Znajdziesz tu wszystkie niezbędne informacje o rowerach elektrycznych. Kliknij interesującą Cię kategorię, a zobaczysz wszystkie często zadawane pytania i odpowiedzi.
Nie widzisz odpowiedzi na swoje pytanie? Skontaktuj się z nami, a na pewno ją uzyskasz.
Podstawowe informacje o rowerach elektrycznych
Rowery elektryczne (zwane też e-rowerami i rowerami ze wspomaganiem elektrycznym) dodają Ci mocy dzięki napędowi elektrycznemu. Na rynku są dostępne różne rowery elektryczne, ale we wszystkich napęd roweru składa się z silnika zasilanego z akumulatora. Większość ma kontroler, który pozwala wybrać moc zapewnianą przez układ napędowy.
Rowery elektryczne kontra zwykłe rowery
Tak! Rower elektryczny otwiera nowe możliwości poruszania się po mieście niezależnie od Twoich umiejętności. E-rowery wygładzają wszystkie trudności: dzięki silnikowi góry i stawiający opór wiatr to przeszłość, co pozwala oszacować wysiłek, tak by nie zapocić ubrania. To koniec polowania na miejsce do parkowania (lub płacenia za nie!). Wystarczy, że znajdziesz najbliższy stojak rowerowy. Możesz zamontować na swoim rowerze elektrycznym bagażnik i załadować na niego zakupy, czy też załatwić inne sprawy. Na hulajnodze nie ma takiej opcji.
Rowery elektryczne kontra hulajnogi elektryczne
Hulajnogi elektryczne są małe i łatwo nimi manewrować w mieście. Świetnie się sprawdzają podczas krótkich przejażdżek w mieście, jeśli chcesz gdzieś dotrzeć szybciej niż na piechotę, ale niekoniecznie są w stanie zastąpić samochód. Ponadto, jazda na nich wiąże się z większym niebezpieczeństwem i nie podlegają pod taki sam nadzór jak rowery elektryczne. Dodatkowo, nie zawsze są pod ręką.
Rowery elektryczne kontra samochody
Samochodem pojedziesz szybciej i dalej, nie musisz się w takim samym stopniu martwić o pogodę, a dodatkowo możesz nim przewieźć duży ładunek. Samochody są jednak o wiele gorsze dla naszej planety niż rowery elektryczne, kosztują więcej w momencie zakupu i podczas użytkowania (weź pod uwagę serwis, paliwo, opłaty i ubezpieczenie). Oprócz tego, nie ćwiczysz i musisz się męczyć z korkami i parkowaniem.
Elektryczne układy napędowe składają się, co do zasady, z kilku podobnych elementów; silnika, kontrolera, akumulatora i, czasem, wyświetlacza. To oczywiście najbardziej oczywiste wizualnie części, ale przewidywalne zachowania roweru elektrycznego wymagają zakulisowej pracy mnóstwa komponentów: czujnika mocy lub momentu obrotowego, czujników monitorujących całość systemu.
Dowiedz się więcej na naszej stronie „Podstawy rowerów elektrycznych”Rowery elektryczne ze wspomaganiem pedałowania zwiększają moc przekazaną przez rowerzystę. Silnik włącza się wyłącznie podczas pedałowania, a stopień wspomagania silnika określa wybrany wcześniej poziom wspomagania (często w krokach, na przykład: Eco, Sport i Turbo).
Wspomaganie elektryczne wyłączy się przy 25 km/h lub 45 km/h (szybkie rowery elektryczne o prędkości maksymalnej 45 km/h nie są dozwolone w Europie). Możesz dalej pedałować i jechać szybciej, ale silnik nie będzie wspomagał.
Rowery elektryczne dzielą się na trzy podstawowe typy (klasy) zależnie od rodzaju silnika, obecności przepustnicy i maksymalnej prędkości. Należy mieć na uwadze które klasy rowerów elektrycznych są dozwolone w miejscu, gdzie planujesz jeździć.
Rowery elektryczne klasy 1 (rowery z elektrycznym wspomaganiem pedałowania osiągające niskie prędkości)
Rower wyposażony w silnik wspomagający rowerzystę wyłącznie podczas pedałowania i odcinający moc po osiągnięciu 25 km/h.
Rowery elektryczne klasy 2 (rowery z elektrycznym wspomaganiem z przepustnicą osiągające niskie prędkości)
Rower wyposażony w silnik, który może samodzielnie napędzać rower i odcina moc po osiągnięciu 25 km/h.
Rowery elektryczne klasy 3 (rowery z elektrycznym wspomaganiem pedałowania osiągające wysokie prędkości)
Rower wyposażony w silnik wspomagający rowerzystę wyłącznie podczas pedałowania i odcinający moc po osiągnięciu 45 km/h.
Zasięg rowerów elektrycznych zależy od wielu czynników i jest ciężki do obliczenia. Nad niektórymi czynnikami sprawujesz kontrolę, nad innymi nie. Masz wpływ na wybór rozmiaru akumulatora, wydajność silnika i wybrany poziom wspomagania, a także przewożony ładunek. Nie zmienisz za to wiatru, pogody, temperatury i ukształtowania terenu.
Jak akumulatory wpływają na zasięg
Im większy akumulator, tym dalej lub szybciej pojedziesz. Pojemność akumulatora mierzy się w watogodzinach (Wh); im więcej Wh, tym większa pojemność.
Jak wydajność silnika wpływa na zasięg
Wydajność silnika Twojego roweru elektrycznego wpływa na zużycie energii zgromadzonej w akumulatorze. Wysokiej klasy, sprawny silnik pobiera mniej energii z akumulatora, a mniej wydajny zużyje jej więcej i ograniczy całkowity zasięg.
Jak poziom wspomagania pedałowania wpływa na zasięg
Wybrany tryb wspomagania ma bezpośrednie przełożenie na zasięg. Na przykład, tryb Eco zapewnia najmniejszą moc wspomagania i pobiera najmniej mocy z akumulatora. Tryb turbo zapewnia największą moc wspomagania, ale pobiera najwięcej mocy z akumulatora. Dlatego zasięg w trybie Eco jest większy, ponieważ turbo szybciej opróżni akumulator.
Rowery elektryczne o dalekim zasięgu
Rowery elektryczne o dalekim zasięgu stworzone są z myślą o długich trasach i wycieczkach. Mają zazwyczaj akumulatory o dużej pojemności, na przykład 500 Wh lub 625 Wh, a do tego wydajne silniki maksymalizujące zasięg. Niektóre rowery elektryczne Trek pozwalają dodać drugi akumulator, by dodatkowo zwiększyć zasięg! Dodać odnośniki do: akumulatorów zwiększających zasięg RangeBoost, akumulatorów dodatkowych TQ oraz akumulatorów dodatkowych Hydrive.
Zasadniczo zasięg roweru elektrycznego waha się między 30 i 160 km na jednym ładowaniu. Tak, to naprawdę szeroki zakres! To przez to, że na zasięg wpływa tak wiele czynników. Zalecamy skorzystanie z narzędzia do obliczania zasięgu Bosch, które pozwoli dokładniej określić potencjalny zasięg Twojego roweru elektrycznego w określonych warunkach.
Masz już rower elektryczny? Skorzystaj z aplikacji Trek Central lub Bosch eBike Flow, aby poznać szacowany zasięg dla Twojej trasy, poziomu wspomagania i aktualnego poziomu naładowania!
Elektryczne rowery hybrydowe i na dojazdy do pracy wyglądają „jak zwykły rower” z prostą kierownicą, przeznaczony do jazdy w wyprostowanej pozycji pozwalającej zapanować nad sytuacją. Niektóre dostępne są również w wersji z ramą „o niskim przekroku”, czyli z nisko poprowadzoną rurą górną, dzięki czemu nie trzeba zarzucać nogi przy wsiadaniu. Często wyposażone są w szersze opony i mnóstwo mocowań na bagażniki, torby i błotniki, dzięki czemu jeszcze łatwiej zastępują samochód.
Elektryczne rowery szosowe służą do pokonywania dłuższych tras i wyposażone są w zagięte kierownice zwane też „barankiem”, pozwalające zachować komfort poprzez zmianę pozycji dłoni podczas jazdy, jak i przyjęcie aerodynamicznej pozycji. Niektóre podstawowe modele mają mocowania na torby i bagażniki, ale wyższe modele elektrycznych rowerów szosowych stawiają niską masę i prędkość ponad zwykłą użyteczność.
Elektryczne rowery górskie ułatwiają wjazd na wzgórza lub odkrywanie szlaków, a także pozwalają zrezygnować z podwózki lub wyciągu. Trek ma wiele różnych e-MTB. Rail to potężny rower górski o wielkim skoku z silnikiem o ogromnym momencie obrotowym. Napęd w Fuel Exe jest mniejszy, znacznie lżejszy i nie generuje takiego momentu obrotowego, dzięki czemu daje wrażenia z jazdy znacznie bliższe do standardowego roweru górskiego. Powerfly to e-MTB ma najmniejszy skok z całej gamy elektrycznej Treka i może zostać wyposażony w błotniki oraz bagażniki dla wybitnej sprawności.
Rowery elektryczne firmy Trek wzmacniają Twój wysiłek włożony w pedałowanie. Wykonujesz ruch zupełnie jak na standardowym rowerze, ale wiatr zawsze wieje w plecy, a góry znikają.
Nie, w motocyklach elektrycznych wykorzystywana jest przepustnica. Rowery elektryczne Trek zapewniają wspomaganie pedałowania, więc to nacisk na pedały i wybrany tryb określają siłę wspomagania. Jazda na rowerze elektrycznym ze wspomaganiem pedałowania jest wyjątkowo intuicyjna i każdy, kto potrafi jeździć na rowerze, poczuje się od razu wygodnie.
Rowery elektryczne usuwają bariery utrudniające i uniemożliwiające jazdę, takie jak wzgórza, gorącą pogodę i poziom sprawności. Przede wszystkim dają wyjątkowo wiele radości. Pojedź dalej, zobacz więcej i poznaj możliwości płynące z odrobiny dodatkowej mocy.
Watogodzina to jednostka pomiaru pojemności akumulatora. Można ją porównać do „pojemności zbiornika paliwa”. Im więcej watogodzin, tym więcej energii przechowuje akumulator.
Poznaj podstawowe zagadnienia dotyczące rowerów elektrycznychKażdy układ napędowy w gamie Treka powstał z myślą o jeździe przez cały rok, w każdych warunkach pogodowych. Zalecamy ładowanie roweru elektrycznego, gdy będzie suchy.
Dowiedz się więcej o dbaniu o rower elektrycznyMasy dla rowerów elektrycznych zawsze mieszczą się w szerokim zakresie. Zawsze przedstawiamy masy dla wszystkich rowerów w naszej ofercie w karcie specyfikacji.
Zobacz całą naszą gamę rowerów elektrycznych i ich masy.Pytania o akumulator
Włącznik znajduje się zazwyczaj na kontrolerze na kierownicy. Uruchamia cały napęd i akumulator. Akumulator połączony jest z systemem i wyłącza się, gdy wyłączony jest układ napędowy.
Naładowanie akumulatora w rowerze elektrycznym wymaga od 3 do 5 godzin, zależnie od jego poziomu przed rozpoczęciem ładowania oraz rodzaju używanej ładowarki. Im większa pojemność akumulatora, tym więcej czasu potrzeba.
Akumulator roweru elektrycznego ładuje się jak praktycznie każdy laptop i telefon: po prostu podłącz ładowarkę do gniazdka i akumulatora. Rowery elektryczne Trek nie wymagają wyjmowania akumulatora do ładowania, ale jest to możliwe. To przydatne rozwiązanie, gdy masz mieszkanie na wyższym piętrze i nie chcesz zawsze zabierać roweru ze sobą. Światełka na wyświetlaczu lub z boku akumulatora wskazują jego kompletne naładowanie.
Wszystkie akumulatory zbudowane są tak, by nie umożliwiały przedostania się wody w przypadku deszczowej pogody, ale nie należy zanurzać akumulatora w wodzie.
Tak, akumulator można zabezpieczyć poprzez jego zablokowanie na rowerze za pomocą kluczyka. Alternatywnie, jest wbudowany w rower, tak że jego usunięcie wymagałoby demontażu wielu innych części.
Zamienne klucze dostępne są u lokalnego sprzedawcy.
Nie, ładowanie można wykonywać wyłącznie ze standardowego gniazdka i przy pomocy odpowiednio zatwierdzonej ładowarki.
Tak. Układy zarządzania akumulatorem powstrzymują silnik przed pobieraniem energii w momencie osiągnięcia określonego poziomu rozładowania, ale pozostawiają wystarczająco dużo energii do zasilania oświetlenia i przerzutek przez pewien krótki czas.
Akumulatory do wymiany dostępne są w lokalnym sklepie Trek.
Zużycie akumulatora rozpoznasz po tym, że zacznie tracić na sprawności. Zauważysz, że nie ładuje się tak samo szybko, nie oferuje mocy jak kiedyś ani zasięgu jak nowy. Do degradacji dochodzi stopniowo.
Ze względu na regulaminy linii lotniczych i rządowe rozporządzenia z zakresu bezpieczeństwa duże akumulatory montowane w rowerach elektrycznych nie mogą być przewożone samolotem.
Niektóre linie lotnicze zezwalają jedna na przewóz akumulatora o pojemności do 160 Wh, czyli taki jak akumulator dodatkowy TQ HPR. Oznacza to, że możesz wymontować akumulator 360 Wh z ramy roweru z układem TQ, nadać rower bez akumulatora, a ze sobą zabrać akumulator dodatkowy o pojemności 160 Wh. Potwierdź tę możliwość wcześniej z linią lotniczą.
Wszystkie elektryczne układy napędowe stosowane w rowerach Trek umożliwiają zakup i zamocowanie dodatkowego akumulatora zwiększającego zasięg. Akumulatory dodatkowe TQ i Hydrive mają wymiary jak bidon i można je po prostu wsunąć do koszyka na bidon. Bosch oferuje akumulator dodatkowy o ogromnej pojemności 500 Wh, który w niektórych modelach można z łatwością zamontować na rurze dolnej.
Porównaj pojemność w watogodzinach (Wh) akumulatora swojego obecnego roweru elektrycznego z Wh dla danego akumulatora dodatkowego. Na przykład, jeśli jeździsz na rowerze elektrycznym z układem Bosch i kupisz akumulator dodatkowy 500 Wh, podwoisz zasięg!
Tak! Wszystkie nasze akumulatory do rowerów elektrycznych możesz bezpiecznie ładować i przechowywać w domu. Oto kilka sposobów, na jakie nasze akumulatory spełniają normy branżowe i ponad nie wykraczają:
OGNIWA NAJLEPSZEGO SORTU
Akumulatory litowo-jonowe można teraz spotkać wszędzie, więc nie powinno dziwić, że jest mnóstwo dostawców i producentów. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych produktów, jedne firmy wykonują porządną robotę, a inne produkują szybko i tanio. Akumulatory dla rowerów elektrycznych Trek pochodzą wyłącznie od wiodących producentów, czyli od firm o najwyższych wymaganiach w zakresie jakości, oferujących najlepszą dokumentację, najdłuższe czasy kwalifikacji oraz o najbardziej dopracowanym procesie produkcyjnym.
SYSTEM ZARZĄDZANIA AKUMULATORA (BMS)
Każdy akumulator roweru elektrycznego Trek wyposażony jest w zaawansowany system zarządzania (BMS), który umożliwia komunikację pomiędzy ogniwami akumulatora. Nieprzerwanie monitoruje i wykonuje regulację ustawień, dbając o to, by każde ogniwo pracowało z maksymalną sprawnością i nie przegrzewało się. BMS ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej pracy akumulatorów, a także dba o jak najdłuższy czas pracy akumulatora.
PRÓBY PONAD NORMĘ
Napędy elektryczne wszystkich rowerów elektrycznych Trek są poddawane testom pod kątem spełnienia wymagań norm bezpieczeństwa kluczowych dla rowerów elektrycznych. Fakt, że korzystamy w USA wyłącznie z napędów z certyfikatem UL 2849, stanowi dla nas powód do dumy. Testy wymagane do pozyskania tego certyfikatu są rozległe i rygorystyczne. Od temperatur począwszy, a na wstrząsach i wibracjach skończywszy – nasze części do rowerów elektrycznych przechodzą złożony proces testów w celu zapewnienia, że otrzymasz bezpieczniejszy, wysokiej jakości elektryczny układ napędowy.
Pytania o silnik
Dzięki takiej konstrukcji masa położona jest centralnie i nisko, co czyni prowadzenie bardziej przewidywalnym i poprawia jakość jazdy. Takie rowery jeżdżą bardziej jak tradycyjne.
Wykorzystane części firmy Bosch znaleźć można w specyfikacjach na stronie każdego roweru. Więcej szczegółów dostępnych jest w karcie „Serwis”.
Poznaj wszystkie wykorzystywane przez nas części do rowerów elektrycznych firmy BoschWykorzystane części firmy TQ znaleźć można w specyfikacjach na stronie każdego roweru. Więcej szczegółów dostępnych jest w karcie „Serwis”.
Poznaj wszystkie wykorzystywane przez nas części do rowerów elektrycznych firmy TQPytania o kontroler
To zależy od układu napędowego, ale zazwyczaj dostępnych jest kilka poziomów wspomagania, od delikatnego, przez oszczędny „Eco” i na sportowym trybie „Turbo” kończąc.
Silnik możesz wyregulować wedle uznania w aplikacjach Trek Central i Bosch eBike Flow.
Poziom wspomagania możesz dobrać z poziomu aplikacji Bosch eBike Flow dla rowerów z napędem Bosch oraz Trek Central w przypadku Hydrive i TQ.
Rowery górskie TQ: przejdź do trybu PROWADZENIA (WALK) za pomocą kontrolera na kierownicy, a następnie wciśnij i przytrzymaj przycisk W GÓRĘ (UP), aby włączyć tryb wspomagania prowadzenia.
Rowery z inteligentnym systemem Bosch: Przytrzymaj przycisk W DÓŁ na manetce LED, aż wyświetlacz wskaże tryb wspomagania prowadzenia, a następnie wykonaj ruch rowerem do przodu, do tyłu lub bok, aby uruchomić silnik. Silnik przestanie pracować, gdy puścisz przycisk W DÓŁ.
Hydrive: Przytrzymaj przycisk W DÓŁ na kontrolerze przez dwie sekundy, aby włączyć tryb wspomagania prowadzenia. Po jego uruchomieniu trzymaj przycisk W GÓRĘ wciśnięty, aby korzystać z prowadzenia ze wspomaganiem. Po zakończeniu, przytrzymaj przycisk W DÓŁ przez około pół sekundy, aby wyłączyć wspomaganie prowadzenia.
Pytania o wyświetlacz
Rowery elektryczne Trek z silnikami Bosch przystosowane są do pracy z aplikacją Bosch eBike Flow. Pozostałe rowery Trek łączą się z telefonem za pomocą aplikacji Trek Central. Obie aplikacje pozwalają wykonywać aktualizacje oprogramowania sprzętowego, dokonać regulacji silnika, a także uzyskać informacje o zasięgu i trasie.
Prawa dotyczące rowerów elektrycznych
Na rowerach elektrycznych możesz jeździć po wielu szlakach i ścieżkach, ale dla pewności możesz kontaktować się z lokalnymi władzami. Regulacje dotyczące rowerów elektrycznych różnią się zależnie od kraju, stanu i miasta. W przypadku USA możesz skorzystać z informacji i przewodników opracowanych dla indywidualnych stanów przez People for Bikes.
Dowiedz się więcejZależnie od tego, gdzie mieszkasz, szybkie rowery elektryczne (takie zdolne do rozpędzenia się do 45 km/h) mogą wymagać rejestracji lub posiadania prawa jazdy. Regulacje zmieniają się szybko, więc najlepiej skontaktować się z lokalnymi władzami w celu uzyskania dodatkowych informacji albo sprawdzić tutaj wytyczne People for Bikes dla poszczególnych stanów.
Dowiedz się więcejZależnie od tego, gdzie mieszkasz, szybkie rowery elektryczne (takie zdolne do rozpędzenia się do 45 km/h) mogą wymagać rejestracji lub posiadania prawa jazdy. Regulacje zmieniają się szybko, więc najlepiej skontaktować się z lokalnymi władzami w celu uzyskania dodatkowych informacji albo sprawdzić tutaj wytyczne People for Bikes dla poszczególnych stanów. Podczas jazdy zawsze szanuj innych użytkowników dróg i ścieżek i nie przekraczaj nigdy dozwolonej prędkości.
Dowiedz się więcejAby zarejestrować swój rower elektryczny, odwiedź stronę „Rejestracja”.
Zarejestruj swój rower elektrycznyJak dbać o rowery elektryczne
Konserwacja nie różni się zasadniczo od innych rowerów. Akumulatory litowo-jonowe najlepiej pracują w temperaturze pokojowej, ale w przypadku pozostawienia na zewnątrz w skrajnych temperaturach może dojść do ograniczenia ich żywotności, więc zalecamy przechowywanie ich w pomieszczeniu. Sam elektryczny układ napędowy nie wymaga serwisu oprócz okresowych aktualizacji oprogramowania sprzętowego za pośrednictwem aplikacji Trek Central lub Bosch eBike Flow.
W każdym sklepie sprzedającym rowery elektryczne Trek.
Znajdź lokalnego sprzedawcęChociaż nie jest to obowiązkowe, jeśli akumulator Twojego roweru elektrycznego można łatwo wyjąć, zalecamy to zrobić i przewieźć go w samochodzie. W ten sposób rower będzie lżejszy, a jego włożenie i zdjęcie z bagażnika prostsze. Kiedy rowery są już zamocowane na bagażniku, upewnij się, że akcesoria i akumulator (jeśli został na rowerze) są dobrze zabezpieczone. Rower został stworzony z myślą o wykorzystaniu na zewnątrz, więc nie musisz się martwić o jego przykrycie.
Akumulator lubi temperaturę pokojową. W przypadku przechowywania przez długi czas, utrzymuj akumulator w ok. 50% naładowany.
Tak, zalecamy odwiedzenie lokalnego sklepu Trek z rowerem w celu wykonania czynności diagnostycznych.
Znajdź lokalnego sprzedawcęNie, maksymalna prędkość wspomagania ustawiana jest fabrycznie zgodnie z lokalnym prawem i nie można jej zmieniać.
Ustawienie zawieszenia w rowerze elektrycznym MTB to najprostsza rzecz na świecie. Po prostu wprowadź kluczowe dane do Kalkulatora zawieszenia Treka i gotowe.
Kalkulator zawieszenia TrekaPorady i sztuczki dotyczące rowerów elektrycznych
Rowery elektryczne wyglądają jak zwykłe rowery, ale zapewniają o wiele więcej mocy. W tym filmie przedstawiamy porady dla bezpiecznej jazdy na rowerze elektrycznym.
Podstawy:
1. Nie śpiesz się
2. Hamuj wcześniej
3. Hamuj lekko i równomiernie
4. Jedź, zachowując dodatkową ostrożność
5. Przestrzegaj przepisów ruchu drogowego
Jedną z najwspanialszych rzeczy w dojazdach do pracy na rowerze elektrycznym jest to, że możesz wybrać dłuższą i bezpieczniejszą trasę (a może i ładniejszą!) i mimo wszystko dotrzeć na czas. Najlepiej zaplanować trasę wcześniej, a nawet wykonać przejazd próbny w weekend lub w inny dzień wolny, by sprawdzić ile trwa dojazd, ile energii potrzeba i czy Ci się podoba.
Sprawdź trasę w aplikacji Trek Central. Możesz nanieść ją na mapę i zobaczyć dystans możliwy do pokonania z wybranym trybem wspomagania i przy aktualnym poziomie naładowania akumulatora. Rozważ również zakup mocowania na telefon lub GPS, jeśli chcesz korzystać z nawigacji.
Wskazówka: lokalny sklep rowerowy zawsze chętnie pomoże w doborze trasy!
Oprócz korzystania z niższego poziomu wspomagania, jest jeszcze kilka innych sztuczek, które pozwolą Ci optymalnie wykorzystać zasięg roweru elektrycznego podczas każdej przejażdżki:
Określ wygodną kadencję dla siebie i dla roweru Im kadencja, czyli szybkość, z jaką kręcisz pedałami, jest mniejsza, tym większą pracę wykonuje silnik. Znajdź idealną równowagę.
Podobnie jak w przypadku samochodu i zużycia paliwa, ciągłe ruszanie i zatrzymywanie szybko wyczerpuje akumulator. Spróbuj znaleźć trasy z mniejszą liczbą postojów. Kiedy musisz się zatrzymać, zmień bieg na lżejszy, aby silnik mógł łatwiej ruszyć bez większego momentu.
Ostatnia rada – dbaj o to, by opony były napompowane, a łańcuch nasmarowany!
Podczas każdej przejażdżki należy zadbać o kilka niezbędnych rzeczy: Lampki przednie i tylne, zestaw naprawczy do dętek i telefon. Kiedy wybierasz się na dłuższą jazdę, nie zapomnij o przekąskach i wodzie, cieplejszym ubraniu i/lub ubraniu przeciwdeszczowym, a także gotówce na odwiedziny w lodziarni na koniec wyprawy.
Dowiedz się więcej o tym, jak zapakować się na drogęZabezpiecz swoją inwestycję i wszystkie jej części. Kup dobre zapięcie rowerowe i korzystaj z niego! Kiedy przypinasz rower elektryczny do stojaka, upewnij się, że zapięcie poprowadzone jest przez ramę. Nie prowadź go przez koło, bo koła łatwo jest zdjąć.
Parkuj rower elektryczny w dobrze oświetlonym miejscu. Jeśli możesz łatwo wyjąć akumulator, zabierz go ze sobą.
Rowery elektryczne Bosch z inteligentnym systemem oferują dodatkowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak alarm eBike Alarm i moduł łączności ConnectModule. Sprzedawane są oddzielnie i wymagają wykupienia corocznie abonamentu, ale pozwalają odnaleźć skradziony rower dzięki GPS.
Wiele rowerów elektrycznych Treka wyposażonych jest fabrycznie w błotniki i bagażniki, a jeśli nie są, praktycznie wszystkie mają punkty mocowania na błotniki i/lub bagażniki. Dodanie błotników i bagażników poprawia użyteczność roweru elektrycznego, pozwalając Ci zostawić samochód w garażu nawet wtedy, gdy na drodze czekają kałuże albo masz do przewiezienia więcej bagażu niż zmieściłoby się do plecaka. Każdy bagażnik i błotnik przeznaczony dla roweru tradycyjnego można również zamontować na rowerze elektrycznym.
Informacje dotyczące gwarancji
Jak w przypadku wszystkich rowerów Treka, rama objęta jest dożywotnią gwarancją. Odnośnie do gwarancji na elektryczny układ napędowy: Bosch oferuje gwarancję na 2 lata lub 500 cyklów akumulatora, a TQ i Hydrive na 2 lata.
Przeczytaj szczegółowe informacje o gwarancjiPytanie podczas zakupów
1. Możesz odwiedzić lokalny sklep Trek i porozmawiać z nami, odbyć jazdę próbną, a także skorzystać z pomocy.
Znajdź sklep rowerowyCena rowerów elektrycznych zależy w dużej mierze od marki. Rowery elektryczne Trek są droższe, bo spełniają wyższe normy bezpieczeństwa. Dosłownie. Każdy napęd elektryczny w gamie Treka spełnia wymaganie międzynarodowej normy UL-2849 umożliwiającej certyfikację roweru pod kątem bezpieczeństwa elektrycznego i pożarowego poprzez badania napędu elektrycznego, akumulatorów i układów ładowania.
Części wykorzystywane w rowerach Trek są również wyższej jakości. Począwszy od mocnych hydraulicznych hamulców tarczowych gwarantujących bezpieczne zatrzymanie, a na ramie objętej dożywotnią gwarancją skończywszy, wszystkie elementy stworzono z myślą o większym obciążeniu w rowerach elektrycznych.