| Rama | Trójkąt przedni z włókna węglowego OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator RIB (Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, ogranicznik Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox ZEB Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC2, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, sprężyna DebonAir, 3-pozycyjne tłumienie z Thru Shaft, 230x57,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 170mm (580mm od osi do korony) |
| Koło przednie | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29x2,60” |
| Element opony | Czujniki do monitorowanie ciśnienia opon Quarq TyreWiz |
| Uszczelniacz | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,60", Widelec: Patrz dane producenta |
| Bateria | Bosch PowerTube 625 Wh |
|---|---|
| Ładowarka | Standardowa ładowarka Bosch 4 A, 220-240 V |
| Sterownik | Bosch Kiox z zabezpieczeniem antykradzieżowym |
| Komputer | Bosch Kiox z zabezpieczeniem antykradzieżowym |
| Silnik | Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. wspomagania |
| Manetka | SRAM Eagle AXS, bezprzewodowa, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM X01 Eagle AXS |
| Korba | E*thirteen E*spec Race z włókna węglowego, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | SRAM X-SYNC 2, 34T, stop aluminium |
| Kaseta | Napęd SRAM XG-1295 Eagle, 10-52, 12-biegowy |
| Łańcuch | SRAM XX1 Eagle, 12-biegowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S, M, L, XL RockShox Reverb AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 31,6 mm, 340 mm długości |
|
Rozmiar:
S, M, L, XL RockShox Reverb AXS, 150mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 31,6 mm, 440 mm długości |
|
|
Rozmiar:
S, M, L, XL RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 31,6 mm, 480 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, ze stopu aluminium, z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości |
| Stery | Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM Code RSC |
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
|
Rozmiar:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
| Waga | M - 22.47 kg / 49.54 lbs (z dętkami) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |