Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Fuel EX je nádherně vyvážené a schopné trailové kolo.“ Zadní odpružení je parádní. Ve srovnání s ostatními koly, na kterých jsem kdy jezdil, je téměř ideální. Je citlivé tam, kde je to třeba, a zároveň tuhé a přesné tam, kde má. Je hluboké a velké skoky zvládá dobře. Nabízí parádní platformu pro šlapání i různé triky, když si hrajete.“
Další informace„Díky odolnějším dílům, většímu zdvihu a agresivnější geometrii se tohle kolo nezalekne žádného terénu. Vyšší výkon, zábava a dovednost na trailech.“
Další informace„Ve světě, kde většina nových celoodpružených kol naprosto parádní je Fuel EX ještě o krok dále.“
Číst dál„Fuel EX má v rukávu několik es, které mu umožňují hladkou jízdu, když není zrovna ve svém prostředí. A když v něm je, parádně si zařádí. A teď je všechno na kole Fuel FX, které už tak každému vyhovovalo, ještě lepší.“
Další informaceVyberete si lehčí Fuel EX Gen 5 130/140 mm s úžasným osazením za rozumnou cenu, nebo robustnější Fuel EX Gen 6 140/150 mm, který si můžete víc vyladit podle sebe? Je to na vás.
Zobrazit kolaChcete-li si zdokonalit své dovednosti na trailu, vsaďte na trénink. Díky sedmi tipům od Christiny Chappetty z Pinkbike budete co nevidět dosahovat rekordů a jezdit s větší jistotou.
Číst dálU menších rámů (XS a S) se horní rámová trubka směrem k sedlové trubce svažuje. Díky tomuto provedení je rám nižší, což vyhovuje jezdcům menších postav, kteří tak mohou být nad kolem rozkročeni pohodlněji. U větších rámů (od M) je horní rámová trubka vodorovná, protože vyšší jezdci, kteří mají delší nohy, nemají s výškou rámu problém.
Systém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.
Technologie RE:aktiv nabízí pevnou podporu pro výkonné šlapání a umožňuje hladkou ovladatelnost kola i v náročném terénu.
Design rámu Straight Shot společnosti Trek optimalizuje poměr tuhosti a hmotnosti pro lepší odezvu. V náročných terénech se budete moct do kola pořádně a sebevědomě opřít.
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Další informaceJednoduchým otočením matice lze doladit úhel hlavové trubky o 1/2 ° a výšku středového složení o 10 mm. Otočte systém Mono Link a vyberte si mezi nastavením s položenější hlavou a nižším středovým složením či postavenější hlavou a vyšším středovým složením. K dispozici pouze u značky Trek.
Nejlehčí, nejtišší a nejuniverzálnější systém kabeláže, který umožňuje vést jakoukoli kombinaci lanek, ať řadicích, brzdových, zamykacích či v sedlovce, přímo uvnitř rámu pro elegantnější vzhled.
S širšími patkami (přední 110 mm, zadní 148 mm) získáte tuhost 27,5" kola s výhodami 29" kola. A zadní Boost148 umožní osadit širší pláště a větší převodník bez dopadu na q-factor a účinnost šlapání.
Rám | Hliník Alpha Platinum, kónická hlavová trubka, Knock Block, vnitřní vedení lanek Control Freak, chránič dolní rámové trubky, ISCG 05, hořčíkový kolébkový spoj, Mino Link, ABP, Boost148, zdvih 130 mm. |
---|---|
Tlumič | Fox Performance Float EVOL, tlumení RE:aktiv se 3 polohami, optimalizováno v Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm. |
Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 150mm |
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
---|---|
Maximální velikost pláště | 29 x 2,60 palce |
Maximální rozměry převodníku | 34T |
---|
Představec | Bontrager Line, 35 mm, 0 stupňů, délka 50 mm. |
---|---|
Hlavové složení | Integrovaná ochrana Knock Block, poloměr 58 stupňů, zapouzdřené středové ložisko, horní 1-1/8 palce, spodní 1,5 palce. |
Hmotnost | M - 3.36 kg / 7.41 lbs |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu) 136 kg (300 liber). |