Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Speed Concept zwycięzcą Tri Bike Head to Head Test”
„Speed Concept 9 Series, to połączenie dopasowania, możliwości regulacji, aerodynamiki, świetnego wyglądu i użyteczności, co czyni go najlepszym rowerem triathlonowym, jaki można obecnie zobaczyć na drogach.
Read more
„BikeRadar przyznał Speed Concept 4/5 gwiazdek”
„Dzięki całkowitej koncentracji na osiągach aerodynamicznych, ten rower po prostu płynie.”
Read more
„Trek miażdży konkurencję w tunelu aerodynamicznym”
„Opracowane przez firmę Trek połączenie praktycznych kształtów oraz kreatywnej integracji pozwoliło jej pokonać pozostałych trzech rywali podczas prób prowadzonych w tunelu aerodynamicznym.”
Read moreWięcej opcji
Instrukcja serwisowa
Pora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Adquira aquiZawsze oświetlona drużyna
Z badań wynika, że najbardziej skutecznym sposobem na wyróżnienie się na drodze jest założenie przednich i tylnych świateł do jazdy dziennej. Grupa Trek-Segafredo korzysta nich podczas każdej jazdy treningowej, niezależnie od pory dnia. Przekonali się, że naprawdę widać różnicę.
Czytaj więcejCharakterystyka produktu
OCLV Serii 500
Włókno węglowe OCLV Serii 500 zapewnia ramy lekkie, mocne, sztywne i idealnie dopasowane do wyszukanych technologii, które wyróżniają ramy Trek.
Dowiedz się więcejPoza tunelem aerodynamicznym
Wyszliśmy poza tunel aerodynamiczny, aby uczynić najszybszy rower na świecie jeszcze szybszym. Uwzględniliśmy czynniki występujące w realnym świecie, przeprowadziliśmy testy na prawdziwych torach i ponownie zostawiliśmy konkurencję daleko z tyłu.
Dowiedz się więcejSzybka budowa, łatwa regulacja
Rowery triathlonowe nie słyną z przyjazności dla mechaników. Ale Speed Concept to zmienia. Łatwiej go zbudować, łatwiej wyregulować, prościej załadować do transportu. Proszę bardzo!
Widelec z pełnym płatem
Sprawdziliśmy każdy możliwy kształt i doszliśmy do wniosku, że stosunek 6:1 daje największą prędkość tam, gdzie jest to najistotniejsze. Widelec przecina powietrze w zakresie kątów odchylenia 2,5-12,5 stopnia bez przeciągnięcia, zapewniając niezrównane własności aerodynamiczne we wszystkich rzeczywistych warunkach wiatrowych.
Zintegrowana kierownica
Kierownica jest zintegrowana z ramą w celu uzyskania optymalnej i opływowej sylwetki.
Zintegrowane rozwiązanie Speed Storage
Zintegrowane produkty firmy Bontrager z serii Speed Storage są tak dobrze dopasowane do ramy Speed Concept, że czynią Ciebie i rower jeszcze bardziej aerodynamicznymi.
Kształt rur KVF
Konstrukcja Kammtail Virtual Foil – najbardziej aerodynamiczny kształt rur, jaki kiedykolwiek został zaprojektowany dla roweru. A teraz jest on jeszcze szybszy, dzięki mniejszej powierzchni czołowej i zmniejszonemu oporowi przy wszystkich kątach odchylenia bocznego.
Kammtail Virtual FoilProject One
Nie zadowalaj się rowerem kogoś innego. Zaprojektuj swój własny osobisty rower, korzystając z programu Project One Treka.
Dowiedz się więcejElegancki przód
Stań z przodu Speed Concept, a stanie się coś niesamowitego: rama praktycznie znika. W pełni zintegrowana kierownica ze schowanymi linkami przerzutek i hamulców zmniejsza powierzchnię czołową o 30%. Najlżejszy, najbardziej elegancki, najbardziej aerodynamiczny przód, jaki stworzono.
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), wkład suportu BB90 ze Speed Fin, kompatybilność z DuoTrap, SC Draft Box 2 i SC Speed Box |
|---|---|
| Widelec | SC wykonany w całości z włókna węglowego, zintegrowane hamulce i wspornik kierownicy |
| Dopasowanie ramy | Triatlon |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
|---|
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 55/42 |
|---|
| Maks. rozmiar opon | 25mm |
|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S Bontrager Speed Concept Race Lite, stop aluminium, przesunięcie +/- 20 mm, 275 mm długości |
|---|---|
|
Rozmiar:
M, L, XL Bontrager Speed Concept Race Lite, stop aluminium, przesunięcie +/- 20 mm, 335 mm długości |
|
| Kierownica | Kierownica Bontrager Speed Concept o aerodynamicznym profilu KVF, włókno węglowe, mocowanie bezpośrednie, spełnia wymagania UCI |
| Element kierownicy | Długa przystawka czasowa Speed Concept Gen 2 Mono Ergo |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
S Bontrager Speed Concept, mocowanie bezpośrednie, wznios 69 mm, 67 mm długości |
|
Rozmiar:
M, L, XL Bontrager Speed Concept, mocowanie bezpośrednie, wznios 61 mm, 110 mm długości |
|
| *Zestaw hamulcowy |
Rozmiar:
S, M, L, XL Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit |
|
Rozmiar:
S, M, L, XL Zintegrowane hamulce Bontrager Speed Limit, aerodynamiczne dźwignie Bontrager Race Lite |
|
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |