| Rama | Przedni trójkąt i widełki tylne z włókna węglowego OCLV Mountain, IsoStrut, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Boost148, 60 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID SL Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger Race Day, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku |
| Amortyzator | Trek IsoStrut, amortyzator Fox Factory, sprężyna powietrzna, dwupozycyjne zdalne tłumienie DPS, powłoka Kashima, 235x32,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (531mm od osi do korony) |
| Koło przednie | Bontrager Kovee XXX, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza centerlock, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee XXX, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, mechanizm zapadkowy DT Swiss 54T, tarcza centerlock, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager XR1 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29x2,20” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,20", Widelec: Patrz dane producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Manetka | SRAM Eagle AXS, bezprzewodowa, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM XX1 Eagle AXS |
| *Korba |
Rozmiar:
S SRAM XX1 Eagle AXS Carbon, DUB, aluminiowa zębatka 34T, Boost, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
|
Rozmiar:
M, M/L, L, XL SRAM XX1 Eagle AXS Carbon, DUB, aluminiowa zębatka 34T, Boost, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM XX1 Eagle, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T |
| Siodełko | Bontrager Verse Pro, szyny karbonowe, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S Bontrager XXX, z włókna węglowego OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 330 mm długości |
|
Rozmiar:
M, M/L, L, XL Bontrager XXX, z włókna węglowego OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 400 mm długości |
|
| *Kierownica i wspornik (zintegrowane) |
Rozmiar:
S, M Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70 mm |
|
Rozmiar:
M/L, L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80 mm |
|
|
Rozmiar:
XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm |
|
| Stery | Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 62 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| *Hamulec |
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Ultimate, dźwignie z włókna węglowego |
|
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Ultimate, 4-tłoczkowe, dźwignie z włókna węglowego |
|
| Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine X, centerlock, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 160mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M - 9.79 kg / 21.59 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |