És visto/a na estrada?

Os estudos mostram que praticar ciclismo com uma luz traseira intermitente visível durante o dia é a medida mais eficaz que os ciclistas podem adotar para aumentar a probabilidade de serem vistos pelos condutores.* As Luzes de Circulação Diurna (DRL) da Bontrager foram desenvolvidas com intermitência, foco e alcance específicos para serem mais visíveis durante o dia.

Flash

Muitas luzes convencionais para bicicletas piscam de acordo com um padrão fixo. Mas as luzes cuja frequência e intensidade da sua intermitência variam podem ser mais visíveis. A configuração Day Flash das nossas Luzes de Circulação Diurna usa um padrão de intermitência interruptivo com aumentos acentuados de lúmenes de modo a aumentar a probabilidade de seres visto durante o dia.

Foco

Criar uma luz visível durante o dia requer um design consciente. Ao direcionar ou amplificar a potência da luz, intensificamos o feixe e alongámos o seu alcance. Caso contrário, uma luz pode parecer forte nas tuas mãos mas depois não ser notada pelos automobilistas na estrada durante o dia.

Autonomia

Quanto mais cedo os ciclistas forem vistos, mais tempo os condutores têm para reagir e passar em segurança. As nossas Luzes de Circulação Diurna são detetáveis a maiores distâncias do que outras luzes convencionais. Todos os modelos são visíveis a 400 m de distância e alguns modelos são visíveis a mais de 2 km.

Vê o que diz a imprensa

Quais são as luzes traseiras Flare melhores para mim?

Todas as luzes traseiras recarregáveis Bontrager Flare são Luzes de Circulação Diurna, o que significa que foram desenvolvidas para te ajudar a ser visível na estrada a qualquer hora do dia ou da noite, mas a melhor opção para ti depende do sítio onde pedalas.

Estrada aberta

A Flare RT é a melhor opção para visibilidade a longas distâncias. Esta luz traseira tem uma potência de 90 lúmenes com intermitência distintiva, foco e alcance de visibilidade superior a 2 km de distância durante o dia, uma autonomia de 12 horas no modo intermitente e conectividade sem fios para que a possas controlar a partir de um ciclocomputador ou comando remoto.

Ver a Flare RT

Ruas da cidade

A Flare R City é uma luz traseira mais compacta, mais adequada para utilização na cidade e arredores. Tem uma potência de 35 lúmenes com intermitência evidente, foco e alcance desenvolvido para visibilidade a 900 m de distância durante o dia. Também tem um feixe mais largo, melhor para as ruas citadinas, onde a visibilidade lado a lado pode ser mais importante do que a visibilidade a longas distâncias.

Ver a Flare R City

Luzes traseiras de circulação diurna da Bontrager

Luzes para todas as voltas

Se vais pedalar, tens que utilizar as Luzes de Circulação Diurna. As luzes traseiras Bontrager Flare possuem características que facilitam a utilização deste acessório essencial em todos os treinos, durante o dia e à noite.

Recarregáveis por USB

Quando uma luz Bontrager tem "R" no nome, trata-se de um produto recarregável. Todas as Luzes de Circulação Diurna da Bontrager incluem um cabo Micro USB para carregamento sem complicações.

Indicador de bateria

O indicador LED incorporado emite uma luz verde para indicar carga completa e passa a vermelho quando é necessário recarregar novamente.

Modos intermitentes e fixos

Vários modos intermitentes e fixos permitem-te escolher a melhor opção para as tuas condições, durante o dia e a noite.

Integração Blendr

Usa as tuas luzes Flare na bicicleta, no capacete ou em ambos! A compatibilidade com Blendr permite-te integrar na perfeição luzes Flare em selins, guarda-lamas e capacetes Bontrager compatíveis com Blendr

Conectividade sem fios

Todas as luzes Bontrager com o nomenclatura RT têm conectividade sem fios. Controla as tuas luzes (podes até configurá-las para se acenderem quando começas a pedalar) emparelhando-as com o ciclocomputador RIDEtime Elite da Bontrager, alguns aparelhos Garmin ou com o comando remoto Transmitr da Bontrager.

Closeup of a light mounted on a mountain bike helmet, worn by a rider in the woods.
A Bontrager Ion light sitting on a table next to a mountain bike helmet.

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