Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Gotowy, aby pokazać na co go stać”
„Ma wszystko, co potrzeba, aby wydobyć każdą odrobinę frajdy, jaką można wycisnąć z miejscowych szlaków parkowych oraz niezaprzeczalny talent do zdobywania kolejnych czarnych tras podczas weekendowych wypraw.”
Czytaj więcej
„5 na 5”
„Jeden z najlepszych rowerów, jakie mieliśmy w tym przedziale cenowym, okazję przetestować. Dał nam tyle frajdy i otworzył przed nami tyle możliwości, że nudne szlaki stały się interesujące, a trudne osiągalne.”
Czytaj więcej
„Intuicyjne prowadzenie. Tak, jak trzeba.”
„Idealny wybór dla każdego, kto dopiero zaczyna swoją rowerową przygodę, jak i dla weteranów poszukujących do swojej kolekcji większego, powodującego szybsze bicie serca roweru z przednim zawieszeniem. Roscoe jest tak zwinny, że każdy teren bez względu na prędkość z jaką się poruszasz, da Ci czystą rozkosz z jazdy.”
Czytaj więcej
"A total ripper"
"Roscoe is a plus-tired hardtail that's decked out with all the modern luxuries you could want. Trek has done a stand-out job with the build kit - positive feedback from the key contact points and a thumbs-up from us. Not only were we impressed by its handling, it featured all the modern conveniences, including chunky 2.8 tires and a dropper post."
Czytaj więcejWięcej opcji
Bądź szybszy na trasie w tydzień
Jeśli chcesz być lepszym riderem, musisz ćwiczyć. Christina Chappetta z Pinkbike ma dla Ciebie siedem wskazówek, dzięki którym błyskawicznie zaczniesz pobijać swoje rekordy i jeździć z większą pewnością.
Czytaj więcejJak się spakować na każdą wyprawę na szlak
Wszystko czego potrzebujesz (nic zbędnego).
Dowiedz się jakCharakterystyka produktu
Stworzony z myślą o dobrej zabawie
Roscoe to dodający pewności hardtail na szlaki, który zapewnia stabilne prowadzenie i wyposażony jest w mocne części oraz widelec o dłuższym skoku zwiększający kontrolę przy większych nierównościach. Modele z tej rodziny są zaprojektowane z myślą o zabawie, z napędami 1x i regulowanymi sztycami, dzięki którym są idealne dla wszystkich stawiających radość z jazdy nad czystą prędkością.
Przyczepność 27.5 Plus
Lepsza przyczepność dodaje pewności. Roscoe ma wyjątkowo szerokie opony 27.5 Plus, co zapewnia lepszą przyczepność i ogólną stabilność, dzięki czemu pojedziesz pewniej po każdym terenie.
Zaawansowana technologicznie rama
Rama z Alpha Gold Aluminum pełna jest rozwiązań poprawiających wrażenia z jazdy. Zwężana główka ramy umożliwia bardziej precyzyjne i pewniejsze sterowanie z przodu, a rozstaw tylnej piasty Boost 141 umożliwia zastosowanie krótszych dolnych rur widełek tylnych, co poprawia zwinność tyłu.
Wymień pedały i pokochaj swój rower jeszcze bardziej
Pedaler er to av de fem berøringspunktene som forbinder deg med sykkelen din, og selv om denne sykkelen kommer med et eksisterende par, vil oppgradering til pedaler med bedre kontroll og grep forbedre sykleopplevelsen din betraktelig. Se vår pedalguide og finn de beste pedalene for din kjørestil. Vi anbefaler flate pedaler for enkel allsidighet.
Blokada widelca amortyzowanego
Zablokowane zawieszenie oznacza, że widelec pozostaje nieruchomy, co poprawia wydajność pedałowania. Doskonałe rozwiązanie do jazdy na długich odcinkach drogowych, gdzie wydajność jest ważniejsza od tłumienia nierówności.
Sztyca regulowana
Za pomocą manetki obniżysz siodełko, dzięki czemu nie będzie przeszkadzało na zjazdach i przy pokonywaniu zakrętów.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
Mocowania bagażnika
Wybierasz się na długą wyprawę? Mocowania bagażnika powodują, że przewożenie rzeczy to bułka z masłem.
Mocowanie na nóżkę z tyłu
Dzięki mocowaniom na dolnej rurce z łatwością założysz nóżkę tylną, która nie będzie przeszkadzała i utrzyma w pionie rower każdego rozmiaru. Koniec kładzenia roweru na ziemi lub opierania.
| Rama | Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR |
|---|---|
| *Widelec |
Rozmiar:
XS SR Suntour XCM 32, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada, przesunięcie 47 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku |
|
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL, XXL SR Suntour XCM 32, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada, przesunięcie 47 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku |
|
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm, XS: 100mm |
| Piasta przednia | Formula DC-511, pod tarcze na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Formula DC-2241, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost141, 5 mm QR |
| Obręcz | Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
| Opona | Kenda Havok, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,80" |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 27,5 x 2,80" lub 29 x 2,40", Widelec: Patrz dane producenta |
| Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
| *Korba |
Rozmiar:
XS, S FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości |
|
Rozmiar:
M, M/L, L, XL, XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Shimano 7420ST, 73 mm, gwintowany |
| Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 32T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
|
Rozmiar:
M/L, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
| *Kierownica |
Rozmiar:
XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
|
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
Rozmiar:
M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
| Stery | Półzintegrowane, łożyska maszynowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
XS, S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
|
Rozmiar:
M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm |
|
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| Waga | M - 15.88 kg / 35.01 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |