Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Zaczynasz przygodę ze szlakami i chcesz dającego wiele radości i wygodnego hardtaila, z którym możesz jechać pewnie i zachować kontrolę, gdy szlak zrobi się trudny. Albo masz większe doświadczenie w jeździe po szlakach i szukasz roweru, który da Ci lepszą przyczepność i wie co to znaczy zabawa, gdy wybierasz się na przejażdżkę ze znajomymi.
Użyte technologie
Mocna aluminiowa rama, dodające pewności koła 27.5+ z szerokimi przyczepnymi oponami oraz usprawniony widelec RockShox Judy SL o skoku 120 mm ze sterowaną hydraulicznie blokadą. Dodatkowo, wyposażony jest w niezawodny napęd SRAM 1x12 o szerokim zakresie przełożeń na podjazdy, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i sztycę regulowaną, która pozwala przenieść niżej masę na zjazdach, w zakrętach i podczas skoków.
Ostatnie słowo
Jeżdżąc na Roscoe 7 będziesz się dobrze bawić, niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz, czy zawodowo pokonujesz trudny teren. Stworzony został pod kątem prostoty i wytrzymałości, dzięki czemu możesz się skoncentrować na rozrywce z jazdy.
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Bawisz się lepiej, gdy jeździsz lepiej: Roscoe oferuje tyle stabilności i tak wiele wybacza, że jest jak natychmiastowa poprawa umiejętności
- Nawet na trudniejszym szlaku szerokie opony 27.5+ dają więcej pewności, przyczepności i stabilności
- Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
- Sprężynę powietrzną Solo Air zastosowaną w widelcu RockShox można z łatwością dopasować do wagi rowerzysty i jest jednocześnie lżejsza niż standardowa
- Blokada widelca pozwala na tymczasowe zablokowanie zawieszenia, co poprawia wydajność na płaskich odcinkach
Cechy
Stworzony z myślą o dobrej zabawie
Roscoe to dodający pewności hardtail na szlaki, który zapewnia stabilne prowadzenie i wyposażony jest w mocne części oraz widelec o dłuższym skoku zwiększający kontrolę przy większych nierównościach. Modele z tej rodziny są zaprojektowane z myślą o zabawie, z napędami 1x i regulowanymi sztycami, dzięki którym są idealne dla wszystkich stawiających radość z jazdy nad czystą prędkością.
Przyczepność 27.5 Plus
Lepsza przyczepność dodaje pewności. Roscoe ma wyjątkowo szerokie opony 27.5 Plus, co zapewnia lepszą przyczepność i ogólną stabilność, dzięki czemu pojedziesz pewniej po każdym terenie.
Zaawansowana technologicznie rama
Rama z Alpha Gold Aluminum pełna jest rozwiązań poprawiających wrażenia z jazdy. Zwężana główka ramy umożliwia bardziej precyzyjne i pewniejsze sterowanie z przodu, a rozstaw tylnej piasty Boost 141 umożliwia zastosowanie krótszych dolnych rur widełek tylnych, co poprawia zwinność tyłu.
Widelec amortyzowany ze sprężyną powietrzną
Sprężyny powietrzne są lżejsze i umożliwiają szerszy zakres regulacji niż tradycyjne mechaniczne. Pozwalają uzyskać optymalną charakterystykę jazdy poprzez dopasowanie ciśnienia powietrza do masy rowerzysty.
Tubeless Ready
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Obręcze już są. Wystarczy dodać zawory i uszczelniacz TLR.
Dowiedz się więcej
Sztyca regulowana
Za pomocą manetki obniżysz siodełko, dzięki czemu nie będzie przeszkadzało na zjazdach i przy pokonywaniu zakrętów.
Blokada widelca amortyzowanego
Zablokowane zawieszenie oznacza, że widelec pozostaje nieruchomy, co poprawia wydajność pedałowania. Doskonałe rozwiązanie do jazdy na długich odcinkach drogowych, gdzie wydajność jest ważniejsza od tłumienia nierówności.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
Mocowania bagażnika
Wybierasz się na długą wyprawę? Mocowania bagażnika powodują, że przewożenie rzeczy to bułka z masłem.
Mocowanie na nóżkę z tyłu
Dzięki mocowaniom na dolnej rurce z łatwością założysz nóżkę tylną, która nie będzie przeszkadzała i utrzyma w pionie rower każdego rozmiaru. Koniec kładzenia roweru na ziemi lub opierania.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR |
|---|---|
| Widelec | RockShox Judy Silver, sprężyna SoloAir, blokada hydrauliczna TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (XS: 100mm) |
| Piasta przednia | Formula DC-511, pod tarcze na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Formula DC-2241, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost141, 5 mm QR |
| Obręcz | Bontrager Line 40, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 40 mm szerokości, zawór presta |
| Szprychy | 14g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| *Opona |
Size:
XS, S, M, M/L, L, XL, XXL Opona Maxxis Rekon, bezdętkowa, 60 tpi, 27,5 × 2,80" |
|
Size:
XS, S, M, M/L, L, XL Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,80” |
|
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maks. rozmiar opon | 27.5x2.80" or 29x2.40" |
| Manetka | SRAM SX Eagle, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM SX Eagle |
| *Korba |
Size:
XS, S, M SRAM NX Eagle, GXP, stalowa zębatka 30T, Boost, 170 mm długości |
|
Size:
M/L, L, XL, XXL SRAM NX Eagle, GXP, stalowa zębatka 30T, Boost, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Truvativ Powerspline, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 118 mm |
| Kaseta | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM SX Eagle, 12-rzędowy |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 32T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Size:
XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
|
Size:
M/L, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
| *Kierownica |
Size:
XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
|
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy |
Size:
XS, S, M Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości |
|
Size:
M/L, L, XL, XXL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 60 mm długości |
|
| Stery | Półzintegrowane, kulkowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| *Tarcza hamulcowa |
Size:
XS, S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, 160 mm, na 6 śrub |
|
Size:
M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, 180 mm, na 6 śrub |
| Waga | M - 14.84 kg / 32.72 lbs (z dętkami) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rozmiar & dopasowanie
Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
XS
137.0 - 155.0 cm
4'5.9" - 5'1.0"
64.0 - 73.0 cm
25.2" - 28.7"
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Numer rozmiaru ramy | Oznaczenie rozmiaru ramy | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | Efektywny kąt rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.5 | XS | 34.3 | 69.7° | 71.1° | 9.0 | 67.1° | 55.8 | 31.0 | 5.0 | 43.8 | 4.2 | 15.2 | 105.9 | 73.1 | 35.1 | 60.5 |
| 15.5 | S | 36.8 | 70.2° | 71.2° | 9.0 | 67.2° | 57.4 | 32.0 | 4.0 | 43.8 | 4.2 | 15.2 | 108.1 | 75.4 | 36.4 | 61.4 |
| 15.5 | S | 36.8 | 70.2° | 71.2° | 9.0 | 67.2° | 57.4 | 32.0 | 4.0 | 43.8 | 4.2 | 15.1 | 108.1 | 75.4 | 36.4 | 61.4 |
| 17.5 | M | 41.9 | 69.6° | 70.7° | 9.0 | 67.2° | 60.9 | 31.9 | 4.1 | 43.8 | 4.2 | 15.1 | 111.0 | 75.1 | 39.4 | 61.4 |
| 18.5 | ML | 44.4 | 69.6° | 70.8° | 9.0 | 67.3° | 62.5 | 31.9 | 4.1 | 43.8 | 4.2 | 15.1 | 112.6 | 74.8 | 41.0 | 61.5 |
| 19.5 | L | 47.0 | 69.7° | 70.8° | 10.0 | 67.3° | 64.5 | 31.9 | 4.1 | 43.8 | 4.2 | 15.1 | 114.6 | 76.3 | 42.8 | 62.5 |
| 19.5 | L | 47.0 | 69.7° | 70.8° | 10.0 | 67.3° | 64.5 | 31.9 | 4.1 | 43.8 | 4.2 | 15.0 | 114.6 | 76.3 | 42.8 | 62.5 |
| 21.5 | XL | 52.1 | 69.7° | 70.9° | 12.0 | 67.4° | 66.6 | 31.8 | 4.2 | 43.8 | 4.2 | 15.0 | 116.8 | 76.0 | 44.2 | 64.4 |
| 21.5 | XL | 52.1 | 69.7° | 70.9° | 12.0 | 67.4° | 66.6 | 31.8 | 4.2 | 43.8 | 4.2 | 15.0 | 116.8 | 76.0 | 44.2 | 64.3 |
| 23.0 | XXL | 55.9 | 69.7° | 70.9° | 12.0 | 67.4° | 68.0 | 31.8 | 4.2 | 43.8 | 4.2 | 15.0 | 118.2 | 81.5 | 45.7 | 64.4 |