Další možnosti
Je pro vás vhodné, pokud…
Na rozdíl od ryzího silničáře, který si měří výkon a váží každé jídlo, upřednostňujete dobrodružství v jakémkoli terénu, v jehož cíli vás patrně čeká pivo a další dobroty. Neznamená to však, že slevujete z výkonu. Za těžce vydělané peníze očekáváte hodně, a to včetně kvality, všestrannosti, odolnosti i nesmírné zábavy.
Získáte toto vybavení
Odolný hliníkový rám s progresivní geometrií je stabilní při vysokých rychlostech a účinný při zdolávání stoupání, skrytá lanka, která nepřekážejí brašnám, úchyty na nosič a blatníky a úchyty na brašny integrované v rámu, pohon 2x11 Shimano GRX s pomalejšími převody na zdolávání kopců či jízdu štěrkem, hydraulické kotoučové brzdy pro brzdný výkon v jakýchkoli podmínkách, ráfky umožňující použití bezdušových plášťů a široké gravelové pláště 700x40c pro větší stabilitu a trakci.
Na závěr
Hledíte-li předně na dobrodružství za vynaložené peníze, pak je pro vás stroj Checkpoint ALR 5 ideální volbou. Kvalitní díly, odolný slitinový rám a řada prvků, k nimž např. patří vyšší prostor pro pláště a možnosti vlastních úprav, takže se můžete sebevědomě vrhnout na ještě větší a lepší dobrodružství.
Seznámení s kolem
favorite_borderProč si je zamilujete
- Zbrusu nová progresivní geometrie se pyšní rychlostí a hbitostí, ale při rychlých a náročných sjezdech nijak neztrácí na stabilitě a ovladatelnosti.
- Je to nesmírně všestranný stroj vyhovující různým jízdním stylům. Zvládne jízdu po štěrku, několikadenní výlety na těžko i každodenní dojíždění.
- Obrovský prostor pro pláště pojme i velikost 45c, která zajistí trakci a stabilitu v jakýchkoli podmínkách.
- Integrované úchyty na rámovou brašnu a úchyty na nosič a blatníky usnadňují převážení výbavy a vody.
„Vynikající závodní gravel bike“
„Nový Checkpoint SLR 9 eTap od značky Trek je vynikajícím závodním gravel bikem. Nabízí funkce a geometrii, které uhladí nerovný povrch, aniž by zpomalily odezvu. Jezdím na něm už dva měsíce a mohu říci, že kolo, které ve VeloNews vyhrálo ocenění kolo roku 2021, je nyní ještě lepší.“
Další informace
„Za mě je to jeden z nejlepších gravel biků.“
„Nový Checkpoint je skvělým gravel bikem. Je rychlejší, má lepší odezvu a lépe vyhovuje potřebám moderních gravelových jezdců.“
Další informace
„Schopnější…snadná ovladatelnost na rychlých, nezpevněných površích“
„Stejně jako u ostatních kol s podobně dlouhou přední částí, i vylepšený Checkpoint se snadněji a sebevědoměji ovládá v terénu. Dokonce i na relativně prudkém a nezpevněném povrchu.“
Číst dál
„Progresivní geometrie a úložný prostor v rámu“
„Trek vylepšil svou produktovou řadu Checkpoint, nový gravel model vychází ne v jedné, ale rovnou ve třech různých variantách. Model pro rychlé závodníky, stroj pro drsné dobrodruhy a univerzál pro jezdce, kteří do své sbírky hledají jedno všestranné kolo navíc.
Číst dálFunkce
Nová progresivní geometrie
Pro rychlou a hbitou jízdu, která zaručuje stabilitu a ovladatelnost i při náročných sjezdech.
Prostor pro plášť
Díky většímu prostoru ve vidlicích lze použít masivnější pláště (700x45 mm nebo 27,5x2,1 palce) na zdolání větších kamenů a náročnějšího terénu.
Spousta úchytů
Úchyty na brašny integrované v rámu a úchyty na blatník usnadňují převážení výbavy a vody.
300 Series Alpha Aluminum
Hliníkové trubky prvotřídní kvality značky Trek jsou speciálně hydroformovány pro vyvážený poměr mezi tuhostí a hmotností.
Další informace
Gravelové pláště
Širší gravelové pláště poskytují lepší trakci a větší stabilitu při jízdě na štěrku a nezpevněných površích.
Diskové brzdy s úchytem Flat Mount
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Ráfky umožňující použití bezdušových plášťů
Bontrager TLR je prvním plně integrovaným systémem bezdušových plášťů na silniční kola. Rozhodnete-li se pro bezdušový systém TLR, můžete mít v pláštích nižší tlak vzduchu pro vyšší trakci, pohodlí a ovladatelnost.
Představec kompatibilní s technologií Blendr
Technologie Bontrager Blendr umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
Další informace
Specifikace
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
| Rám | Hliník Alpha řady 300, kónická hlavová trubka,vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, středové složení T47 BB, úchyty na nosič a blatník, integrované úchyty pro brašnu na rám, kotouč s úchytem Flat Mount, 142 x 12mm pevná osa. |
|---|---|
| Velikost rámu | Gravel |
| Přední náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, pevná osa 100 x 12 mm. |
|---|---|
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
| Zadní náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, ořech Freehub Shimano 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| *Ráfek |
Velikost:
49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
|
Velikost:
49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
|
| Dráty | 14 g nerezová ocel. |
| Plášť | Bontrager GR1 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 700x40c. |
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Páska do ráfku Bontrager Aeolus XXX. |
| Maximální velikost pláště | 700x45c / 650x2,1 palce Bontrager tires |
| Řazení | Shimano GRX RX600, 11 rychlostí. |
|---|---|
| Přesmykač | Shimano GRX RX810, úchyt braze-on. |
| Přehazovačka | Shimano GRX RX810, dlouhé ramínko, převodník max. 34 zubů. |
| *Klika |
Velikost:
49 Shimano GRX RX600, 46/30, délka 165 mm. |
|
Velikost:
52 Shimano GRX RX600, 46/30, délka 170 mm. |
|
|
Velikost:
54, 56 Shimano GRX RX600, 46/30, délka 172,5 mm. |
|
|
Velikost:
58, 61 Shimano GRX RX600, 46/30, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| Kazeta | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 rychlostí. |
| Řetěz | Shimano HG601. |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 44 zubů SRAM anebo 50 zubů Shimano, 2x: 50/34 |
| Hmotnost | 56 - 9,75 kg/21,5 libry |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Velikosti a technické údaje
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
| Číslo velikosti rámu | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení | Délka představce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 cm | 700c | 49.0 | 74.1° | 9.0 | 71.2° | 54.1 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.4 | 102.5 | 73.5 | 39.3 | 53.8 | 70.0 |
| 52 cm | 700c | 52.0 | 73.7° | 10.5 | 71.6° | 55.5 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.1 | 103.3 | 76.5 | 39.9 | 55.3 | 80.0 |
| 54 cm | 700c | 54.0 | 73.2° | 12.5 | 71.8° | 57.0 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 7.0 | 104.1 | 78.9 | 40.3 | 57.1 | 80.0 |
| 56 cm | 700c | 56.0 | 72.8° | 14.5 | 72.2° | 58.4 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 6.7 | 104.8 | 80.9 | 40.7 | 59.2 | 90.0 |
| 58 cm | 700c | 58.0 | 72.5° | 16.5 | 72.3° | 59.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.6 | 105.8 | 82.9 | 41.1 | 60.9 | 90.0 |
| 61 cm | 700c | 61.0 | 72.1° | 19.5 | 72.6° | 61.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.5 | 107.0 | 85.9 | 41.7 | 63.9 | 100.0 |