Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
«Esta es la que hay que tener»
«Por muchas bicicletas de carretera aerodinámicas que haya montado a lo largo de los años, sigue siendo impactante cada vez que me subo a una particularmente buena y puedo sentir de inmediato (¡sentir!) cuánto más rápidas son. Es sorprendentemente fácil alcanzar (y mantener) altas velocidades, pero también es tangiblemente más fácil rodar casualmente si eso es lo que te apetece hacer ese día [...] Es una ganadora para mí».
Más información
Más rígida, más rápida, más precisa
Al rodar con esta bicicleta, la sensación, en general, es la de una bicicleta aerodinámica rápida [...] como bicicleta de competición es cómoda, y desde luego, como bicicleta de competición aerodinámica, está entre las más cómodas.
Ver el vídeo
Sin duda alguna, una bicicleta de rendimiento
La moderna geometría de rendimiento hace que las bicicletas de competición sean mucho más versátiles y divertidas para el ciclista común y, en mi opinión, la [Madone SL] ofrece el equilibrio perfecto para la mayor parte de los ciclistas que buscan una bicicleta de carretera con rendimiento […] la rigidez lateral y la eficiencia de pedaleo son bastante buenas
Más informaciónMás opciones
¿Qué generación es la más adecuada para ti?
Disfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
Más informaciónManual de mantenimiento
¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíDiseñada para la velocidad
El experto en aerodinámica de Trek explica la ciencia que hay detrás de nuestra bicicleta de competición para carretera más rápida de todos los tiempos
Más informaciónUn pura sangre del campeonato del mundo
La Madone es la bicicleta elegida por Mads Pedersen, campeón del mundo de ciclismo en ruta UCI.
Más informaciónEl equipo que siempre lleva luces
Los estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónCaracterísticas del producto
Aerodinámica sin precedentes
Nuestra nueva generación de formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del manillar aerodinámico y la posición del ciclista hacen que la séptima generación de Madone SL sea la más rápida hasta el momento.
Exclusiva tecnología IsoFlow
La tecnología IsoFlow diseñada específicamente para la séptima generación de la Madone SLR, reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza los baches de la carretera, consiguiendo que el rodaje sea más cómodo.
Nuestra Madone SL más ligera de todos los tiempos.
El ligero carbono OCLV Serie 500 y el nuevo diseño optimizado hacen que esta sea la Madone SL más ligera de todos los tiempos.
Nuevo manillar ergonómico
Un nuevo manillar optimizado que es 3 cm más estrecho en la parte de apoyo superior que en las caídas, permite al ciclista adquirir una posición más cómoda y aerodinámica para mayor velocidad, mejor aerodinámica y un control absoluto. Utiliza un manillar del mismo tamaño al que estás acostumbrado – Si normalmente utilizas un manillar/potencia de 42 cm, el extremo del manillar debe medir 42 cm y 39 cm en la parte superior del manillar.
Integración refinada
Cada milímetro de esta Madone está diseñado para conseguir la máxima velocidad y eficiencia, incluyendo el guiado de cables interno, el manillar aerodinámico y la tija oculta.
Shimano Ultegra Di2
El Ultegra Di2 R8100 es la transmisión de Shimano más inspiradora, repleta de características innovadoras y revolucionarias. La tecnología HYPERGLIDE+ ofrece un cambio rápido y preciso en cualquier punto del rango de desarrollos, incluso durante el máximo esfuerzo. El nuevo sistema de cambio Di2 incorpora el circuito integrado inalámbrico exclusivo de Shimano, y la transición a un cassette de 12 velocidades garantiza que tendrás todo el desarrollo que necesitas. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en todos los aspectos, y puedes configurar la transmisión de la manera que más te guste con la aplicación de Shimano, E-Tube que es muy fácil de usar.
No te olvides de los pedales
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
Ver la guíaGuiado del cable invisible
Los cables del freno y del cambio de la bicicleta más aerodinámica se guían a través del cuadro para proporcionar el máximo rendimiento aerodinámico.
Programa de fidelización de ruedas Carbon Care
Todos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
Más informaciónEje de pedalier T47
Dotado de un eje de pedalier T47 roscado. Además de ser superfiable y de fácil mantenimiento, este sistema es muy rígido y transfiere mejor la potencia y la eficiencia de pedaleo.
OCLV Serie 500
El OCLV Serie 500 logra un equilibrio increíble entre ligereza, robustez y rigidez, perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías que distinguen a los cuadros de Trek.
Más informaciónPotencia compatible con Blendr
La tecnología Bontrager Blendr de la potencia permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Ajuste H1.5
La geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
Garantizada de por vida
Las ruedas de carbono permiten aligerar el peso de tu bicicleta y mejorar tu rendimiento, y, además, cuando eliges Bontrager, tu inversión está protegida. Todas las ruedas de carbono Bontrager están cubiertas por una garantía de por vida para el propietario original.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo de sillín IsoFlow, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, pedalier T47, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
|---|---|
| Horquilla | Madone KVF íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12x100 mm |
| Peso | 56 - 8,00 kg |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
| Cargador | Cable de carga incluido |
|---|
| Maneta de cambio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
| Cambio | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
| *Pedalier |
Talla:
47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 165 mm |
|
Talla:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 170 mm |
|
|
Talla:
54, 56 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 172,5 mm |
|
|
Talla:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 50D, 2x: 54/40 |
| Rueda delantera | Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante 100x12 mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, nucleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
| Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cubierta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aro de aramida, 120 tpi, 700x25 mm |
| Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones; ver el manual para disponer de información detallada). |