos los ciclistas que tienen una bicicleta de carretera de aluminio
- Los frenos de disco hidráulico ofrecen una gran potencia de frenada y control independientemente del tipo de carretera y de las condiciones meteorológicas
- Al igual que las demás Émonda, ha sido diseñada para ser la más ligera y rápida de su categoría y, además, está cubierta por nuestra garantía de por vida
«La nueva Émonda es una de las bicicletas escaladoras más impresionantes del mercado, siendo aún más rápida gracias a su aerodinámica».
«Espero tanto de una bicicleta de competición de carretera moderna de gama alta y de nivel profesional que es difícil superar esas expectativas. Es raro que una bicicleta lo logre, pero la Émonda SLR lo ha conseguido».
Más información«Es una novedad increíble que nos presenta Trek».
«La nueva Émonda es una fuerza de la naturaleza y es una bicicleta que brindará muchos triunfos a Trek. El sistema de manillar y potencia integrado es espectacular, pero lo más destacable es el ajuste H1.5 que aporta a la Émonda una sensación de mayor estabilidad a la vez que mantiene la capacidad de respuesta y el excelente comportamiento propios de la Émonda anterior. Esto, unido a la construcción ligera, la comodidad y las formas aerodinámicas, convierten en esta bicicleta escaladora de Trek tope de gama en una máquina aún mejor».
Más información«La Émonda sigue siendo ligera y rígida, pero ahora ofrece una dosis extra de velocidad».
«En general, Trek ha hecho un gran trabajo a la hora de rediseñar la Émonda, incorporando importantes mejoras en varias áreas clave, pero siendo fiel a la fórmula básica que ha hecho tan popular a esta bicicleta».
Más informaciónCaracterísticas
Más rápida en las subidas, más rápida en los terrenos llanos. Las formas aerodinámicas de los tubos de la nueva Émonda ofrecen una gran ventaja en todos los terrenos. Además, la Émonda SLR está equipada con un nuevo sistema de manillar y potencia Aeolus RSL que ofrece un increíble rendimiento aerodinámico en la parte delantera.
Más informaciónBicicletas de calidad para todos los ciclistas
Todos los ciclistas, independientemente de su género, complexión física, estilo de ciclismo y habilidades, se merecen una gran bicicleta. La nueva Émonda está equipada con componentes específicos según la talla para ofrecer un gran ajuste a los ciclistas que compiten, ya sean hombre o mujeres.
OCLV Serie 500
El OCLV Serie 500 logra un equilibrio increíble entre ligereza, robustez y rigidez, perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías que distinguen a los cuadros de Trek.
Más información
Ajuste H1.5
La geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
Tija de sillín Ride Tuned
Nuestra tija de sillín sin cortes Ride Tuned está diseñada para afrontar las competiciones profesionales más exigentes. Se trata de la solución más ligera y cómoda para lograr el rendimiento y el confort diario, independientemente del nivel de dureza de la carretera.
Eje pasante de 12 mm
Nuestro eje pasante trasero, robusto y seguro, es un 35% más rígido que el diseño de puntera convencional. Gracias a esto, cambiar una rueda con eje pasante es más fácil y rápido.
Frenos de disco Flat Mount
Los nuevos frenos de disco Flat Mount son más elegantes, más ligeros, más pequeños y más discretos que los frenos de disco tradicionales, proporcionando un rendimiento superior y una potencia de frenada increíble, en las condiciones más adversas.
Potencia compatible con Blendr
La tecnología Bontrager Blendr de la potencia permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Más información
Compatible con el DuoTrap S
El DuoTrap S (en venta por separado) integra un sensor Bluetooth®/ANT+ en el cuadro. Registra tus rutas y controla tu estado de forma con tu ciclocomputador o smartphone sin necesidad de usar un sensor externo. Funciona con la mayoría de dispositivos con tecnología inalámbrica ANT+, incluyendo Bontrager, Garmin, PowerTap y SRM.
Especificaciones
* las especificaciones son para todas las tallas, a no ser que se indique lo contrario
Cuadro | Carbono OCLV Serie 500 ultraligero, optimización del rendimiento de los tubos Ride Tuned, tubo de dirección perfilado, guiado interno, compatible con DuoTrap S, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
---|---|
Horquilla | Émonda SL íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado de frenos interno, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
Ajuste del cuadro | H1.5 Race |
Buje delantero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, eje pasante de 100x12 mm |
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Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Llanta | Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 agujeros, anchura 21 mm, válvula Presta |
Tamaño máx. de la cubierta | 30c |
*Maneta de cambio |
Size:
47, 50, 52 Shimano 105 R7025, maneta con avance corto, 11 velocidades |
---|---|
Size:
54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7020, 11 velocidades |
|
Desviador | Shimano 105 R7000, tipo soldare |
Cambio | Shimano 105 R7000, caja corta, piñón máx. 30T |
*Pedalier |
Size:
47 Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longitud de 165 mm |
Size:
50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longitud de 170 mm |
|
Size:
54, 56, 58 Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longitud de 172,5 mm |
|
Size:
60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longitud de 175 mm |
|
Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | Shimano 105 R7000, 11-30, 11 velocidades |
Cadena | Shimano 105 HG601, 11 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 50T, 2x: 53/39T |
Peso | 56 - 9,15 kg |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Tallaje & ajuste
Las siguientes tablas muestran nuestras tallas recomendadas en función de la altura, pero también hay otros factores, como la longitud de los brazos y de las piernas, que determinan cuál es la talla adecuada. Por eso verás que en algunos casos nuestras recomendaciones se solapan. No a todos los ciclistas de 1,72 m les va bien la misma talla de bicicleta. La mejor forma de encontrar la talla adecuada es consultando con un experto en tu distribuidor más cercano.
Altura del ciclista
Pernera
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas las medidas se proporcionan en cm, salvo cuando se indique lo contrario.
Número de talla del cuadro | Dimensiones de la rueda | A — Tubo del sillín | B — Ángulo del tubo del sillín | C — Longitud del tubo de dirección | D — Ángulo de la dirección | E — Tubo superior efectivo | G — Altura del eje de pedalier | H — Longitud de la vaina | I — Retroceso | J — Trail | K — Distancia entre ejes | L — Standover | M — Alcance del cuadro | N — Altura del cuadro | Altura mínima del raíl del sillín (con tija corta) | Altura máxima del raíl del sillín (con tija corta) | Altura mínima del raíl del sillín (con tija larga) | Altura máxima del raíl del sillín (con tija larga) |
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47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |