Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz niesamowicie płynnie jeżdżącego i szybkiego roweru, a także nie chcesz już nigdy zmagać się z nieudaną zmianą biegów. Dwanaście biegów napędu SRAM Force eTap AXS zapewnia płynniejsze przejścia między biegami, a do tego precyzję, przewidywalność i estetyczny wygląd w pełni sterowanej elektronicznie grupy.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Carbon Serii 500 i widelec ze stabilną geometrią długodystansową Endurance, wbudowany wewnętrzny schowek oraz wygładzający drogę przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed. W pełni bezprzewodowy, elektryczny napęd SRAM Force eTap AXS 2x12, miernik mocy SRAM Force AXS oraz potężne hamulce tarczowe. Do tego, koła Bontrager Aeolus Pro 3V z włókna węglowego i zmniejszająca zmęczenie kierownica IsoZone.
Ostatnie słowo
Zapewnia wszystkie zalety związane z komfortem i wybieraniem nierówności nawierzchni oferowane przez ramę z włókna węglowego, przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed oraz lepsze osiągi dzięki bezprzewodowej, elektronicznej zmianie przełożeń, 12-biegowej kasecie i miernikowi mocy SRAM Force AXS. Rower ten istnieje dla długich tras, pokonywanych w każdych warunkach, a do tego zawsze wspaniale zmienia przełożenia.
Przegląd
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Kaseta 12-rzędowa pozwala na bardziej precyzyjne dobranie kadencji
- Napęd oparty na SRAM Force eTap AXS działa inteligentnie, płynnie i całkowicie bezprzewodowo
- Przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłaniają meczące nierówności, dzięki czemu oszczędzasz siły na dłużej
- Elegancki schowek umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Wyposażony w miernik mocy SRAM Force AXS zwiększający wydajność jazd treningowych od samego początku
Cechy
Większy wybór dla wszystkich płci
Uważamy, że każdy rowerzysta – bez względu na płeć, sylwetkę, styl jazdy lub możliwości – zasługuje na świetny rower. Taki, na który nie może doczekać się, aby na niego wskoczyć i pojechać w kolejną trasę. Rower, który sprawi, że będzie chciał jechać szybciej i dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Rower, na którym będzie się czuł, jakby został on wykonany specjalnie dla niego. Ponieważ tak właśnie było. Firma Trek wprowadza nowe rowery 2020 Domane, aby zapewnić możliwość lepszego dobierania rozmiarów oraz więcej rozwiązań zarówno rowerzystkom, jak i rowerzystom. Dotychczas oferowaliśmy mniejsze rozmiary ram przeznaczone dla kobiet, wyłącznie do modeli dla kobiet. Obecnie oferujemy te rozmiary oraz więcej wzorów kolorystycznych dla wszystkich poszczególnych modeli rowerów 2020 Domane SLR i SL. Użytkownik o mniejszych rozmiarach, niezależnie od płci, może teraz wybierać z każdego modelu, który oferujemy w ramach tych linii wyczynowych. W przypadku tych rowerów nie ma określonej oferty dla kobiet. Wszystkie są rowerami damskimi. Wszystkie są rowerami męskimi. Dlaczego to robimy? Aby zaoferować więcej rozmiarów i wzorów kolorystycznych wszystkim rowerzystom, niezależnie od płci i rozmiaru ciała.
SZYBSZY NIŻ KIEDYKOLWIEK
Elementy konstrukcyjne takie jak ukryte linki i aerodynamicznie ukształtowane rury zapewniają ci dodatkową szybkość.
Duży prześwit na opony
Domane można wyposażyć w opony w rozmiarze do 38c, aby zapewnić szybką i pewną jazdę na najtrudniejszych drogach.
Dopasowanie endurance
Jak przystało na najbardziej zaawansowany na świecie rower na długodystansowe wyścigi szosowe, zaprojektowaliśmy najstabilniejszą na świecie geometrię wyścigową. Wciąż wyścigowy, ale z nieznacznie wyższą główką ramy, która zapewnia lepszą stabilność i większy komfort podczas całej przejażdżki.
Maszt podsiodłowy z mikroregulacją
Zupełnie nowy maszt podsiodłowy z mikroregulacją jest lekki, wytrzymały, niezmiernie aerodynamiczny i prosty w użyciu. Zmiana geometrii nawet o milimetr może wpłynąć na prędkość. Ustaw swoją najszybszą, najbardziej pochyloną pozycję, korzystając z tego absolutnie nowego masztu podsiodłowego.
Geometria długodystansowa
Osiągi. Stabilność. Zwycięstwo. Geometria długodystansowa Trek to potrójna broń, zwiększająca kontrolę, polepszająca prowadzenie i reakcje poprzez idealne dostosowanie do wagi rowerzysty.
Przedni rozdzielacz IsoSpeed
Technologia Front IsoSpeed opracowana przez Treka to przełom w dziedzinie płynności jazdy. Oferuje ona nowy standard elastyczności przedniej części roweru, która zwiększa płynność jazdy oraz równowagę, pozwalając tym samym na szybszą, dłuższą i mocniejszą jazdę.
Dowiedz się więcej
Gwarancja na całe życie
Koła z włókna węglowego mogą zmniejszyć masę Twojego roweru i poprawić Twoje osiągi — a jeśli wybierzesz firmę Bontrager, Twoja inwestycja będzie odpowiednio zabezpieczona. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager objęte są dożywotnią gwarancją dla ich pierwotnego właściciela.
Dowiedz się więcej
Rozdzielacz IsoSpeed
Sercem technologii zwiększającej komfort rowerów długodystansowych Trek jest rozdzielacz IsoSpeed, wynik naszych 18-miesięcznych badań nad tym, jak rower wyścigowy radzi sobie na wyboistych trasach oraz jak wpływa to na rowerzystę. To prawdziwa rewolucja technologiczna.
Dowiedz się więcej
OCLV Serii 500
Włókno węglowe OCLV Serii 500 zapewnia ramy lekkie, mocne, sztywne i idealnie dopasowane do wyszukanych technologii, które wyróżniają ramy Trek.
Dowiedz się więcej
Dodatkowy prześwit na opony
Dodatkowy prześwit na opony pozwala modelom Domane dotrzeć w miejsca, gdzie żaden inny rower szosowy nie zajedzie. Ścigaj się, jeźdź, eksploruj.
Wspornik kierownicy zgodny z systemem Blendr
Technologia konstrukcji mostka Bontrager Blendr jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika i estetyczna, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcej
Doskonałe prowadzenie linek
Optymalny system prowadzenia linek niemal eliminuje tarcie, zapewniając najszybszą zmianę przełożeń w każdych warunkach. Mimo trzech lat pracy, warto było czekać.
Przystosowany do zamontowania błotników
Mocowania błotnika umożliwiają zamontowanie pełnych błotników, które zapewnią komfortową jazdę w niekorzystnych warunkach.
Hamulce tarczowe flat mount
Zupełnie nowe hamulce tarczowe Flat Mount są bardziej eleganckie, lżejsze, mniejsze i łatwiejsze do utrzymania w czystości niż tradycyjne modele tarczowe. Zapewniają one wyższą wydajność i siłę hamowania w trudnych warunkach.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, napinacz łańcucha 3S, kompatybilna z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| *Widelec |
Size:
44, 47 Domane SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm |
|
Size:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
|
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c |
| Maks. rozmiar opon | 38c |
| Przerzutka przednia | SRAM Force eTap AXS, mocowanie bezpośrednio na ramie |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Force eTap AXS, maks. zębatka 36T |
| *Korba |
Size:
44, 47 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, oś DUB, 165 mm długości |
|
Size:
50, 52 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, oś DUB, 170 mm długości |
|
|
Size:
54, 56 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, oś DUB, 172,5 mm długości |
|
|
Size:
58, 60, 62 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, oś DUB, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-rzędowa |
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
|---|---|
| Elektronika | SRAM Etap Battery Pack w/ Charger |
| Waga | 56 – 8,90 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Rozmiary i technologie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
44
150.0 - 153.0 cm
4'11.1" - 5'0.2"
71.0 - 73.0 cm
28.0" - 28.7"
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Numer rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy | Min. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) | Maks. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) | Min. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem) | Maks. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 cm | 700c | 39.0 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.1 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36.0 | 51.0 | 53.5 | 59.5 | 57.0 | 63.0 |
| 47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |