1. Loading...

Sprawdź dostępność w sklepie

Więcej opcji

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Szukasz elektrycznego roweru górskiego o długim skoku zawieszenia, który da Ci potężny zastrzyk mocy, a jednocześnie pozwoli zaatakować trudny technicznie teren i wielkie skoki. Złotówki przeznaczone na ulepszenia wolisz wydać na bardziej miękkie zawieszenie i części z najwyższej półki, zamiast na ramę?

Użyte technologie

Potężna rama z aluminium, w której całkowicie ukryto akumulator 625 Wh, super-responsywny widelec RockShox ZEB z potężnymi 38 mm goleniami widelca oraz możliwością wszechstronnej regulacji, amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate ze zmodernizowanym tłumieniem Thru Shaft, wydajny silnik Bosch Performance Line CX 250W, który wspomaga użytkownika do prędkości 25 km/godz. oraz kontroler Kiox. Napęd SRAM GX Eagle z super-niskim 52-zębowym przełożeniem wspinaczkowym, wykorzystywane w rowerach do biegów zjazdowych hamulce 4-tłoczkowe, które poradzą sobie nawet podczas dużych zjazdów oraz koła Bontrager Line Comp 30 29er z wytrzymałymi oponami Bontrager SE5 Team Issue przystosowanymi do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem.

Ostatnie słowo

Oferowany przez nas najwyższy model Rail wykonany ze stopu aluminium oferuje znaczne usprawnienia w zawieszeniu, napędzie, sztycy regulowanej, a także wiele innych modernizacji. Jeśli szukasz roweru e-MTB równie wytrzymałego jak nasze najlepsze rowery długodystansowe przeznaczone na szlak, który równie sprawnie pokonuje teren, to Twoje poszukiwania właśnie zostały zakończone.

See it in action

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. RE:aktiv z Thru Shaft pracuje szybciej niż normalny amortyzator, więc lepiej trzyma się terenu i pozwala Ci zachować kontrolę
  2. Kontroler Kiox z kolorowym wyświetlaczem przekazuje informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth® oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą
  3. Nowy, jeszcze lepszy silnik Bosch jest mniejszy, lżejszy i wydajniejszy. Pedałuje się na nim bardziej naturalnie, a gdy akurat nie pedałujesz, ogranicza opór
  4. Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak Remedy i Slash, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP)
  5. System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki ukryciu w ramie jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi a dodatkowo możesz założyć koszyk na bidon


Cechy

Nowy Bosch Performance Line CX

Nowy Bosch Performance Line CX

Całkowicie nowy silnik Bosch Performance Line CX jest lżejszy, mniejszy i cichszy niż poprzednie wersje dzięki czemu umożliwia lepszą integrację i większą zwinność. Jest również bardziej efektywny, dzięki czemu możesz dojechać dalej na jednym ładowaniu akumulatora. Użyj inteligentnego trybu eMTB, aby automatycznie dostosowywać wspomaganie do terenu. To tryb „ustaw i zapomnij”, w którym otrzymujesz idealną moc na każdą sytuację, abyś mógł skupić się na radości z jazdy.

Niestandardowy tryb eMTB Lite

Niestandardowy tryb eMTB Lite

Rowery eMTB Trek posiadają niestandardowy tryb eMTB Lite zamiast trybu Tour. Zapewnia bardziej naturalne dostarczanie energii i dłuższy czas pracy akumulatora.

Wyjmowany zintegrowany akumulator

RIB to jednoczęściowy akumulator i pokrywa z wbudowanym uchwytem, który można łatwo i bez wysiłku zdemontować oraz ponownie zamontować na ramie bez użycia narzędzi. Jest to najwygodniejszy sposób wyjmowania akumulatora na czas transportu, dla bezpieczeństwa lub po prostu dla łatwiejszego ładowania.

Watch video

Active Braking Pivot

Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.

Dowiedz się więcej

Knock Block

Gdy coś pójdzie nie tak, rama jest chroniona przez zabezpieczenie Knock Block. Zapobiega pełnemu skręceniu się kierownicy przy kraksie, dzięki czemu nie zerwiesz przewodów, a elementy kokpitu nie uderzą w rurę górną.

Dowiedz się więcej

Dane techniczne

*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem
Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku
Widelec RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Amortyzator NOWOŚĆ RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, sprężyna DebonAir, tłumienie 3-pozycyjne z Thru Shaft, 230 x 57,5 mm
Koła
Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Opona Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,60"
*Element opony Size: S, M, L, XL
Zawór Bontrager TLR, 50 mm
Size: S, M, L, XL
Uszczelniacz Bontrager TLR
Taśma na obręcz Bontrager TLR
Napęd
Manetka Shimano GX Eagle, 12-rzędowa
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle
Korba SRAM X1 1000, 36T, 165 mm długości
Kaseta Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy
Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Pedał VP-536 nylonowe, platformowe
Komponenty
Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
*Sztyca Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 340 mm długości
Size: M
Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości
Size: L, XL
Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 480 mm długości
Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm
Chwyty Bontrager XR Trail Elite, stop aluminium z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
*Hamulec Size: S, M, L, XL
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R
Size: S, M, L, XL
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Akcesoria
Bateria Bosch PowerTube 625
Ładowarka Standardowa ładowarka Bosch 4 A (220-240 V)
Sterownik Bosch Kiox z zabezpieczeniem antykradzieżowym
Silnik Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. wspomagania
Waga
Waga M - 24.04 kg / 53.00 lbs (z dętkami)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić

Rozmiar & dopasowanie

Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.

 

Wzrost rowerzysty

Wewnętrzna długość nogi

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.

Numer rozmiaru ramy Oznaczenie rozmiaru ramy Położenie geometryczne Rozmiar kół A — Rura podsiodłowa Efektywny kąt rury podsiodłowej C — Długość główki ramy D — Kąt główki ramy E — Efektywna długość górnej rury F — Wysokość osi suportu G — Obniżenie suportu H — Długość widełek I — Przesunięcie J — Trail K — Rozstaw kół L — Przekrok M — Rozstaw ramy N — Wysokość ramy Długość wspornika kierownicy
15.5 S Wysokie 29" 41.0 75.0° 10.5 64.9° 58.7 34.4 2.9 44.7 4.3 12.7 119.5 74.8 42.5 62.3 4.0
15.5 S Niskie 29" 41.0 75.0° 10.5 64.5° 58.8 33.9 3.5 44.8 4.3 13.1 119.6 74.3 42.0 62.6 4.0
17.5 M Wysokie 29" 42.0 75.0° 10.5 64.9° 61.1 34.4 2.9 44.7 4.3 12.7 122.0 77.8 45.0 62.2 5.0
17.5 M Niskie 29" 42.0 75.0° 10.5 64.5° 61.3 33.9 3.5 44.8 4.3 13.1 122.1 77.3 44.5 62.6 5.0
19.5 L Wysokie 29" 45.0 75.0° 11.0 64.9° 63.3 34.4 2.9 44.7 4.3 12.7 124.3 76.7 47.0 62.7 5.0
19.5 L Niskie 29" 45.0 75.0° 11.0 64.5° 63.4 33.9 3.5 44.8 4.3 13.1 124.3 76.2 46.5 63.0 5.0
21.5 XL Wysokie 29" 50.0 75.0° 12.0 64.9° 66.5 34.4 2.9 44.7 4.3 12.7 127.7 78.0 49.9 63.6 5.0
21.5 XL Niskie 29" 50.0 75.0° 12.0 64.5° 66.6 33.9 3.5 44.8 4.3 13.1 127.8 77.5 49.5 63.9 5.0

Porównanie produktów w koszyku

Rozpocznij porównanie
Polska / Polskie
You’re looking at the Polska / Polskie Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.