Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Leje jak z cebra? Nie powstrzyma Cię to przed jazdą. Chcesz korzystnie wycenionego roweru hybrydowego z hamulcami tarczowymi o wzorowej sprawności w każdych warunkach, a do tego lekką ramą i niezawodnymi częściami, które przetrwają lata.
Użyte technologie
Lekka rama z aluminium, hydrauliczne hamulce tarczowe działające pewnie w każdych warunkach, napęd Shimano z 18 biegami o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro lub za lekko, mocne hamulce tarczowe, a także mocowania do bagażników, błotników, świateł, nóżek i innych akcesoriów!
Ostatnie słowo
FX 2 Disc to rower hybrydowy z częściami, które naprawdę dają radę na jazdach treningowych, podczas wycieczek na targ czy porannych dojazdów. Liczba wariantów akcesoriów jest niemal nieograniczona, jednak model ten naprawdę wyróżniają hamulce tarczowe, które zapewniają doskonałą siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych.
Przegląd
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Pewniejsze hamowanie oznacza, że zła pogoda nie odbierze Ci radości z jazdy
- To wszechstronna maszyna, idealna do jazdy dla zdrowia, dojazdów do pracy czy przejażdżek do sklepu
- Kiedy dodasz DuoTrap S, możesz sparować FX ze smartfonem i przesłać dane z przejażdżki do swojej ulubionej aplikacji fitness
- Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru
- Jak każdy rower hybrydowy Treka, objęty jest dożywotnią gwarancją i wsparciem ze strony rozbudowanej sieci punktów sprzedaży
Cechy
Uczyń go swoim
Dostosowanie roweru błotnikami, bagażnikami, mocowaniami bidonu uczyni go prawdziwie Twoim.
Mocowania bagażnika i błotnika
Wbudowane mocowania umożliwiają prosty montaż bagażników i błotników w celu poprawienia wszechstronności.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają najmocniejszą siłę hamowania we wszystkich warunkach, również na mokrej i błotnistej nawierzchni.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
Wspornik kierownicy Blendr
Technologia konstrukcji mostka jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcej
Zgodność z DuoTrap S
DuoTrap S (sprzedawany oddzielnie) integruje czujnik Bluetooth®/ANT+ w ramie. Zapisuj trasy i śledź postępy w sprawności fizycznej na komputerze lub smartfonie bez zewnętrznego czujnika. Współpracuje ze wszystkimi najpopularniejszymi urządzeniami bezprzewodowymi ANT+, takimi jak Bontrager, Garmin, PowerTap i SRM.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm QR |
|---|---|
| Widelec | FX ze stopu aluminium, pod hamulce tarczowe flat mount, mocowania na bagażnik, 405 mm od osi do korony, oś ThruSkew 5 mm QR |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Obręcz | Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader |
| Opona | Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 35c |
| Maks. rozmiar opon | 38c bez błotników, 35c z błotnikami |
| Manetka | Shimano Altus M2010, 9-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus M2000, długi wózek |
| Korba | Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości |
| Wkład suportu | Sealed cartridge, 68mm |
| Kaseta | Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X9 |
| Pedał | Pedały Bontrager City |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
| Siodełko | Bontrager Sport |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica |
Rozmiar:
XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm |
|
Rozmiar:
L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm |
|
| Chwyty | Bontrager Satellite |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
Rozmiar:
L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Stery | Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe |
| *Hamulec |
Rozmiar:
XS, S, M, L, XL, XXL Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm |
|
Rozmiar:
XS, S, M, L, XL, XXL Tektro HD-R280 hydraulic disc, flat mount, 160mm rotor |
|
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm |
| Waga | M – 11,73 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rozmiary i technologie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
XS
147.0 - 155.0 cm
4'9.9" - 5'1.0"
69.0 - 73.0 cm
27.2" - 28.7"
S
155.0 - 165.0 cm
5'1.0" - 5'5.0"
72.0 - 78.0 cm
28.3" - 30.7"
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
2XL
197.0 - 203.0 cm
6'5.6" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Oznaczenie rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 700c | 33.0 | 75.0° | 11.5 | 70.0° | 52.7 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 7.8 | 105.3 | 67.3 | 38.3 | 53.7 |
| S | 700c | 38.1 | 74.5° | 11.5 | 70.5° | 54.2 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 7.5 | 105.9 | 70.4 | 39.3 | 53.9 |
| M | 700c | 44.5 | 74.0° | 13.0 | 71.5° | 55.7 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.8 | 106.0 | 73.8 | 39.7 | 55.7 |
| L | 700c | 50.8 | 73.5° | 16.0 | 71.5° | 57.1 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.8 | 107.0 | 79.9 | 39.8 | 58.6 |
| XL | 700c | 57.2 | 73.0° | 19.0 | 72.5° | 58.7 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.2 | 107.0 | 84.8 | 39.8 | 61.8 |
| XXL | 700c | 63.5 | 72.0° | 22.0 | 72.5° | 60.1 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.2 | 107.2 | 88.5 | 39.2 | 64.7 |