1. Loading...

2020

Top Fuel 9.8

/
24 999,00 zł(MSRP*) (MSRP*) (MSRP*) Model 27920

Top Fuel 9.8 to nad wyraz sprawny rower górski full suspension dla wszystkich uwielbiających wyścigi długodystansowe i rowerzystów, którym nie wystarcza tylko jedna dyscyplina. Łączy najlepsze cechy rowerów do XC i na szlaki w celu stworzenia dającej niewiarygodnie wiele radości, sprawnej i wydajnej maszyny. Jedzie szybko po pofalowanych odcinkach, pędzi po porządnym singletracku i gromi wyścigi długodystansowe. W 9.8 zastosowaliśmy ramę z włókna węglowego OCLV Mountain i usprawnione części, w tym widelec Fox Performance 34 Step-Cast o skoku 120 mm, napęd SRAM GX Eagle oraz koła i kierownicę z włókna węglowego.

Sprawdź dostępność w sklepie

Więcej opcji

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Szukasz wydajnego, sprawnego roweru na szlaki o krótkim skoku zawieszenia, który doskonale radzi sobie w wyścigach długodystansowych i etapowych, a także z trudnymi szlakami i wyścigami XC. Doceniasz przewagę w osiągach włókna węglowego i chcesz superlekkiego roweru z częściami i zawieszeniem godnymi wyścigów.

Użyte technologie

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, usprawniony widelec 120 mm Fox Performance 34 Step-Cast Float z tłumieniem GRIP, damper Fox Performance Float o 115 mm skoku z tyłu i napęd 1x12 SRAM GX Eagle z korbą Truvativ Descendant 7k DUB. Do tego, szerokie koła z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30 z piastą Rapid Drive z 54 zębami gwarantującymi szybkie zazębianie, podwójna blokada zawieszenia TwistLoc, regulowana sztyca podsiodłowa TwistLoc, kierownica z włókna węglowego OCLV Bontrager Kovee Pro i usprawnione hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX.

Ostatnie słowo

Top Fuel 9.8 to wydajny, sprawny i dający niesamowicie wiele radości rower na szlaki z włókna węglowego o krótkim skoku zawieszenia, który zyskuje jeszcze więcej dzięki usprawnionemu osprzętowi—napędowi, widelcowi i hamulcom. Stworzony został z myślą o poskramianiu trudnego technicznie terenu i zjazdów, pędzeniu po pofalowanych odcinkach oraz stawieniu czoła wyścigom długodystansowym.

Przegląd

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. Ten rower pragnie szybkiej jazdy—stworzyliśmy go z użyciem niezawodnych i wydajnych części
  2. Dostajesz rurę dolną Straight Shot poprawiającą sztywność w trudnym terenie i zabezpieczenie ramy Knock Block chroniące ramę przed uderzeniami kierownicy i korony widelca
  3. TwistLoc blokuje jednocześnie przednie i tylne zawieszenie na czas podjazdów i sprintów poprzez prosty ruch przypominający obsługę manetki Grip Shift.
  4. Szersze koła Kovee Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności.
  5. Z tym rowerem na szlaki o krótkim skoku zawieszenia dostajesz układ, które sprawdzi się w różnych dyscyplinach MTB, w szczególności w jeździe długodystansowej


Cechy

Dane techniczne

  • Rama z widelcem

    Rama
    Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Carbon Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku
    Widelec
    Fox Performance 34 Step-Cast, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie dwupozycyjne GRIP, zdalna blokada TwistLoc, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 120 mm skoku
    Zawieszenie tylne
    Fox Factory Float, tłumienie 2-pozycyjne DPS, zdalna blokada TwistLoc, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 190 x 45 mm
  • Koła

    Koła
    Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110 z przodu, Boost148 z tyłu
    Opony
    Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
  • Napęd

    Manetki
    SRAM GX Eagle, 12-biegowa
    Przerzutka tylna
    SRAM GX Eagle
    Korba
    Truvativ Descendant 7k Eagle, DUB, zębatka ze stopu aluminium 32T, Boost
    Oś suportu
    SRAM DUB, 92 mm, PressFit
    Kaseta
    SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12-rzędowa
    Łańcuch
    SRAM GX Eagle, 12-biegowa
  • Komponenty

    Siodełko
    Bontrager Montrose Elite, tytanowe szyny
    Sztyca
    Regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm
    Kierownica
    Bontrager Kovee Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 5 mm
    Chwyty
    SRAM TwistLoc
    Wspornik kierownicy
    Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni
    Stery
    Wbudowana ochrona Knock Block, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
    Zestaw hamulcowy
    Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M7000 , tarcze 180 mm z przodu/160 mm z tyłu
  • Waga

    Waga
    M - 11.84 kg / 26.11 lbs (z dętkami)
    Ograniczenie wagowe
    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić

Rozmiar & dopasowanie

Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.

 

Wzrost rowerzysty

Wewnętrzna długość nogi

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.

Numer rozmiaru ramy Oznaczenie rozmiaru ramy Położenie geometryczne A — Rura podsiodłowa B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej Efektywny kąt rury podsiodłowej C — Długość główki ramy D — Kąt główki ramy E — Efektywna długość górnej rury F — Wysokość osi suportu G — Obniżenie suportu H — Długość widełek I — Przesunięcie J — Trail K — Rozstaw kół L — Przekrok M — Rozstaw ramy N — Wysokość ramy
15.5 S Wysokie 39.4 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 56.3 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 111.7 73.0 41.0 59.0
15.5 S Niskie 39.4 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 56.4 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 111.7 72.5 40.5 59.4
17.5 M Wysokie 41.9 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 59.8 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 115.2 73.5 44.5 59.0
17.5 M Niskie 41.9 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 59.9 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 115.2 73.0 44.0 59.4
18.5 ML Wysokie 44.5 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 61.4 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 116.8 74.1 46.1 59.0
18.5 ML Niskie 44.5 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 61.5 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 116.8 73.5 45.6 59.4
19.5 L Wysokie 47.0 68.5° 75.5° 10.0 68.0° 63.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 118.5 75.1 47.5 59.9
19.5 L Niskie 47.0 68.0° 75.0° 10.0 67.5° 63.2 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 118.6 74.5 47.0 60.3
21.5 XL Wysokie 52.1 68.5° 75.5° 11.0 68.0° 65.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 120.6 77.1 49.2 60.8
21.5 XL Niskie 52.1 68.0° 75.0° 11.0 67.5° 65.1 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 120.7 76.5 48.7 61.2
23.5 XXL Wysokie 57.0 68.5° 75.5° 12.0 68.0° 67.5 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 123.3 78.6 51.5 61.7
23.5 XXL Niskie 57.0 68.0° 75.0° 12.0 67.5° 67.7 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 123.4 78.0 51.0 62.2

Porównanie produktów w koszyku

Rozpocznij porównanie
Polska / Polskie
You’re looking at the Polska / Polskie Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.