Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Tak mi się spodobał, że musiałem sobie go kupić”
Zobacz, jak Rob Rides EMTB testuje nowego Raila z inteligentnym systemem zarówno na szlaku, jak i poza nim, i dowiedz się, dlaczego tak bardzo go zachwycił.
Zobacz wideo
„Jeden z najlepszych”
„Ogromne wrażenie robi połączenie jego zdolności do pochłaniania silnych uderzeń przy zachowaniu wzorowej zwinności. W połączeniu z mocarną ramą, długim rozstawem i potężnym osprzętem Rail pokazuje pazury i sprawnie zjeżdża po zakręconych trasach […], a silnik Bosch Performance CX Line tylko poprawia zwinność Trek Rail. Naszym zdaniem to najlepszy rower z napędem.”
Czytaj więcej
„Trek naprawdę poszedł z tym rowerem na całość”
„Pierwsze, co przychodzi mi na myśl, gdy widzę Rail 9.9 to jego podobieństwo do współczesnych amerykańskich samochodów sportowych, z mnóstwem włókna węglowego i czujników cyfrowych. Jak zawsze oferuje więcej mocy niż poprzednik […] Jeśli kiedykolwiek był rower gotowy na wszystko, Rail 9.9 to idealny kandydat.”
Czytaj więcej
Zwycięzca kategorii Najlepszy w swojej klasie!
To była wyrównana walka, ale niewiele mogło równać się z Railem na każdym rodzaju terenu. System Bosch pozwoli Ci wspiąć się po każdym szlaku, a geometria jest tak bliska ideału, jak to tylko możliwe w przypadku jazdy w różnych warunkach.
Czytaj więcej
„Nasz elektryczny rower roku”
„Rail dominuje na zjazdach i wypłaszcza podjazdy... jest pod każdym względem równy modelowi Slash w kwestii możliwości, ale z własną wewnętrzną lekkością”.
Czytaj więcej
„Ustawia poprzeczkę”
„Mija konkurentów jakby jechał na szynach i to na każdej trasie, lekko pagórkowatej, jak i trudnej technicznie, a jednocześnie zapewnia mnóstwo komfortu na długie dni w siodełku.”
Czytaj więcej
„Dominacja E-MTB”
„Jeden z najlepszych wszechstronnych rowerów w teście. Ten elegancko wyglądający rower symbolizuje klasę i determinację, oferuje też ogromną przewagę w postaci długiego czasu pracy akumulatora”.
Czytaj więcejWięcej opcji
Która generacja jest dla Ciebie odpowiednia?
Wybierz Rail Gen 4, jeśli potrzebujesz minimalistycznej kompatybilności z inteligentnym systemem, Gen 3, jeśli chcesz inteligentnego systemu z widocznym sterowaniem na kierownicy, lub Gen 2, jeśli potrzebujesz starszego systemu Bosch, który zapewni oszczędność pieniędzy.
Dowiedz się więcejInstrukcja serwisowa
Pora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Adquira aquiBądź szybszy na trasie w tydzień
Jeśli chcesz być lepszym riderem, musisz ćwiczyć. Christina Chappetta z Pinkbike ma dla Ciebie siedem wskazówek, dzięki którym błyskawicznie zaczniesz pobijać swoje rekordy i jeździć z większą pewnością.
Czytaj więcejJak się spakować na każdą wyprawę na szlak
Wszystko czego potrzebujesz (nic zbędnego).
Dowiedz się jakMało dni, maksymalna przyjemność
Mając zaledwie tydzień na wyprawę w Kolumbii Brytyjskiej, dwójka rowerzystów górskich Trek zdecydowała się myśleć niekonwencjonalnie.
Zobacz wideoCharakterystyka produktu
Silnik BOSCH Performance Line CX
Bosch Performance Line CX wyznacza standardy wydajności rowerów eMTB, oferując moment obrotowy do 85 Nm oraz inteligentny tryb eMTB wraz z funkcją Extended Boost, która automatycznie dostosowuje wspomaganie do terenu.
Wyjmowany zintegrowany akumulator
RIB to jednoczęściowy akumulator i pokrywa z wbudowanym uchwytem, który można łatwo i bez wysiłku zdemontować oraz ponownie zamontować na ramie bez użycia narzędzi. Jest to najwygodniejszy sposób wyjmowania akumulatora na czas transportu, dla bezpieczeństwa lub po prostu dla łatwiejszego ładowania.
