Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Zdálky lze tohle kolo snadno považovat jen za další sjezdový stroj... Když jsem si na něm ale zaskákal, vrhl se dolů prudkým svahem a projel na něm příkré zatáčky, došlo mi, že Top Fuel je setsakramentsky parádní trailové kolo.“
Číst dál"Model Top Fuel 9.9 XX1 AXS s přehledem ovládl kategorii downcountry kol časopisu Enduro. Nejvíc zaujaly čisté designové linie, praktické vychytávky a progresivní odpružení."
Číst dál"Top Fuel je velmi schopné sjezdové kolo, avšak jeho dobře vyváženou geometrií to nekončí. Nabízí dokonalou rovnováhu mezi přilnavostí, držením stopy a přesností. Zdá se, že celé kolo umožňuje rychlejší a přesnější jízdu."
Číst dál"Nový Top Fuel sedí mnohem lépe na zemi při náročných a rychlých sjezdech. Má delší reach (vzdálenost mezi šlapacím středem a hlavovou trubkou), což znamená, že má delší rozvor, a to téměř o 40 mm. To je velký rozdíl a projevuje se na větší stabilitě při vyšší rychlosti. Spolu s velkými pneumatikami a aktivním odpružením je to opravdu solidní malé trailové kolo."
Číst dálChcete-li si zdokonalit své dovednosti na trailu, vsaďte na trénink. Díky sedmi tipům od Christiny Chappetty z Pinkbike budete co nevidět dosahovat rekordů a jezdit s větší jistotou.
Číst dálSystém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.
Rychlost a snadné ovládání
Díky 120mm zadnímu zdvihu a progresivní geometrii na traily získáte rychlý a hbitý stroj, který zaručuje ovladatelnost i na drsných pasážích.
Díky vnitřnímu úložnému prostoru nepotřebujete brašničku. Můžete v něm totiž převážet všechny nezbytnosti pro jízdu.
Díky vnitřnímu vedení lanek je Top Fuel tichý na trailech a nenáročný na údržbu.
Bude mé kolo mít prohnutou horní rámovou trubku?
Menší rámy (XS a S) mají prohnutou horní trubku. Díky tomuto provedení je rám nižší, což umožňuje jezdcům menších postav pohodlněji se rozkročit nad kolem. U větších rámů (M a větších) je horní rámová trubka rovná, protože vyšší jezdci mají delší nohy a nemají s rozkročením problém.
Shimano XTR
Sada Shimano XTR M9100 byla navržena tak, aby splnila požadavky na závodní cyklistiku na horských kolech na té nejvyšší úrovni a zároveň převálcovala konkurenci. Nabízí nízkou hmotnost a neobyčejnou všestrannost pro závodní prostředí XC, endura a maratonu.
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Ráfky a kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce, minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Hned po nákupu můžete vyrazit s poskytnutými pásky do ráfků TLR, ventilky a těsnicím tmelem.
Na každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Větší je lepší. Sedlová trubka s velkým průměrem je odolnější a nabízí lepší podporu pro teleskopické sedlovky s delším zdvihem, a dále umožňuje použití robustnějších, odolnějších a rychlejších nábojů.
International Standard Chain Guide mounts offer easy chain guide installation and adjustment.
Závitovaná středová složení jsou robustnější než PressFit, zvládnou těžké podmínky a mají snazší údržbu.
Knock Block chrání váš rám před poškozením. Chrání řídítka před protočením, zabrání poškození horní rámové trubky ovladači a předejde i zamotání kabelů.
Jednoduchým otočením matice lze doladit úhel hlavové trubky o 1/2 ° a výšku středového složení o 10 mm. Otočte systém Mono Link a vyberte si mezi nastavením s položenější hlavou a nižším středovým složením či postavenější hlavou a vyšším středovým složením. K dispozici pouze u značky Trek.
S bezdrátovými elektronickými systémy Eagle AXS si užijete precizní a bleskurychlé řazení i v záběru. Nepřijde si na ně ani voda, ani prach. Díky aplikaci AXS si je navíc snadno nastavíte přesně podle sebe.
Rám | Karbon OCLV pro horská kola, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, Knock Block 2.0, vnitřní vedení lanek, chránič dolní rámové trubky, magnéziový kolébkový spoj, Mino Link, ABP, Boost148, zdvih 120 mm. |
---|---|
Vidlice | Fox Factory 34, vzduchová pružina Float EVOL, tlumení GRIP2, kónický sloupek, offset 44 mm, Kashima Coat, Boost110, 15mm osa Kabolt, zdvih 130 mm. |
Tlumič | Fox Factory Float DPS, tlumení s 3 polohami, nastavení v otevřeném režimu, Kashima Coat, 185 x 50 mm. |
Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 130 mm (541 mm od osy ke korunce) |
Přední kolo | Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa. |
---|---|
Zadní kolo | Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 děr, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa. |
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
Plášť | Bontrager XR4 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,40 palce. |
Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
Páska do ráfku | Bontrager TLR. |
Maximální velikost pláště | Rám: 29 x 2,50 palce, Vidlice: Viz výrobce |
Řazení | Shimano XTR M9100, 12 rychlostí. |
---|---|
Přehazovačka | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, dlouhé ramínko, pastorek max. 51 zubů. |
*Klika |
Velikost:
S, M, M/L, L E*thirteen TRS Race, karbon, 30 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 170 mm. |
Velikost:
XL E*thirteen TRS Race, karbon, 30 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 175 mm. |
|
Středové složení | E*thirteen BB20-P, BSA se závitem, šířka 73 mm. |
Kazeta | Shimano XTR M9101, 10-51, 12 rychlostí. |
Řetěz | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 rychlostí. |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 36 zubů, ovál - 34 zubů, min: 28 zubů |
Hmotnost | M - 11.48 kg / 25.31 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |