1976 年，美国迎来了建国两百周年，第一台苹果电脑诞生，洛奇·巴尔博亚走上银幕。但我们钟爱的“黑马故事”，仍然是那个始于沃特卢红色谷仓的低调起源。

从敏锐的商业直觉，到“慷慨应当低调而深远”的信念，Trek 联合创始人Dick Burke 为每一次决策带来了稳定而又清晰的判断 正是他将Trek从沃特卢的红色谷仓，带到了更广阔的世界。

从赤脚奔跑在非洲的童年，到将法国自行车引入美 国,Trek的另外一个联合创始人 Bevil Hogg 横跨不同的大陆，不断追逐人生的可能。他对机械与理念的执念，最终把他带到了那座破旧的红色谷仓，也由此塑造了Trek的未来模样。

在威斯康辛州沃特卢那座小小的红色谷仓，五名员工立志打造以银焊工艺连接套管、足以媲美欧洲水准的自行车车架。接下来发生的事，大家就知道了。

Pine Knoll 餐厅是Trek名字诞生的地方，两位创始人、几杯啤酒，以及一个代表着冒险精神的品牌名字。

这是 Trek 最初的头管徽标设计，当时它们是用螺丝固定在车架上的独立铜牌。

Trek 诞生于美国的Dairlyand—我们还能说什么呢？

Trek 的根基深植于威斯康辛：那里的小镇，有满满的善意，还有坚忍不拔的工作精神，足以支撑其安然度过任何寒冬。这便是其他事物得以建立的基础。

1982 年，Dick 和他的儿子John Burke一起骑车翻越独立山口，并拍下了一张后来成为Trek传奇的一刻—那个瞬间，定格了自创立之初便指引我们前行的精神。

1986 年，Trek 公司陷入亏损，迪克·伯克站在一堆托盘上向员工发表讲话，提出了新的前进方向。他提出的使命——做好产品、准时交付、营造积极的工作环境。确立了标准，也点燃了 Trek 走向复兴的转折点。

迪克·伯克认为成功应该与人分享——因此他将利润分享融入了Trek的基因之中。它至今仍然影响着我们的工作方式。

宛如一场落在两轮之上的碳纤维狂想，Ybike山地车的设计彻底打破了人们对山地车的想象。它线条流畅、造型怪异，却远远走在时代之前，从林道到白宫草坪，所到之处无不引人侧目。

每一辆 TREK 自行车都享有针对原始购买者的质保承诺，因为耐用性不只是一个卖点，更是一份承诺。我们以严苛标准测试自行车，用心打造经久耐用的产品，并在其整个生命周期内为它们负责。

Trek 100 最初只是一个本地的慈善骑行活动，但它后来发展成了规模更大的全球性“骑行传递正能量”的募捐活动——为儿童癌症研究筹集了数百万资金，同时也证明了做好事也可以同时玩得尽兴。

Gary Fisher 是那个勇敢无畏的开拓者，他将山地车从边缘实验带入了真正的运动舞台。当他的品牌加入 TREK 时，他那独特的天才与宏大愿景也随之而来——从此，山地车运动的未来变得更加奇特，而且是以更精彩的方式。

Keith Bontrager 是那位从车库起家的天才，他教会了自行车世界如何变得轻快、聪明 当他的品牌加入Trek时，我们采纳了他那句名言—“坚固、轻量、便宜，三选二”—这条原则至今仍指导着我们制造的每一件产品。

OCLV 碳纤维将新技术带入自行车世界——轻量、强硬、顺畅。它为我们更轻量化的批量制造 TREK 公路车铺平了道路。

Trek诞生于沃特卢，深受世界各地人们的喜爱，如今已在20多个国家设有办事处。我们亲自到场，而不仅仅是为了发货——骑行在与车手相同的道路上，从而打造出一辆又一辆很棒的自行车，也在每一个社区留下足迹。

在大轮径尚未流行之前，Trek 和 Gary Fisher就让它成为可能—推出了量产 29 英寸山地车，从此改变了山地车的速度和骑行感受。

Trek 开设了第一家直营门店，以更深入地了解零售业—创造以热情好客、让每位骑行者都感到宾至如归的空间。我们在那儿学到的东西有助于我们更好地支持我们品牌的经销商。

当自行车行业需要一个统一而有力的声音，而不仅是百家争鸣时，Trek协助创立了 PeopleForBikes。从那时起，这个联盟为自行车基础设施的建设筹集了数十亿美元，也助力重塑了美国的出行方式。

Trek的第一辆电助力自行车重量惊人，充电缓慢，骑行 32 公里左右就力竭—但在 1999 年, 它就已经预示了电助力骑行的未来，它将成为趋势。

1999 年，Trek 公司签下了一位来自德克萨斯州的前世界冠军，加入其 USPS 车队。这位刚刚战胜癌症、尚未家喻户晓的车手兰斯·阿姆斯特朗，随后将引领 TREK 进入其具有变革性，也复杂的时代。

Trek的个性定制项目于 2001 年推出，让用户可以自由选择车身颜色、组件和车架尺寸。Project One 将手工制造的关注融入每一辆车的打造过程——让量产自行车也能展现深度的个性化。

首款Madone是Trek空气动力学觉醒的见证—经过风洞测试、碳纤维制作，并以法国 Madone山口（兰斯·阿姆斯特朗个人最爱的爬坡路线) 为灵感。它是一辆既为快速爬坡而生，又看起来更快的自行车。

Trek 于 2002 年收购了德国最古老的自行车品牌之一的 Diamant，获得了 125 年的历史传承、哈特曼斯多夫工厂以及与欧洲传奇骑行文化的连接。

Trek 并非一直都是健康的典范。2004 年，我们关停了允许吸烟的餐厅，并启动了一项健康计划，把员工健康当作真正重要的事情——因为它确实重要。

Trek总部对面有将近 29 公里的山地骑行林道—为培育山地越野的骑行文化而建，同时提升我们的测试能力，也让员工在需要时随时享受一段“骑行式呼吸”。

Trek Factory Racing 是激情与性能的汇聚之地—一支由全球车手组成的团队，他们全力竞赛、测试，并帮助我们为用户打造更快、更聪明的自行车

007 年，TREK 对自己征收了一项“税”—每只轮胎征收 1 美元，每辆山地车 10 美元—并邀请经销商一同参与。这些小额的自愿筹款已经累计为骑行林道、青少年骑行项目和更优质的骑行环境筹集了数千万美元。

Trek赞助车队的队员们赢得了九次环法冠军，其中七次是在自行车历史上复杂的年代。

BCycle 将共享单车推广到美国数十个城市，让人们更方便地选择骑行而非开车。这是一个小创意，却对社区出行方式产生了巨大影响。

World Bicycle Relief 为全球偏远地区的学生、医护人员和农民提供专用自行车。Trek 参与设计了首个原型车，并持续支持 WBR 的工作，将更多改变生活的自行车送到当地。

Trek奖学金基金为Trek员工的家庭打开了高等教育的大门—助力各类职业发展，同时为世代传承的成功播下种子。

Trek Travel 的存在的目的：让人们爱上在地球上美丽的地方骑行。优秀的向导、经典的路线，以及让每一公里的骑行都成为难忘回忆的贴心服务。

Electra 是 TREK 收购的品牌，这家悠闲的加州沙滩车品牌以 Flat Foot 宽胎技术、多彩的休闲车和轻松自在的骑行风格闻名。

在发现快拆杆可能存在问题后，TREK 仅用 10秒就做出决定，召回了超过一百万辆自行车——选择做正确的事，而非选择轻松的做法。其他厂商最初几个月后才跟进。

Herman the Sheep 在 2015 年加入 TREK 本想当一只和轮子“沾点边”的玩笑角色，却意外成为大家喜爱的吉祥物。羊不懂自行车，但它懂温暖 而我们，刚好懂得珍惜它

Trek以我们全新的自行车车灯理念，将骑行带出“黑暗时代”—即使在阳光下也同样醒目的日间行车灯（Daytime Running Lights）。

同样的付出。同样的回报。同样的回报。沃特卢世界杯成为首个为男女车手提供同等奖金的 UCI 世界杯分站赛—这一源自家乡的决定，推动了整个运动向前迈进。

美国中学自行车协会（NICA）为孩子们提供了一个可以骑行、比赛、建立归属感的舞台。Trek 和 Trek 零售商为 NICA 提供了大规模的年度捐款支持，因为让孩子们骑自行车不只是对这项运动有益，更是对整个世界有益。。

WaveCel是我们头盔安全领域的飞跃——这种创新性的材料，专为在真实世界的撞击中更好地保护车手而打造。

在Trek的长期支持下，PeopleForBikes 发起了“伟大的自行车基础设施项目”，致力于在全美建设数千条新的自行车道、骑行路线和受保护通道，让这个以汽车为主导的国家，骑行变得更安全、更轻松、更易参与。

莉齐·戴格南在真正身披 Trek-Segafredo 女队战袍参赛之前，就已参与了这支车队的建设。她在怀孕期间谈妥合同，重新定义了对女性运动员应有的支持方式。她以母亲与冠军的双重身份强势回归，并在 2021 年带来了一场令人难忘的胜利——以无所畏惧的 80 公里单飞，赢得了首届巴黎—鲁贝女子赛冠军。

Trek 是较早发布完整环境影响力报告的主流自行车品牌之一——以清醒而坦诚的视角审视自身足迹，并提出大胆计划，减少排放、降低浪费，推动整个行业向前发展。

融合了我们更快、更轻量化公路车优势的第八代 Madone，引入了全新的 IsoFlow 车架结构，也证明了一件事：进化从未终结，只会不断被精炼。

Trek 现今的头管徽标设计，盾形标识，传承初心。

Trek公司成立于1976年。如今，我们把目光投向2076年。下一个50年，我们致力于打造一个拥有更多骑行者、更多便利、更健康心态、以及更少浪费的美好未来。