Weitere Optionen
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du ein High-Performance-Mountainbike willst, das auf jedem Trail eine gute Figur macht und dazu nicht die Welt kostet. Dein Bike soll von steinigen Abfahrten über lange Anstiege bis hin zu schnellen Kurven und gröberen Absätzen ein breites Spektrum an Herausforderungen meistern.
Diese Ausstattung bekommst du
Diese Ausstattung bekommst du: einen leistungsfähigen und steifen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium, eine RockShox 35 Gold-Federgabel mit 140 mm Federweg und geschmeidiger DebonAir-Federung, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 130 mm Federweg und einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für lange Anstiege. Dazu gibt es Bontrager Line Comp 30-Laufrädern und eine Variosattelstütze.
Unser letztes Wort
Das Fuel EX 7 ist ein großartiges Allround-Mountainbike für unterschiedlichstes Terrain. Mit dem 1x12-Antrieb von SRAM, dem großartigen Fahrwerk und den Tubeless Ready-Laufrädern von Bontrager überzeugt es mit Upgrades dort, wo es drauf ankommt.
In Aktion sehen
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Es ist ein großartiges Trailbike mit Teile-Upgrades, die mit deinen fortschreitenden Mountainbike-Skills mithalten können.
- Du bekommst ein hochwertiges Trailbike, das sowohl für Marathonrennen als auch jedes erdenkliche Singletrail-Abenteuer bestens geeignet ist
- Die Variosattelstütze ermöglicht das Absenken des Sattels während der Fahrt, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist
- Breite Line Comp 30-Laufräder sorgen dank besserer Reifenabstützung für mehr Traktion und Kontrolle
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Außerdem bekommst du das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Laufrädern gewählt werden, und Rahmen von Größe M bis XL bekommen 29"-Laufräder
„Ein Trailbike auf Weltklasseniveau“
„Das Fuel EX ist ein wunderbar ausgewogenes und fähiges Trailbike. Die Dämpfung ist ein Traum. An keinem anderen Bike habe ich sie bisher besser erlebt. Sie spricht sensibel an, wo du es von ihr erwartest, und reagiert bestimmt und kernig, wo es notwendig ist. Sie vermittelt viel Selbstvertrauen und kontrolliert heftige Stöße optimal. Die Plattform unterstützt einen effizienten Vortrieb und lässt sich auch auf verspielten Trailabschnitten nicht aus der Ruhe bringen.“
Weiterlesen
„Eine absolute Trailrakete“
„Dank robusteren Komponenten, mehr Federweg und aggressiverer Geometrie ist es jetzt ein noch besserer Shredder als zuvor. Mehr Performance, mehr Spaß und mehr Trailtalent.“
Weiterlesen
„Perfekter Allrounder“
„In einer Welt, in der die meisten neuen Full-Suspension-Bikes überzeugen, sticht das Fuel EX klar heraus.“
Weiterlesen
„Macht es allen recht“
„Das Fuel EX hat einige Tricks in der Hinterhand, mit denen man auch außerhalb seiner Komfortzone stets einen kühlen Kopf bewahren kann. Und wenn man innerhalb seiner Komfortzone unterwegs ist, hält einen mit diesem Bike ohnehin keiner auf.“ Das Fuel EX war ohnehin schon recht gut darin, das Bike für viele Rider zu sein – und jetzt ist es noch besser darin.
WeiterlesenFeatures
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Fahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr Info
Tubeless Ready
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Die Felgenbänder sind bereits eingelegt, und die TLR-Ventile und das Dichtmittel sind auch dabei.
Mehr Infos
Per Mino Link verstellbare Geometrie
Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
Mehr Info
Control Freak-Zugführungssystem
Das leichteste, leiseste und vielseitigste Zugführungssystem ermöglicht für einen sauberen Look und das ultimative kundenspezifische Setup jegliche Kombinationen an Kabelführungen für Schaltung, Bremsen, Lockout und Vario-Sattelstütze durch den Rahmen.
Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox 35 Gold, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg |
| *Dämpfer |
Größe:
XS , S Fox Performance Float EVOL, 3-position DPS damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm |
|
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, DPS-Dämpfung mit 3 Positionen, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 210 x 55 mm |
|
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 150mm |
| *Vorderrad |
Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
|---|---|
|
Größe:
ML Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
|
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse |
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Speichen | DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
| *Reifen |
Größe:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.60 |
|
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60 |
|
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | 29x2.60" |
| Schalthebel | SRAM NX Eagle, 12fach |
|---|---|
| Schaltwerk | SRAM NX Eagle |
| *Kurbel |
Größe:
XS , S SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length |
|
Größe:
M , ML , L , XL , XXL SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost, 175 mm Länge |
|
| Tretlager | SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
| Kassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach |
| Kette | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 34T |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
|---|---|
| *Sattelstütze |
Größe:
XS , S TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge |
|
Größe:
M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge |
|
| Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT401-Bremshebel, MT400-Bremssattel |
| Bremsscheibe | Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm |
| Gewicht | M - 15.05 kg / 33.19 lbs (mit Schläuchen) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
Größen & Tech
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Rahmengrößenbuchstabe | Geometrieposition | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | F — Tretlagerhöhe | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack | Vorbaulänge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.5 | ML | Hoch | 29" | 43.5 | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 61.8 | 34.6 | 2.7 | 43.5 | 4.3 | 11.6 | 119.5 | 75.1 | 46.0 | 60.9 | 5.0 |
| 18.5 | ML | Gering | 29" | 43.5 | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 61.9 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 119.6 | 74.5 | 45.5 | 61.3 | 5.0 |