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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du verdammt schnell sein willst. Du weißt, wie es sich anfühlt, aus der Spitzengruppe heraus loszubrechen und gegen den Wind anzukämpfen. Du weißt auch, dass du dafür jeden nur erdenklichen aerodynamischen Vorteil brauchst. Du erkennst ein großartiges Rad mit einem großartigen Preis und schätzt die Passform und die Individualisierungsmöglichkeiten eines serienmäßigen Vorbaus und Lenkers ebenso wie die Allwetterbremsleistung von Scheibenbremsen.
Diese Ausstattung bekommst du
Rahmen und Gabel aus leichtem 500 Series OCLV Carbon mit windschnittigem Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil, einen vibrationsdämpfenden IsoSpeed-Entkoppler, eine Shimano Ultegra-Gruppe mit 2x11-Antrieb, Bontrager Aeolus Comp Tubeless Ready-Laufräder, hydraulische Scheibenbremsen und einen mit Aero-Lenkeraufsätzen kompatiblen, aerodynamischen Lenker.
Unser letztes Wort
Mit diesem Rad bekommst du das hohe Tempo, die überlegene Aerodynamik und das herausragende Fahrverhalten unseres ultimativen Rennrades zu einem fairen Preis. Außerdem lassen sich für Triathlon- und Zeitfahreinsätze Aero-Lenkeraufsätze anbringen.
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrollierbar aus
- All die aerodynamischen Vorteile des Madone kombiniert mit der zusätzlichen Vielseitigkeit von Aero-Lenkeraufsätzen für Triathlon- und Zeitfahreinsätze
- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen
- Die Madone-Sattelstütze verfügt über eine integrierte Halterung für das Bontrager Flare RT-Rücklicht
- Dieses Bike strahlt Speed aus – als würde es sogar dann noch Geschwindigkeitsrekorde brechen, wenn du es nach der Ausfahrt bereits vor deinem Lieblingscafé abgestellt hast
„Bikeradar Aero-Rennrad des Jahres“
„Das SL6 ist eine gleichmütige Rennmaschine mit einem nachgiebigen Fahrgefühl und einem herausragenden Gleichgewicht aus schnellem Handling und hohem Komfort, das alle anderen Aero-Rennräder in den Schatten stellt.“
WeiterlesenFeatures
Weltmeister-Gene
Das Madone ist für UCI-Straßenweltmeister Mads Pedersen die erste Wahl.
Rennbericht
500 Series OCLV
Die perfekte Balance aus Leichtbau, Festigkeit und Steifigkeit machen 500 Series OCLV zum perfekten Material für die konkurrenzlosen Rahmen von Trek.
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H1.5-Geometrie
Die in Zusammenarbeit mit den Profis von Trek-Segafredo entwickelte H1.5-Geometrie bringt Fahrer in eine aerodynamisch optimierte Position. Diese Geometrie erfüllt alle Bedürfnisse unserer Rennfahrer.
Blendr-kompatibler Vorbau
Mit der Blendr-Vorbau-Technologie von Bontrager kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
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IsoSpeed-Technologie
Treks Ingenieure haben eine Technologie entwickelt, die dafür sorgt, dass das Sitzrohr vom Oberrohrentkoppelt wird. Die Sitzstrebe kann somit oszillieren, wodurch die vertikale Nachgiebigkeit im Vergleich zu unserem nächsten Wettbewerber ohne Einbußen in Sachen Antriebseffizienz verdoppelt wurde. Das Ergebnis: Du kannst härter und länger fahren.
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KVF-Rohrform
Wir haben unser revolutionäres KVF-Rohrprofil optimiert und an die ultimative Integration des Madone angepasst, um einen leichten und höchstgradig aerodynamischen Rahmen zu erschaffen, der jeden Mitbewerber überflügelt.
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Mit lebenslanger Garantie
Carbonlaufräder drücken das Gesamtgewicht deines Bikes und verbessern seine Performance – und wenn du dich für Bontrager entscheidest, ist deine Investition bestens geschützt. Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind für den Erstbesitzer durch eine lebenslange Garantie abgedeckt.
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Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, 142 x 12 mm-Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse |
| Rahmenpassform | H1.5 Race |
| Vorderrad | Bontrager Aeolus Comp, Tubeless Ready, 18 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Aeolus Comp Disc, Tubeless Ready, 18 mm Innenweite, 142 x 12 mm-Steckachse |
| VR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25C |
| Max. Reifengröße | 28c |
| Schalthebel | Shimano Ultegra R8020, 11fach |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano Ultegra R8000, Anlötversion |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel |
| *Kurbel |
Size:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 170 mm Kurbelarmlänge |
|
Size:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 172,5 mm Kurbelarmlänge |
|
|
Size:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge |
|
| Kassette | Shimano Ultegra R8000, 11-30 Z., 11fach |
| Kette | Shimano Ultegra HG701, 11fach |
| Gewicht | 56 - 8.62 kg / 19.00 lbs |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg. |
Größe & Passform
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Allerdings gibt es weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Rahmengröße zu finden, lässt du dir am besten von den Experten bei deinem Händler in der Nähe helfen.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack | Min. Sattelstrebenhöhe (mit kurzem Sitzturm) | Max. Sattelstrebenhöhe (mit kurzem Sitzturm) | Min. Sattelstrebenhöhe (mit langem Sitzturm) | Max. Sattelstrebenhöhe (mit langem Sitzturm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |