Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
Więcej opcji
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają najmocniejszą siłę hamowania we wszystkich warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.
Obręcze zgodne z systemem bezdętkowym TLR
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road to pierwszy w pełni zintegrowany system bezdętkowy dla kół szosowych. Jeżeli przejdziesz na koła bezdętkowe z pomocą TLR, możesz stosować niższe ciśnienie w oponach dla zapewnienia lepszej trakcji i komfortu bez ryzykowania przebicia opony na skutek przyszczypnięcia.
15QR
Przednia piasta przelotowa 15 mm umożliwia bardziej precyzyjne sterowanie i lepszą kontrolę, a zdjęcie koła jest proste dzięki zastosowaniu zacisku QR.
Wewnętrzne prowadzenie linek sztycy regulowanej
Regulowana sztyca teleskopowa z wewnętrznym prowadzeniem linek nie jest jeszcze dla Ciebie, ale chcesz mieć możliwość jej użycia w przyszłości? Określone ramy dysponują odpowiednimi gniazdami do montażu wewnętrznych linek dla sztycy Stealth.
Poziomy przesuwny hak
Poziomy przesuwny hak koła z redundantnym mechanizmem mocowania pozwala skonfigurować napęd jednobiegowy lub z przełożeniami, a także dopasować geometrię do stylu jazdy każdego rowerzysty.
Dowiedz się więcej
Boost148/110
Szerzej rozstawione haki (110 mm z przodu, 148 mm z tyłu) zapewniają sztywność typową dla koła 27,5-calowego przy wszystkich zaletach koła 29-calowego, a zastosowany z tyłu system Boost148 pozwala założyć szersze opony i większe koło zębate bez wpływania na współczynnik Q i wydajność pedałowania.
Widełki środkowe Midstay
Jak wpasować oponę 29-calową bez zwiększania rozstawu kół? Wystarczy odsunąć widełki dolne po stronie napędu.
Stworzony do przerzutek 1X
Model Stache jest optymalnie przystosowany do jednego koła zębatego. Brak przedniej przerzutki oznacza mniejszy rozmiar kół, zapewniający dynamiczną jazdę.
29+
Koła 29+ mają szersze, 3-calowe opony o znakomitej przyczepności do podłoża. Zapewniają przy tym wszystkie znane i cenione zalety kół 29-calowych: większy pęd i lepszą charakterystykę najazdu.
| Rama | Aluminium Alpha Platinum, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, zastrzeżony system mocowania bagażnika, poziome haki przesuwne, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
|---|---|
| Widelec | 1120 HCM Carbon, mocowania bagażnika i błotników, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (510mm od osi do korony) |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | SUNringlé Duroc 50 SL, taśma do zastosowania bezdętkowego w zestawie, 28 otworów, 50 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager XR2 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 29 x 3,00" |
| Taśma na obręcz | Sun Ringle, 48mm |
| Maks. rozmiar opon | 29 x 3,00" |
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano SLX M7100, długi wózek |
| *Korba |
Rozmiar:
S Shimano SLX M7100, aluminiowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
|
Rozmiar:
M, L, XL Shimano SLX M7100, aluminiowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości |
|
Rozmiar:
M, L, XL Bontrager Line Dropper, 125 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 395 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Comp |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Rozmiar:
M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
|
Rozmiar:
XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Stery | Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
| Hamulec | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 |
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
S, M, L, XL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm |
|
Rozmiar:
S Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 180mm przód & tylu |
| Torba | Worek kompresyjny Farley, do 15 l |
|---|---|
| Bagażnik Cargo | System bagażnika 1120 Adventure z uchwytami na torby wodoodporne |
| Waga | M – 14,08 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |