Supercaliber Gen 2 — często zadawane pytania

Czym różni się rama względem poprzedniej generacji Supercaliber?

Rama jest zupełnie nowa, a to w celu zwiększenia sprawności roweru bez uszczerbku na prędkości. Skok wzrósł z 60 mm do 80 mm z tyłu oraz ze 100 mm do 110 mm z przodu. Geometria została unowocześniona poprzez zwiększenie rozstawu ramy (reach) oraz bardziej zrelaksowany kąt główki ramy. Teraz dostępne są dwie ramy Supercaliber. Lekka rama SL or superlekka rama SLR. Wyglądają identycznie, ale rama SLR zbudowana jest z lżejszym ułożeniem włókna węglowego i nie ma prowadnic na linki i przewody wewnątrz ramy. We wszystkich modelach występuje również nowy damper RockShox SIDLuxe IsoStrut.

Jaki rozmiar ma mocowanie tylnego hamulca? Jaki jest maksymalny rozmiar tarczy hamulca?

Hamulec z mocowaniem bezpośrednim 160 mm Najmniejszy i jednocześnie największy rozmiar tarczy z tyłu to 160 mm.

Na jaką głębokość można wsunąć sztycę regulowaną do rury podsiodłowej w ramie?

S – 215 mm
M – 225 mm
M/L – 250 mm
L – 270 mm
XL — 330 mm

Jaki jest rozstaw piasty?

Rozstaw piasty tylnej to 148 mm, a rama wyposażona jest w uniweralny hak przerzutki (UDH) dla zgodności z przerzutką SRAM Eagle.

Która rama będzie dostępna jako rama z damperem?

Lżejsza rama SLR będzie dostępna jako rama z damperem.

Ile wynosi maksymalna długość widelca od osi do korony i/lub skok?

Rower został skonstruowany z myślą o widelcu amortyzowanym o 110 mm skoku, ale jest zgodny z widelcami 100 mm i 120 mm. Dzięki temu rowerzysta może dobrać widelec i skok pod kątem ulubionej geometrii, masy i osiągów. Maksymalna odległość od osi do łożyska przy koronie to 525 mm.

Czy rura dolna jest zabezpieczona?

Tak. Na spodzie rury dolnej znajduje się przezroczysta folia samoprzylepna 3M chroniąca ramę i malowanie przed uderzeniami.

Czy jest zgodny z przerzutką SRAM T-Type?

Tak. Ma demontowalny uniwersalny hak przerzutki i przerzutkę przeznaczoną do montażu bez haka T-Type.

Jaka jest średnica rury podsiodłowej?

31,6 mm

Jakich rozmiarów opony są założone na rowerach?

Wszystkie modele mają opony 29 x 2,4”, z wyjątkiem Supercaliber SLR 9.9 XX SL T-Type z założonymi oponami 29 x 2,2” w celu ograniczenia masy oraz ze względu na maksymalny prześwit widelca RockShox SID SL na opony 29 x 2,35”.

Czy jest zgodny z innymi rozmiarami kół i opon?

Nie, rower został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu szybkich kół 29-calowych we wszystkich rozmiarach ramy.

Jaki jest maksymalny rozmiar opony?

Rama: 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta

Czy rowery te są zgodne z oponami bezdętkowymi? Jakie dodatkowe części są niezbędne?

Tak. Wszystkie modele są fabrycznie bezdętkowe. Wyposażone są w taśmy do obręczy TLR, zawory i uszczelniacz.

Czy w Supercaliber można zastosować wkładki do opon bezdętkowych?

Tak, można zastosować wkładki.

Jaki zastosowano w nim suport?

Jak w poprzedniej generacji, zastosowany suport to press-fit 92.

Czy ten model jest zgodny z korbami z osiami 30 mm?

Tak, ale niezbędne jest zamontowanie przez użytkownika suportu do osi 30 mm i odpowiedniego mechanizmu korbowego.

Jaki jest maksymalny rozmiar zębatki? Minimalny rozmiar zębatki?

Linia łańcucha wyłącznie 55 mm. Minimalny rozmiar zębatki to 30T, a maksymalny 38T.

Czy nowa rama jest zgodna ze stosowanym poprzednio FOX IsoStrut?

Nie, rama zgodna jest wyłącznie z nowym RockShox SIDLuxe IsoStrut ze względu na liczne zmiany wymiarów (długość montażowa, skok, średnica).

Jakie jest zalecane ugięcie wstępne (sag) dla nowego RockShox IsoStrut?

Nowy Supercaliber został zaprojektowany z myślą o ugięciu wstępnym (sag) IsoStrut wynoszącym około 25% dla zrównoważenia sprawności jazdy i reakcji zawieszenia. Rowerzyści mogą również ustawić ciśnienie w zakresie 15-35% ugięcia, zgodnie z oznaczeniami na nowym RockShox IsoStrut, w celu wyregulowania zawieszenia wedle preferencji oraz odpowiednio do warunków jazdy. Wyższe ciśnienie/mniejsze ugięcie = wyższy rower i sztywniejsze oraz sprawniejsze pedałowanie, a niższe ciśnienie/większe ugięcie = niższy rower oraz miększe i lżej pracujące zawieszenie na trudny teren.

Czy w przypadku RockShox IsoStrut potrzebna jest specjalna wiedza o regulacji zawieszenia?

Na tłoczysku są oznaczenia ugięcia wstępnego (sag), które pomagają w jego odpowiednim doborze.
Ponadto odbicie IsoStrut oznaczone jest numerycznie: 10 to wolne odbicie, a 1 szybkie. Zupełnie jak podium podczas wyścigów: pierwsze miejsce to najszybsze, a im wyższe cyfry tym wolniejsze. (Mamy nadzieję, że to ułatwi zapamiętanie.)

Czy dostępne są tokeny do regulacji pojemności zawieszenia IsoStrut?

Tak. Jednak montaż tokenów, czyli wkładek do regulacji pojemności w zawieszeniu Rockshox odbywa się inaczej niż w modelu FOX. Na Trek U dostępny jest przewodnik.

Czy ramy we wszystkich rozmiarach mieszczą 2 bidony?

Tak, ramy we wszystkich rozmiarach mieszczą 2 bidony – 1 na rurze podsiodłowej i 1 na rurze dolnej.

Czy rama wymaga zastosowania specjalnych narzędzi?

Serwis wymaga specjalnego narzędzia do tulei. Więcej informacji zawiera instrukcja serwisowa dla Supercaliber.