Minimanetka Bosch
Kompaktowa i ergonomiczna minimanetka pozwala z łatwością zmienić poziom wspomagania, aktywować tryb prowadzenia, a także włączyć opcjonalne oświetlenie. Wszystko to bez puszczania kierownicy. Jakby tego było mało, działa bezprzewodowo i łączy się z kontrolerem systemu przez Bluetooth
Kontroler systemu Bosch
Kontroler systemu pozwala szybko sprawdzić tryb wspomagania i poziom naładowania akumulatora, a jednocześnie nie rozprasza w nawet najmniejszym stopniu. Dzięki wbudowaniu w rurę górną nie przeszkadza, ale jednocześnie jego wskaźniki LED są łatwe do odczytania. Łączy się również za pomocą Bluetooth z aplikacją eBike Flow, która umożliwia odczyt danych z jazdy i wykonywanie aktualizacji systemu.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.
Aplikacja Bosch eBike Flow
Z nową aplikacją eBike Flow jeździsz na przystosowanym do swoich upodobań rowerze. Możesz za jej pomocą dostosować pracę wspomagania, śledzić statystyki z jazdy i przekazywać dane do innych aplikacji, takich jak Strava i Apple Health. Oferuje też inne przydatne rozwiązania, na przykład nawigację i powiadomienia serwisowe.
Shimano XT
Shimano XT to kultowa grupa napędowa MTB, której zaufały kolejne pokolenia kolarzy górskich z całego świata. Bez względu na szlak, bez względu na miejsce, XT jest idealnym wyborem do kolarstwa górskiego. Niezawodna zmiana przełożeń. Doskonałe hamowanie. Intuicyjna konserwacja. XT jest wysokowydajną maszyną, na którą możesz liczyć.
Wymień pedały i pokochaj swój rower jeszcze bardziej
Pedały to dwa z pięciu punktów styku, przez które masz kontakt z rowerem. Pomimo tego, że ten model ma fabrycznie zamontowaną parę pedałów, wymiana ich na takie, które zapewniają lepszą kontrolę i przyczepność, może znacznie poprawić wrażenia z jazdy. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy pedały platformowe ze względu na wszechstronność.
Zobacz poradnikKalkulator zawieszenia
Niniejszy kalkulator pomoże Ci w dopasowaniu ustawień zawieszenia do Twojej masy. Aby znaleźć najlepszą konfigurację, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami.
Dowiedz się więcejKompletny system bezdętkowy
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Możesz od razu jechać dzięki dołączonym standardowo taśmom do obręczy, zaworom TLR i uszczelniaczowi.
Dowiedz się więcejProgram ochrony kół Carbon Care
Każdy zestaw kół z włókna węglowego Bontrager objęty jest Programem ochrony kół Carbon Care. W mało prawdopodobnym przypadku, że uszkodzisz koła w włókna węglowego Bontrager w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu, naprawimy lub wymienimy je za darmo.
Bosch PowerTube 750
Najpojemniejszy akumulator Bosch na największe trasy PowerTube 750 zapewnia o 20% większy zasięg i długą żywotność.
Zintegrowany czujnik prędkości
Masz o jedno zmartwienie mniej dzięki zintegrowanemu czujnikowi prędkości. Czujnik montowany na dolnej rurze widełek tylnych pozostaje zabezpieczony, podczas gdy niestandardowy magnes montowany w piaście mocno się trzyma — koniec z kodami błędów związanymi ze źle ustawionymi względem siebie czujnikami.
Ponadwymiarowa sztyca regulowana 34,9 mm
Większe jest lepsze. Ponadwymiarowa średnica rury podsiodłowej zapewnia większe podparcie i trwałość przy stosowaniu sztyc regulowanych o większym skoku, a także możliwość stosowania bardziej funkcjonalnych i wytrzymałych elementów wewnętrznych o szybszym działaniu.
Regulowana geometria Mino Link
Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu o 10 mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia. Dostępne tylko w Trek.
| Rama | Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu Bosch, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, powiększona zwężana rura sterowa 1,8”, korona zoptymalizowana do e-MTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230x57,5mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 170mm (580mm od osi do korony) |
| Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| *Opona |
Rozmiar:
S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” |
|
Rozmiar:
S, M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” |
|
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,60", Widelec: Patrz dane producenta |
| *Bateria |
Rozmiar:
S Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny |
|---|---|
|
Rozmiar:
M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny |
|
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Sterownik | Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
| Manetka | Shimano XT M8100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Korba | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | E*thirteen E*spec, stop aluminium 34T, linia łańcucha 55 mm |
| Kaseta | Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-biegowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości |
|
Rozmiar:
M Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości |
|
|
Rozmiar:
L Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości |
|
|
Rozmiar:
XL Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XT M8120 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT76, na 6 śrub, 203 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 200mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M - 23.68 kg / 52.21 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |