Vi skal ta oss av deg. Punktum.
Det er vår oppgave å gi deg gjestfrihet i verdensklasse hver gang du besøker oss på nett eller i butikk. Vi er alltid her for å hjelpe deg. Sånn er det hos Trek.
«En stisykkel i verdensklasse»
«Fuel EX er en herlig balansert og habil stisykkel. Bakdemperen er nydelig, den mest optimale jeg har vært borti. Den er følsom når man vil, hard og tydelig der den skal være det. Den føles dyp, har god kontroll på kraftige støt og er god når man tråkker, og man kan pumpe og sprette når man leker.»
Les mer
«Flink til å gjøre alle til lags»
«Fuel EX har noen triks på lager som gjør at den beholder fatningen utenfor komfortsonen, og føles som en sky på skinner når den er innenfor. Alt ved Fuel EX, som allerede var flink til å gjøre alle til lags, har nå blitt enda bedre til det.»
Les mer
«En renspikket stirakett»
«Takket være de kraftigere delene, ekstra vandring og mer aggressiv geometri har den blitt en bedre herjesykkel enn noen gang! Mer ytelse, moro og briljering på stien.»
Les mer
"Perfekt allrounder"
"I en verden der de fleste nye fulldempede terrengsykler er fantastiske, står Fuel EX fram som noe enda bedre."
Les merFlere alternativer
Hvilken generasjon er den rette for deg?
Velg mellom den lettere 130/140 mm Fuel EX Gen 5 med prismessig bedre deler eller den mer robuste 140/150 mm Fuel EX Gen 6 med flere justeringsmuligheter.
Se sykleneServicehåndbok
På tide å rote frem mekkestativet og gjøre litt vedlikehold? Nedenfor finner du en detaljert oversikt over sykkelen din, med delenumre, momentverdier og teknisk veiledning for bestemte plattformer.
Få tak i den herBli raskere på stien på én uke
Når det gjelder å bli en bedre stisyklist, gjør øvelse mester. Få syv tips fra Pinkbikes Christina Chappetta som vil hjelpe deg å sette personlige rekorder og sykle med mer selvtillit på kort tid.
Les merProduktfunksjoner
Har min sykkel et buet overrør?
Mindre rammer (XS og S) har et overrør som er bøyd ned når det nærmer seg seterøret. Dette designet gir bedre rammeklaring, noe som er viktig for kortere syklister fordi de enklere kan skreve over sykkelen. Større rammer (M og opp) har et rett overrør fordi syklister med lengre ben vanligvis ikke har de samme problemene med rammeklaring.
RE:aktiv med Thru Shaft
RE:aktiv med Thru Shaft gir deg enestående grep og kontroll med en støtdemper som reagerer raskere på terrenget enn noen annen der ute.
Straight Shot m/Knock Block
Treks Straight Shot-rammedesign optimaliserer forholdet mellom stivhet og vekt for en responsiv sykkel. Du vil klare å kjøre hardere og holde linjene bedre når forholdene blir vanskelige.
Demperkalkulator
Demperkalkulatoren hjelper deg med å finne riktig demperinnstilling med tanke på din vekt. Bare gå gjennom trinnene for å finne den beste innstillingen for deg.
Mer informasjonJusterbar Mino Link-geometri
Finjuster vinkelen på styrerøret med 1/2° og høyden på kranklageret opptil 10 mm bare ved å vri på en mutter. Bare vipp på leddet for å velge hvor slak du vil ha geometrien, uten at det går ut over dempingen. Kun fra Trek.
OCLV Mountain-karbon
Treks spesialkarbonfiber for terrengsykler er et tøffere karbon, laget med unike materialer og støpeprosedyrer, Treks avanserte ingeniørvitenskap og en høyere testestandard.
Mer informasjonBoost148/110
Bredere endestykker (110 mm foran, 148 mm bak) gir deg stivheten til et 27,5"-hjul med alle fordelene til et 29"-hjul, og Boost148 bak gjør at du kan bruke bredere dekk og større krankdrev uten at det påvirker q-faktoren og effektiviteten i tråkket.
Kabelhåndtering med Control Freak
Det letteste, stilleste og mest allsidige kabelhåndteringssystemet tillater at hvilken som helst kombinasjon av vaiere og bremse-, lockout- og senkepinneslanger trekkes gjennom rammen, noe som gir et rent utseende og mange valgmuligheter.
| Ramme | Hovedramme og stag i OCLV Mountain Carbon, innvendig oppbevaring, konisk styrerør, Knock Block, innvendig kabelføring med Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, vippeledd i magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm vandring |
|---|---|
| *Demper |
Størrelse:
XS , S Fox Factory Float EVOL, treposisjons RE:aktiv-demper med Thru Shaft, Kashima Coat, justert av Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm |
|
Størrelse:
S , M , ML , L , XL Fox Factory Float EVOL, treposisjons RE:aktiv-demper med Thru Shaft, Kashima Coat, justert av Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm |
|
| Maks gaffelvandring | 150 mm |
| Stikkaksel bak | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
|---|---|
| Maks dekkstørrelse | 29x2,60" |
| Maks drevstørrelse | 1x: 34T |
|---|
| *Styrefremspring |
Størrelse:
XS , S Bontrager Line Pro, 35 mm, 0 grader, 40 mm lengde |
|---|---|
|
Størrelse:
M , ML , L , XL Bontrager Line Pro, 35 mm, 0 grader, 50 mm lengde |
|
|
Størrelse:
M , ML , L , XL Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibelt, 0 grader, 45 mm lengde |
|
| Styrelager | Integrert Knock Block, 58 graders radius, maskinlagre, 1-1/8" oppe, 1,5" nede |
| Pose | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
|---|
| Vekt | M - 3,15 kg |
|---|---|
| Vektgrense | Denne sykkelen har en øvre total vektgrense (sykkel, syklist og last) på 136 kg. |