Meer pit voor je wildste ritten
Zin in zoveel mogelijk trails? Maak kennnis met de Fuel. De Fuel is een trailbike die zich thuisvoelt op snelle en steile hellingen, vette sprongen, hoge Alpenbeklimmingen en rotspartijen in de wildernis. Het is een multifunctionele trailbike die alles aankan en zich aanpast aan jouw rijstijl en het terrein. Met drie beschikbare configuraties voldoet hij aan de wensen van elke trailrijder, of je nu zoekt naar de evenwichtige handling van een echte trailbike, een speels scheurijzer of een long-travel machine voor de ruigste trails. Voeg daar verfijnde framedetails en een bekroond veersysteem aan toe en de Fuel is niets meer of minder dan die breed instelbare fiets waar je altijd al van hebt gedroomd.
Finetuning om voluit te gaan
Alleen jij kunt bepalen wat jouw perfecte trailbike is - daarom zijn bepaalde Fuel-modellen verkrijgbaar in drie configuraties met talloze instelmogelijkheden, maar ze hebben allemaal hetzelfde chassis. Maak eerst een keuze tussen de EX-alleskunner, de speelse MX of de LX-variant om mee te gooien en smijten. Pas vervolgens de configuratie aan en stel de fiets af op jouw wensen. Of begin met een Fuel EX-model en wijzig de setup met de beschikbare aftermarket rocker-links. Welke optie je ook kiest, je krijgt een fiets met gecorrigeerde geometrie en de bijpassende veerprogressie.
Drie beesten van fietsen
De Fuel EX heeft een klassieke configuratie met 29’’ wielen en 145/150 mm veerweg (voor/achter). Je krijgt de meeste trapefficiëntie en de meest uitgebalanceerde stuureigenschappen, waardoor het de juiste fiets is voor de meest uiteenlopende rijders en het meest uiteenlopend terrein. Daarom worden de Fuel 5, Fuel 7 en Fuel 9.7 standaard alleen geleverd als EX-variant.
De Fuel MX is een wildebras die staat te springen om airtime. Je krijgt een wendbaar 27.5” achterwiel, gecombineerd met een monstertruck-achtig 29er voorwiel. Met 150 mm achtervering en een 160 mm voorvork is hij klaar om laag te vliegen over hoge jump lines.
Wil je een bike die van nature een stoere uitstraling heeft? De Fuel LX is een trailbeest met 160/170 mm veerweg (achter/voor) en een volledige 29er setup. Je hebt meer veerweg tot je beschikking voor het ruwste en ruigste terrein - en als je wilt kun je scheuren met een spiraalveer-demper.
Bewust anders
Bij veel trailbikes kun je de 29er-optie verwisselen voor een mullet-setup of kiezen voor andere dempers, maar bij de meeste fietsen kun je het frame niet aanpassen om je nieuwe setup te optimaliseren. Dat betekent dat je uiteindelijk concessies moet doen door een veersysteem dat niet helemaal goed aanvoelt, een suboptimale geometrie of een trapas die zo laag zit dat je bij elke klim de grond raakt.
Maar de Fuel is anders. We monteren niet zomaar een paar nieuwe onderdelen en dan moet het maar goed zijn. We willen niet dat de componenten die jij kiest invloed hebben op de geometrie of de kwaliteit van je rit. Alle drie de Fuel-versies hebben hetzelfde frame, maar de magie zit hem in de verwisselbare rocker-links en demperbevestigingen waarmee je het chassis kunt aanpassen aan jouw rijstijl.
Fuel EX
We zijn uitgegaan van de bekroonde kinematiek van de Fuel EX Gen 6 en hebben de anti-squatcurve afgevlakt om hem iets efficiënter te maken voor het rijden van steile beklimmingen. Bovendien betekent meer veerweg dat hij niet alleen efficiënter klimt, maar ook op nog meer soorten terrein uit de voeten kan.
Fuel MX
De Fuel MX maakt gebruik van een MX rocker-link en aangepaste onderste demperbevestiging. Deze onderdelen zorgen niet alleen voor 150 mm achtervering, maar ook voor meer veerprogressie zodat je agressiever kunt rijden. De MX-rocker en onderste demperbevestiging corrigeren de geometrie voor het kleinere achterwiel. Dat voorkomt dat de trapas te laag zit en dat je pedalen de grond raken.
Fuel LX
De Fuel LX heeft dezelfde onderste demperbevestiging als de Fuel EX voor het rijden met een 29 inch achterwiel, maar hij maakt gebruik van een specifieke LX rocker-link. Daarnaast heeft de achterdemper van compleet afgemonteerde Fuel LX-modellen een grotere slaglengte van 65 mm. Samen met de LX-rocker krijg je dan 160 mm achtervering en de meeste veerprogressie voor een agressieve rijstijl.
Op maat voor jou
Wil je jouw fiets van A tot Z zelf ontwerpen? Kies dan je favoriete aandrijflijn, voorvork, demper, wielen, enzovoort via Project One MTB. Onze deskundige monteurs doen de rest.
Beschikbaar voor de aluminium Fuel 9 en de carbon Fuel 9.8 en 9.9.
Door het nieuwe frameontwerp van de Fuel kunnen rijders met framemaat M een 200 mm dropper zadelpen gebruiken.
Grotere framematen hebben een grotere stackhoogte (ten opzichte van de Fuel EX Gen 6) voor een betere gewichtsverdeling bij het rijden van steile afdalingen.
Door de maatspecifieke liggende achtervorken kunnen kleinere rijders beter door krappe bochten sturen en hebben langere rijders een betere gewichtsverdeling bij het klimmen.
De standaard Fuel EX-modellen in maat S worden geleverd met een MX-link en een 27.5 inch achterwiel voor de beste zitpositie, maar je kunt de fiets eenvoudig ombouwen naar een volledige 29er.
Open framedriehoek
Dankzij de open framedriehoek aan de voorkant heb je alle ruimte voor grote bidons en extra accessoires, zoals frametassen of minipompen.
Instelbare veerprogressie
Pas de veerprogressie aan door de chip om te draaien. Zet hem op de minder progressieve stand voor een soepeler rijgevoel bij diep inveren, of kies de meer progressieve stand voor het beter absorberen van grote obstakels, meer weerstand tegen doorslaan of als je met een spiraalveer-demper wilt rijden.
ZS standaard balhoofdset
Standaard Zero-Stack balhoofdset biedt meer mogelijkheden voor aftermarket-opties, zoals balhoofdcups met een verstelbare hoek of opvallende kleuren.
Inpakken en wegwezen
Zowel de carbon als aluminium Fuel-modellen hebben een interne opbergruimte voor het meenemen van onmisbare spullen. Daarnaast kun je door de bevestigingsnokken op de bovenbuis nog meer bagage meenemen in een frametas.
Stiller rijden
Zorgvuldig ontworpen achtervorkbeschermers zorgen voor een stillere rit op ruig terrein, terwijl vernieuwde onderbuisbeschermers bescherming bieden tegen steenslag.
De Fuel-familie
• 140 mm veerweg achter
• 150 mm veerweg voor
• 29er
• 64,5° balhoofdhoek (+/- 1° met hoekverstelling)
• Interne opbergruimte
• 145 tot 160 mm veerweg achter
• 150 tot 170 mm veerweg voor
- 29er of MX met gecorrigeerde geometrie
• 63,5° tot 64,5° balhoofdhoek (+/- 1° met hoekverstelling)
- Interne opbergruimte 2.0
Toch liever iets anders?
Soms is minder juist méér. De Top Fuel is een down-country full-suspension met minder veerweg voor lange, uitdagende ritten. Hij rolt soepel over vloeiende crosscountry-singletracks, maar voelt zich evengoed in zijn element bij het verkennen van ongebaande paden aan de avontuurlijke kant van de berg.
Bekijk de Top FuelWil je meer veerweg? De Slash is een long-travel trailbike die eruit ziet als een monstertruck maar rijdt als een vliegend tapijt. Hij is gebouwd voor zwaar all-mountainterrein, racen tegen de klok op ruige enduro-lijnen en voor vet veel fun op nog vettere trails.
Bekijk de Slash