Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Częściej wyjeżdżasz na długie trasy i chcesz wyjątkowego roweru, który byłby jednocześnie szybki i wygodny, a także w pełni wyposażony w akcesoria potrzebne podczas codziennej jazdy.
Użyte technologie
Lekka rama z aluminium, widelec z włókna węglowego, hydrauliczne hamulce tarczowe działające sprawnie w każdą pogodę oraz prosty napęd 1x bez przedniej przerzutki ograniczający bałagan i ułatwiający jazdę. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zapewnia wszystkie przełożenia potrzebne do pokonania zarówno wzniesień, jak i pędzenia po płaskich odcinkach. Dodatkowo, wyposażony jest w przednie i tylne lampki, błotniki, bagażnik tylny, odporne na przebicie opony i pochłaniającą drgania kierownicę oraz ergonomiczne chwyty.
Ostatnie słowo
FX 3 Disc Equipped to Twój idealny rower na jazdę po mieście i ćwiczenia. Jedzie płynnie, szybko i ma prosty, ale jednocześnie sprawny napęd 1x10. Dodatkowo, w zestawie ma prawie wszystko oprócz kasku, więc możesz polegać na swoim rowerze podczas najróżniejszych wypraw.
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Napęd 1x daje Ci wszystkie biegi, których potrzebujesz i żadnych zbędnych
- Jest wyposażony w lampki, błotniki i bagażnik tylny, dzięki czemu możesz od razu jechać
- To wszechstronna maszyna, idealna do jazdy dla zdrowia, dojazdów do pracy czy przejażdżek do sklepu
- Kiedy dodasz DuoTrap S, możesz sparować FX ze smartfonem i przesłać dane z przejażdżki do swojej ulubionej aplikacji fitness
- Jak każdy rower hybrydowy Treka, objęty jest dożywotnią gwarancją i wsparciem ze strony rozbudowanej sieci punktów sprzedaży
Cechy
Uczyń go swoim
Dostosowanie roweru błotnikami, bagażnikami, mocowaniami bidonu uczyni go prawdziwie Twoim.
Mocowania bagażnika i błotnika
Wbudowane mocowania umożliwiają prosty montaż bagażników i błotników w celu poprawienia wszechstronności.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają najmocniejszą siłę hamowania we wszystkich warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.
Wspornik kierownicy Blendr
Technologia konstrukcji mostka jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcej
Zgodność z DuoTrap S
DuoTrap S (sprzedawany oddzielnie) integruje czujnik Bluetooth®/ANT+ w ramie. Zapisuj trasy i śledź postępy w sprawności fizycznej na komputerze lub smartfonie bez zewnętrznego czujnika. Współpracuje ze wszystkimi najpopularniejszymi urządzeniami bezprzewodowymi ANT+, takimi jak Bontrager, Garmin, PowerTap i SRM.
Kierownica i uchwyty IsoZone
Zawieszenie stworzone z myślą o Twoich rękach. Nasz wyjątkowy, pochłaniający wibracje materiał IsoZone redukuje wstrząsy i drgania na drodze, zapewniając lepszą kontrolę i niesamowicie wygodną jazdę.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
Rama z obniżoną górną rurą
Ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie rama z obniżoną górną rurą jest doskonałym rozwiązaniem dla osób, które nie lubią przekładać nogi nad górną rurą.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm QR |
---|---|
Widelec | FX, włókno węglowe, mocowania bagażnika i błotnika, hamulce tarczowe flat mount, 405 mm od osi do korony oś ThruSkew 5 mm QR |
Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
---|---|
Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
Obręcz | Bontrager, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, pod hamulce tarczowe, 32 otwory, zawór presta |
Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
Opona | Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32c |
Maks. rozmiar opon | 38c bez błotników, 35c z błotnikami |
Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
*Korba |
Rozmiar:
S, M Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości |
Rozmiar:
L, XL Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości |
|
Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
*Pedał |
Rozmiar:
S, M, L, XL Pedały Bontrager City |
Rozmiar:
S, M, L, XL Wellgo C157, oś ze stali borowej, korpus z tworzywa sztucznego |
|
Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
Siodełko | Bontrager H1 |
---|---|
Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
*Kierownica |
Rozmiar:
S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 600 mm szerokości |
Rozmiar:
L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 660 mm szerokości |
|
Chwyty | Bontrager Satellite IsoZone Plus, z obejmą, ergonomiczne |
*Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
Rozmiar:
M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
Stery | Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe |
*Hamulec |
Rozmiar:
S, M, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 |
Rozmiar:
S, M, L, XL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT201, flat mount, tarcza 160 mm |
|
Tarcza hamulcowa | Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm |
*Oświetlenie |
Rozmiar:
S, M, L, XL Spanninga SOLO |
---|---|
Rozmiar:
S, M, L, XL AXA Greenline 35, ładowana przez USB |
|
Nóżka | Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium |
Bagażnik Cargo | Bagażnik tylny ze stopu |
Błotnik | Eurofender Snello |
Waga | L – 13,2 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rozmiary i technologie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
S
155.0 - 165.0 cm
5'1.0" - 5'5.0"
72.0 - 78.0 cm
28.3" - 30.7"
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
Oznaczenie rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | 700c | 38.1 | 74.5° | 11.5 | 70.5° | 54.2 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 7.5 | 105.9 | 70.4 | 39.3 | 53.9 |
M | 700c | 44.5 | 74.0° | 13.0 | 71.5° | 55.7 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.8 | 106.0 | 73.8 | 39.7 | 55.7 |
L | 700c | 50.8 | 73.5° | 16.0 | 71.5° | 57.1 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.8 | 107.0 | 79.9 | 39.8 | 58.6 |
XL | 700c | 57.2 | 73.0° | 19.0 | 72.5° | 58.7 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.2 | 107.0 | 84.8 | 39.8 | 61.8 |