Další možnosti
Je pro vás vhodné, pokud…
Brousíte si zuby na akce The Mid-South, Belgian Waffle Rides nebo Unbound Gravel. Je vám jasné, že na tato impozantní dobrodružství budete potřebovat ten nejpřizpůsobitelnější stroj na štěrk. Chcete náš nejšpičkovější rám Checkpoint určený přímo na gravelové závody.
Získáte toto vybavení
Rám z karbonu OCLV řady 700 s prvkem IsoSpeed a ochranou Carbon Armor, progresivní geometrie, která se postará o stabilitu při vysokých rychlostech a účinnost při stoupáních, vnitřní úložný prostor, skrytá lanka, jež nepřekážejí brašnám, a integrované úchyty na rámovou brašnu a blatníky. Dále karbonová vidlice, pohon 2x11 Shimano GRX určený na drsnou jízdu a kola Bontrager Aeolus Pro 3V z karbonu OCLV se širokými gravelovými plášti 700x40c pro lepší trakci a stabilitu. Pojme pláště až do velikosti 45c.
Na závěr
Náš nejlepší rám Checkpoint je určen a zhotoven pro výkon a pohodlí při těch nejnáročnějších gravelových závodech. Je velmi lehký, rychlý a má díly špičkové kvality, jako jsou např. solidní pohon Shimano GRX a karbonová kola.
favorite_borderProč si je zamilujete
- Přehazovačka GRX nabízí lepší uchycení řetězu a hladké, spolehlivé řazení v nerovném terénu.
- Tlumicí prvek IsoSpeed pohlcuje únavné nerovnosti, ale nijak pod vámi neposkakuje.
- Nová progresivní geometrie je rychlá a hbitá. Zároveň je stabilní a zaručuje ovladatelnost i při rychlých a náročných sjezdech.
- V elegantním a praktickém vnitřním úložném prostoru lze převážet nářadí a vybavení.
- Integrované úchyty na rámovou brašnu a úchyty na blatníky usnadňují převážení výbavy a vody.
„Vynikající závodní gravel bike“
„Nový Checkpoint SLR 9 eTap od značky Trek je vynikajícím závodním gravel bikem. Nabízí funkce a geometrii, které uhladí nerovný povrch, aniž by zpomalily odezvu. Jezdím na něm už dva měsíce a mohu říci, že kolo, které ve VeloNews vyhrálo ocenění kolo roku 2021, je nyní ještě lepší.“
Další informace„Za mě je to jeden z nejlepších gravel biků.“
„Nový Checkpoint je skvělým gravel bikem. Je rychlejší, má lepší odezvu a lépe vyhovuje potřebám moderních gravelových jezdců.“
Další informace„Schopnější…snadná ovladatelnost na rychlých, nezpevněných površích“
„Stejně jako u ostatních kol s podobně dlouhou přední částí, i vylepšený Checkpoint se snadněji a sebevědoměji ovládá v terénu. Dokonce i na relativně prudkém a nezpevněném povrchu.“
Číst dál„Progresivní geometrie a úložný prostor v rámu“
„Trek vylepšil svou produktovou řadu Checkpoint, nový gravel model vychází ne v jedné, ale rovnou ve třech různých variantách. Model pro rychlé závodníky, stroj pro drsné dobrodruhy a univerzál pro jezdce, kteří do své sbírky hledají jedno všestranné kolo navíc.
Číst dálFunkce
Nová progresivní geometrie
Pro rychlou a hbitou jízdu, která zaručuje stabilitu a ovladatelnost i při náročných sjezdech.
Prostor pro plášť
Díky většímu prostoru ve vidlicích lze použít masivnější pláště (700x45 mm nebo 27,5x2,1 palce) na zdolání větších kamenů a náročnějšího terénu.
Spousta úchytů
Úchyty na brašny integrované v rámu a úchyty na blatník usnadňují převážení výbavy a vody.
Elegantní vnitřní úložný prostor
Vnitřní úložný prostor v dolní trubce slouží k uskladnění nářadí a výbavy.
Tlumený řízený odskok odpružení IsoSpeed pohlcuje únavné nerovnosti bez nadskakování.
Specifikace
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
*Rám |
Velikost:
49, 52, 54, 56, 61 Karbon OCLV řady 700, IsoSpeed, kryt úložného prostoru dolní trubky, vnitřní vedení, sedlový nástavec optimalizovaný k jízdě, držák řetězu, středové složení T47 BB, úchyty na blatník, integrované úchyty pro brašnu na rám, kotouč s úchytem Flat Mount, 142 x 12mm pevná osa. |
---|---|
Velikost:
58 Karbon OCLV řady 700, IsoSpeed, kryt úložného prostoru dolní trubky, vnitřní vedení, sedlový nástavec optimalizovaný k jízdě, držák řetězu, středové složení T47 BB, úchyty na blatník, integrované úchyty pro brašnu na rám, kotouč s úchytem Flat Mount, 142 x 12mm pevná osa. |
|
Vidlice | Checkpoint, karbon, kónický karbonový sloupek, úchyty na blatník, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
Velikost rámu | Gravel |
Přední kolo | Bontrager Aeolus Pro 3V, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
---|---|
Zadní kolo | Bontrager Aeolus Pro 3V, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
Plášť | Bontrager GR1 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 700x40c. |
Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
Páska do ráfku | Bontrager TLR |
Maximální velikost pláště | 700x45c / 650x2,1 palce Bontrager tires |
Řazení | Shimano GRX RX815 Di2, 11 rychlostí. |
---|---|
Přesmykač | Shimano GRX RX815, navářka, down swing |
Přehazovačka | Shimano GRX RX815 |
*Klika |
Velikost:
49, 52 Shimano GRX RX810, 48/31, délka 170 mm. |
Velikost:
54, 56 Shimano GRX RX810, 48/31, délka 172,5 mm. |
|
Velikost:
58, 61 Shimano GRX RX810, 48/31, délka 175 mm. |
|
Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
Kazeta | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 rychlostí. |
Řetěz | Shimano Ultegra HG701, 11 rychlostí. |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 46 zubů, 2x: 50/37 (Shimano: 36) |
Nabíječka | Součástí výbavy nabíječka baterie. |
---|---|
Brašna | Sáček do rámu Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
Hmotnost | 56 – 8,79 kg (s těsnicím tmelem TLR, bez duší). |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Velikosti a technické údaje
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.
Výška jezdce
Vnitřní šev
49
156.0 - 163.0 cm
5'1.4" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
Číslo velikosti rámu | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení | Minimální výška ližiny sedla (s krátkou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla ( krátkou sedlovkou) | Minimální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
49 cm | 700c | 49.0 | 74.1° | 9.0 | 71.2° | 54.1 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.4 | 102.5 | 73.5 | 39.3 | 53.8 | 57.5 | 63.5 | 60.5 | 66.5 |
52 cm | 700c | 52.0 | 73.7° | 10.5 | 71.6° | 55.5 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.1 | 103.3 | 76.5 | 39.9 | 55.3 | 61.5 | 67.5 | 64.5 | 70.5 |
54 cm | 700c | 54.0 | 73.2° | 12.5 | 71.8° | 57.0 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 7.0 | 104.1 | 78.9 | 40.3 | 57.1 | 64.0 | 70.0 | 67.0 | 73.0 |
56 cm | 700c | 56.0 | 72.8° | 14.5 | 72.2° | 58.4 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 6.7 | 104.8 | 80.9 | 40.7 | 59.2 | 67.0 | 73.0 | 70.0 | 76.0 |
58 cm | 700c | 58.0 | 72.5° | 16.5 | 72.3° | 59.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.6 | 105.8 | 82.9 | 41.1 | 60.9 | 69.0 | 75.0 | 72.0 | 78.0 |
61 cm | 700c | 61.0 | 72.1° | 19.5 | 72.6° | 61.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.5 | 107.0 | 85.9 | 41.7 | 63.9 | 72.0 | 78.0 | 75.0 | 81.0 |