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NOUVEAUTÉ 2020

Roscoe 8

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CHF 1'849.00(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28487

Le Roscoe 8 est un semi-rigide de trail pour ceux qui veulent vraiment s’amuser sur les chemins de terre. Avec ses pneus 27,5+, sa transmission monoplateau à large plage de rapports de 12 vitesses et sa fourche télescopique de 120 mm de débattement, ce vélo est un vrai bonheur sur tous les terrains qu’ils soient roulants, accidentés ou meubles. Derrière ce VTT de trail au style détendu se cache un vélo équipé de composants d’excellente qualité prêt à en découdre.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous voulez vous amuser. Vous êtes à la recherche d’un vélo de trail ludique équipé de composants de qualité et de pneus « + » qui feront que votre seul soucis sur le trail sera d’éviter la crampe au visage provoquée par ce sourire permanent.

Technologies proposées

Le Roscoe 8 possède un cadre robuste en Alpha Gold aluminium avec acheminement interne pour protéger les câbles et donner une silhouette nette, des pneus 27,5+ inspirant confiance montés sur des jantes Bontrager Line Tubeless Ready et une fourche RockShox 35 Gold de 120 mm de débattement avec amortisseur Motion Control et blocage. Il est en outre équipé d’une tige de selle télescopique, une transmission monoplateau 12 vitesses SRAM NX Eagle et de freins à disque hydrauliques Shimano.

Le dernier mot

Des composants de grande qualité pour des sorties VTT du même métal. C'est une question de plaisir et tout autant de performances. Avec sa transmission 12 vitesses, ses freins à disque hydrauliques, son cintre large et ses roues 27,5+, ce VTT prend l’affaire très au sérieux.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. On s’amuse plus lorsqu’on progresse techniquement : le Roscoe est tellement stable et tolérant qu’il vous fera instantanément passer dans la catégorie supérieure !
  2. Même lorsque le trail se complique, les larges pneus de 27,5x2,8 pouces offrent plus de confiance, d’accroche et de stabilité.
  3. Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle au vol afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
  4. La fourche RockShox Solo Air se caractérise par une capacité de réglage aisée en fonction du poids du pilote. Et elle est plus légère qu’une suspension à ressort hélicoïdal.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Frame Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm
*Fork Size: XS
RockShox 35 Gold, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
RockShox 35 Gold, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
Roues
Front Hub Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Rear Hub Formula DCL-141Q, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano 10, Boost141, QR 5 mm
Rim Bontrager Line 40, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 40 mm, valve presta
Spokes 14 g, inoxydable
*Tire Size: XS, S, M, M/L, L, XL, XXL
Maxxis Rekon, tubeless, 60 tpi, 27,5x2,80 pouces
Size: XS, S, M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,8 pouces
Transmission
Shifter SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Rear Derailleur SRAM NX Eagle
*Crank Size: XS, S
Truvativ Descendant 6k Eagle, GPX, plateau alliage 30 dts, Boost, longueur de 170 mm
Size: M, M/L, L, XL, XXL
Truvativ Descendant 6k Eagle, GPX, plateau alliage 30 dts, Boost, longueur de 175 mm
Bottom Bracket Truvativ Powerspline, 73 mm, cartouche filetée, axe 118 mm
Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Chain SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pedal VP-536, plateforme, nylon
Composants
Saddle Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
*Seatpost Size: XS, S
TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Size: M, M/L, L, XL, XXL
TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm
*Handlebar Size: XS
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm
Grips Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
*Stem Size: XS, S, M
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Size: M/L, L, XL, XXL
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm
Headset Semi-intégré, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Brake Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500



  • Poids

    Poids
    M - 14.55 kg / 32.07 lbs (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
    13.5 XS 34.3 69.7° 71.1° 9.0 67.1° 55.8 31.0 5.0 43.8 4.2 15.2 105.9 73.1 35.1 60.5
    15.5 S 36.8 70.2° 71.2° 9.0 67.2° 57.4 32.0 4.0 43.8 4.2 15.1 108.1 75.4 36.4 61.4
    17.5 M 41.9 69.6° 70.7° 9.0 67.2° 60.9 31.9 4.1 43.8 4.2 15.1 111.0 75.1 39.4 61.4
    18.5 ML 44.4 69.6° 70.8° 9.0 67.3° 62.5 31.9 4.1 43.8 4.2 15.1 112.6 74.8 41.0 61.5
    19.5 L 47.0 69.7° 70.8° 10.0 67.3° 64.5 31.9 4.1 43.8 4.2 15.0 114.6 76.3 42.8 62.5
    21.5 XL 52.1 69.7° 70.9° 12.0 67.4° 66.6 31.8 4.2 43.8 4.2 15.0 116.8 76.0 44.2 64.3
    23.0 XXL 55.9 69.7° 70.9° 12.0 67.4° 68.0 31.8 4.2 43.8 4.2 15.0 118.2 81.5 45.7 64.4

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