Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Při velkých nárazech skutečně působivě vyvažuje pružnost s pevností. Díky pevnému rámu, dlouhému rozvoru a robustní konstrukci kolo Rail zvládne i krkolomné sjezdy [...] Motor Bosch Performance CX Line je další klíčovou součástí všestranného výkonu kola Trek Rail. Podle nás se jedná o nejlepší motor na trhu.“
Číst dál„Jako první mě napadlo, že Rail 9.9 připomíná nadupané americké auto vyrobené z karbonových vláken, se spoustou digitálně integrovaných snímačů a samozřejmě s větším výkonem než jeho předchůdce [...] Kolo nové generace Rail 9.9 značky Trek prostě zvládne všechno.“
Číst dálBylo to těsné, ale s Railem se v jakémkoli terénu může měřit jen pár vyvolených. Pohon Bosch vás vyveze na každý kopec a geometrie vyladěná na všestranné ježdění nemá konkurenci.
Číst dál„Rail mistrně zvládá sjezdy a hravě se vypořádá s výstupy. Má stejný výkon jako Slash, ale navíc i vestavěnou podporu.“
Číst dál„Na pozvolných či technických úsecích doslova proletí kolem konkurence jako raketa. Zároveň nabízí i velké pohodlí na dlouhých jízdách.“
Číst dál„V testech patří k těm nejlepším univerzálním kolům. Toto prvotřídní a elegantní kolo je opatřeno baterií s dlouhou životností.“
Číst dálVyberte si Rail Gen 4 pro minimalistickou kompatibilitu s chytrým systémem, Gen 3 pro chytrý systém s ovládáním na řídítkách nebo cenově dostupnější Gen 2 s osvědčeným systémem Bosch.
Další informacePotřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeChcete-li si zdokonalit své dovednosti na trailu, vsaďte na trénink. Díky sedmi tipům od Christiny Chappetty z Pinkbike budete co nevidět dosahovat rekordů a jezdit s větší jistotou.
Číst dálDva fanoušci horské cyklistiky z Treku se rozhodli zapojit svou vynalézavost, aby za pouhý týden projeli Britskou Kolumbii.
Shlédnout videoZbrusu nový motor Bosch Performance Line CX je lehčí, menší a tišší než předchozí modely. Navíc svižněji reaguje a s kolem více splývá. Kromě toho je i účinnější, takže na jedno nabití baterie dojedete dál. Chytrý režim eMTB automaticky přizpůsobuje dopomoc podle terénu. Jakmile ho nastavíte, můžete na něj hned zapomenout a jízdu si už jen užívat, protože vám bude energii přesně dávkovat.
Horská elektrokola Trek mají místo režimu Tour režim eMTB Lite. Ten nabízí velmi přirozené plynulé přidávání rychlosti, díky němuž baterie vydrží déle.
RIB je jednodílná baterie s krytem a vestavěným madlem, kterou lze vyjmout a opět nainstalovat do rámu snadno a bez nářadí. Jedná se o nejpohodlnější způsob vyjmutí baterie za účelem převozu či nabití nebo kvůli bezpečnosti.
Toto speciální karbonové vlákno určené pro horská kola Trek je nesmírně tuhé. Vyznačuje se unikátním složením materiálů a postupy vrstvení, jakož i pokročilými výrobními postupy značky Trek a přísnějším testováním.
Kalkulačka dojezdu MTB elektrokol Bosch vám pomůže zjistit, jak daleko dojedete na jedno nabití. Nastavili jsme výchozí hodnoty pro tento model a běžného jezdce. Můžete si je však zadat podle sebe, abyste získali co nejpřesnější odhad.
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Další informaceJednoduchým otočením matice lze doladit úhel hlavové trubky o 1/2 ° a výšku středového složení o 10 mm. Otočte systém Mono Link a vyberte si mezi nastavením s položenější hlavou a nižším středovým složením či postavenější hlavou a vyšším středovým složením. K dispozici pouze u značky Trek.
Díky integrovanému senzoru rychlosti máte o starost míň. Senzor nainstalovaný na řetězové vzpěře je dobře chráněn a magnet na náboji drží bezpečně na místě. Už žádné chybové kódy kvůli nesprávně seřízeným senzorům.
Displej Bosch Purion nabízí plně funkční tachometr s podsvícením a indikátor intervalu údržby i stavu baterie. Jeho pokročilý dizajn umožňuje cyklistům procházet jednotlivými funkcemi či vybírat požadovanou hodnotu asistence, aniž by museli sejmout ruce z řidítek.
Naše patentovaná technologie Active Braking Pivot umožňuje odpružení pracovat nezávisle bez ohledu na to, zda šlapete na brzdy či nikoli. Hladké a řízené odpružení, které vždy funguje dokonale.
Další informaceKnock Block chrání váš rám před poškozením. Chrání řídítka před protočením, zabrání poškození horní rámové trubky ovladači a předejde i zamotání kabelů.
Další informaceRám | Hlavní rám z karbonu OCLV pro horská kola, vyjímatelná integrovaná baterie (RIB), kónická hlavová trubka, Knock Block, vnitřní vedení lanek Control Freak, hořčíkový kolébkový spoj, ochrana Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm pevná osa, zdvih 150 mm. |
---|---|
Vidlice | RockShox 35 Gold RL, pružina DebonAir, tlumení Motion Control, zamykání, kónický sloupek, offset 44 mm, velká korunka pro eMTB, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 160 mm. |
Tlumič | RockShox Deluxe Select+, 230 mm x 57,5 mm. |
Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 170 mm (580 mm od osy ke korunce) |
Přední náboj | Zapouzdřené ložisko Bontrager, slitinová osa, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa. |
---|---|
Zadní náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano 8/9/10, Boost148, 12mm pevná osa. |
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
Ráfek | Alex MD35, kompatibilní s bezdušovými plášti, 32 děr, šířka 35 mm, ventilek Presta. |
Plášť | Bontrager XR4 Comp, drátová patka, 30 tpi, 29 x 2,60 palce. |
Maximální velikost pláště | Rám: 29 x 2,60 palce, Vidlice: Viz výrobce. |
Baterie | Bosch PowerTube 625 Wh. |
---|---|
Nabíječka | Bosch kompaktní 2A, 100–240 V |
Řazení | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
---|---|
Přehazovačka | Shimano Deore M6100, dlouhé ramínko. |
Klika | E*thirteen E*spec Plus, délka 165 mm. |
Převodník | E*thirteen, 34 zubů, ocel |
Kazeta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 rychlostí. |
Řetěz | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
Pedál | VP-536, nylonová platforma. |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 34 zubů |
Sedlo | Bontrager Arvada, ocelové ližiny, šířka 138 mm. |
---|---|
*Sedlovka |
Velikost:
S TranzX JD-YSP18, zdvih 100 mm, vnitřní vedení, 31,6 mm, délka 361 mm. |
Velikost:
S Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 100 mm, vnitřní vedení lanek, 31,6 mm, délka 345 mm. |
|
Velikost:
M, L, XL TranzX JD-YSP18, zdvih 130 mm, vnitřní vedení lanek, 31,6 mm, délka 425 mm. |
|
Velikost:
M, L, XL Teleskopická, Bontrager Line, zdvih 125 mm, vnitřní vedení kabeláže, 31,6 mm, délka 395 mm |
|
Řídítka | Slitina, Bontrager, 31,8 mm, prohnutí 15 mm, šířka 750 mm. |
Gripy | Bontrager XR Trail Comp, nylonový zámek Lock-On. |
Představec | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stupňů, délka 50 mm. |
*Brzda |
Velikost:
S, M, L, XL Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT420. |
Velikost:
S, M, L, XL Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT420 |
|
Brzdový rotor | Shimano RT76, 6 děr, 203 mm. |
Hmotnost | M – 23,87 kg (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |