Fuel EX 8 29 | Trek Bikes (PL)

  1. Loading...

  • Fuel EX 8 29
2018

Fuel EX 8 29

/
13 499,00 zł Model 21543

Fuel EX 8 to idealny 29er dla rowerzystów szukających wszechstronnej maszyny full suspension, z którą można wspinać się z miłośnikami XC, a potem ćwiczyć porządne zeskoki z entuzjastami enduro. Oferuje idealny kompromis przystępności i osiągów w ramach naszej gamy rowerów górskich dzięki ramie Alpha Aluminium, zawieszeniu przedniemu i tylnemu o skoku 130 mm oraz napędowi 12-biegowemu SRAM GX Eagle.

Sprawdź dostępność w sklepie
location_on Szukaj

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Lubisz czasem oderwać się od ziemi, ale też pojechać na całość podczas potężnych sesji singletrack i pokonać każdy rock garden za pierwszym razem. Chcesz roweru na szlak o wyjątkowych osiągach, z identyczną ramą i zawieszeniem jak w wyższej klasy maszynach, a to wszystko w przystępnej cenie. 

Użyte technologie

Lekka rama z Alpha Platinum Aluminium, napęd 1x12 SRAM GX Eagle z kasetą o szerokim zakresie 10-50, koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready Bontrager Line Comp 30 z piastą Rapid Drive z 54 zębami zapewniającą szybkie zazębienie i sztycą regulowaną umożliwiającą momentalne dostosowanie wysokości siodełka. Przednie i tylne zawieszenie FOX o 130 mm skoku wyposażone w dostępne tylko u Treka tłumienie RE:aktiv wystarczy na duże skoki, a jednocześnie zapewnia prędkość na płaskim i podczas podjazdów.

Ostatnie słowo

To rower na szlaki w pełni zdolny poradzić sobie ze wszystkim, co stanie na waszej drodze. Korzysta z tej samej ramy i technologii jak nasze topowe rowery na szlaki oraz wyposażony jest w napęd 1x12 SRAM GX Eagle, który zapewnia potężny zakres przełożeń za pomocą jednej manetki.

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. Jeśli przeliczasz osiągi na pieniądze, Fuel EX 8 nie ma sobie równych
  2. Czujesz jego sprawność niezwłocznie, chociażby wtedy, gdy pędzisz po szlaku, którego pokonanie wydawało Ci się niemożliwe
  3. Świetnie sprawdzi się w przypadku rowerzystów, którzy nie koncentrują się tylko na jednej dyscyplinie i chcą zajmować się wszystkim, począwszy od XC, przez maratony, a na morderczych zjazdach kończąc.
  4.  Przypominająca manetkę, mocowana pod kierownicą dźwignia sztycy regulowanej pracuje wyjątkowo intuicyjnie i jest prosta w użyciu.

Więcej opcji



Cechy

ABP

Nasz opatentowany system Active Braking Pivot (ABP) umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.

Dowiedz się więcej

Regulowana geometria Mino Link

Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu o 10 mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia. Dostępne tylko w Trek.

Dowiedz się więcej

Zarządzanie okablowaniem Control Freak

Najlżejszy, najcichszy i najbardziej wszechstronny system zarządzania kablami i linkami umożliwia prowadzenie dowolnej kombinacji kabli i linek przerzutki, hamulca, blokady amortyzatora oraz regulowanej sztycy wewnątrz ramy w celu uzyskania estetycznego wyglądu i w pełni dopasowanej konstrukcji.

Aluminium Alpha Platinum

Nasze lekkie, najwyższej jakości aluminium jest wyciskane na zimno w sposób ciągły, cieniowane w wielu punktach i hydroformowane w opływowe kształty w celu nadania ramie wyjątkowej wytrzymałości i uzyskania niskiej masy.

Boost148/110

Szerzej rozstawione haki (110 mm z przodu, 148 mm z tyłu) zapewniają sztywność typową dla koła 27,5-calowego przy wszystkich zaletach koła 29-calowego, a zastosowany z tyłu system Boost148 pozwala założyć szersze opony i większe koło zębate bez wpływania na współczynnik Q i wydajność pedałowania.

Geometria G2

Zaawansowana geometria ramy i niestandardowe wysunięcie widelca umożliwiają precyzyjne prowadzenie rowerów z kołami 29-calowymi przy niskich prędkościach, bez utraty stabilności przy szybkiej jeździe. Nadaliśmy tej geometrii nazwę G2 — to dzięki niej nasze koła 29-calowe są lepsze niż wszystkie inne.

Dane techniczne

  • Rama z widelcem

    Rama
    Alpha Platinum Aluminium, ABP, Boost148, zabezpieczenie ramy - Knock Block, Full Floater, łącznik EVO link, zwężana główka ramy E2, Mino Link, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona dolnej rury, wkład suportu PF92, ISCG 05, geometria G2, 130 mm skoku
    Zawieszenie przednie
    Fox Rhythm 34 Float, regulowane tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa E2, geometria G2 z przesunięciem 51 mm, Boost110, 130 mm skoku
    Zawieszenie tylne
    Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne Re:aktiv, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm

  • Koła

    Koła
    Bontrager Line Comp 30, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, Boost110 z przodu, Boost148 z tyłu, opaski do zastosowania bezdętkowego w zestawie, zawory sprzedawane oddzielnie
    Opony
    Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, 120tpi, stopka z aramidu, 29 x 2,40”

  • Napęd

    Manetki
    SRAM GX Eagle, 12-biegowa
    Przerzutka tylna
    SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch
    Korba
    SRAM Descendant 6k Eagle, 32T z mocowaniem bezpośrednim X-Sync
    Oś suportu
    PF92
    Kaseta
    SRAM XG-1275, 10-50, 12-rzędowa
    Łańcuch
    SRAM GX Eagle
    Pedały
    Niedołączone - sprzedawane osobno

  • Komponenty

    Siodełko
    Bontrager Evoke 2, szyny chromo-molibdenowe
    Sztyca
    Bontrager Drop Line, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm (15,5”: 100 mm / 17,5” i 18,5”: 125 mm / 19,5” i 21,5”: 150 mm)
    Kierownica
    Bontrager Line, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
    Chwyty
    Bontrager Race Lite, z obejmą
    Wspornik kierownicy
    Bontrager Line, Knock Block, 35 mm zacisk, 0 stopni, 60 mm długości
    Stery
    Wbudowane zabezpieczenie Knock Block, uszczelniane łożyska maszynowe, górne 1-1/8”, dolne 1,5”
    Zestaw hamulcowy
    Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide R

  • Waga

    Waga
    17.5" - 14.11 kg / 31.10 lbs (with tubes)
    Ograniczenie wagowe
    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić

Rozmiar & dopasowanie

Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.

 

Wzrost rowerzysty

Wewnętrzna długość nogi

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.

Numer rozmiaru ramy Położenie geometryczne A — Rura podsiodłowa B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej Efektywny kąt rury podsiodłowej C — Długość główki ramy D — Kąt główki ramy E — Efektywna długość górnej rury F — Wysokość osi suportu G — Obniżenie suportu H — Długość widełek I — Przesunięcie J — Trail K — Rozstaw kół L — Przekrok M — Rozstaw ramy N — Wysokość ramy Wznios ramy
21.5 in Wysokie 51.0 66.2° 74.7° 11.0 67.7° 65.7 34.4 3.0 43.2 5.1 9.8 121.4 74.9 48.7 61.2 61.2

Porównanie produktów w koszyku

Rozpocznij porównanie
Polska / Polskie
You’re looking at the Polska / Polskie Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.