Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Przemyślany zestaw cech łączący wydajność wysokiej klasy z indywidualnością i łatwością obsługi zachwycił całe jury”.
Czytaj więcej„Slash to wrażenia z jazdy dużym rowerem, co ułatwia szarżowanie na nieznanej trasie, a jednocześnie prowadzi się go na tyle zwinnie, że nie wydaje się przerośnięty na spokojniejszych drogach.”
Czytaj więcejGdy kurz opadł, to właśnie Slash zdołał wybić się na prowadzenie. Jego zdolność do spokojnego radzenia sobie z najdzikszym terenem przy jednoczesnym zachowaniu reagującego, żywego odczucia, naprawdę nas przekonała.
Czytaj więcej„Slash świetnie się sprawdza na ostrych zakrętach z bandami i okazuje się absolutną bestią na stromych odcinkach. To naprawdę prosty w jeździe rower i prowadzi się wyjątkowo naturalne od pierwszego skoku. Nie potrzeba nawet więcej analizować.”
Czytaj więcejPora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Kup go tutajPrzeloty? Odcinki techniczne? Chodzenie?! Przedstawiamy Podstawy Enduro, w których Christina Chappetta z Pinkbike przekaże Ci wszystko, o czym musisz wiedzieć, zanim znajdziesz się między taśmami.
Czytaj więcejZe schowkiem w ramie możesz pozbyć się plecaka i dalej wozić wszystko co najważniejsze.
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.
Gdy coś pójdzie nie tak, rama jest chroniona przez zabezpieczenie Knock Block. Zapobiega pełnemu skręceniu się kierownicy przy kraksie, dzięki czemu nie zerwiesz przewodów, a elementy kokpitu nie uderzą w rurę górną.
Wymienne osłony rury dolnej chronią spód ramy przed uderzeniami kamieni oraz odłamkami na szlaku i kiepskimi uchwytami bagażników rowerowych, dzięki czemu zapomnisz o możliwych uszkodzeniach i skupisz się na kolejnym szybkim zjeździe.
Ze 108 punktami zazębienia Rapid Drive daje niemalże natychmiastowe przyspieszenie zamiast opóźnienia, gdy naciskasz pedał. Gładka, natychmiastowa moc, aby wystrzelić z zakrętu i przebić się przez trudny teren. Dodatkowa zapadka pedału dodaje kontrolę, która może wiele zmienić, gdy trafi się ostry podjazd.
Niniejszy kalkulator pomoże Ci w dopasowaniu ustawień zawieszenia do Twojej masy. Aby znaleźć najlepszą konfigurację, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami.
Dowiedz się więcejDzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Możesz od razu jechać dzięki dołączonym standardowo taśmom do obręczy, zaworom TLR i uszczelniaczowi.
Dowiedz się więcejWiększe jest lepsze. Ponadwymiarowa średnica rury podsiodłowej zapewnia większe podparcie i trwałość przy stosowaniu sztyc regulowanych o większym skoku, a także możliwość stosowania bardziej funkcjonalnych i wytrzymałych elementów wewnętrznych o szybszym działaniu.
Gdy coś pójdzie nie tak, rama jest chroniona przez zabezpieczenie Knock Block. Zapobiega pełnemu skręceniu się kierownicy przy kraksie, dzięki czemu nie zerwiesz przewodów, a elementy kokpitu nie uderzą w rurę górną.
Dowiedz się więcejSlash stworzono z myślą o agresywnej jeździe w najtrudniejszych warunkach, z gwintowanym suportem, bardziej wytrzymałym niż standard Press Fit.
Rama | Alpha Platinum Aluminium, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej, osłona transportowa, wkręcany suport, ISCG 05, sztyca podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku |
---|---|
Widelec | RockShox Yari RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 170mm skoku |
Amortyzator | RockShox Deluxe Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Select+ RL, 230 x 62,5 mm |
Maks. kompatybilny skok widelca | 180mm (596mm od osi do korony) |
Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” |
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta |
Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
Korba | Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
Wkład suportu | Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem |
Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T, min. 28T |
Siodełko | Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar:
S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości |
Rozmiar:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości |
|
Rozmiar:
L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości |
|
Kierownica | Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 35 mm długości |
Stery | Wbudowana ochrona Knock Block 2.0, zakres 72 stopni (w zestawie wkład bez ograniczenia zakresu), uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
*Hamulec |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk 4-tłoczkowy MT420 |
|
*Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, na 6 śrub, 180 mm |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
---|
Waga | 15.10 kg / 33.29 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |