迄今为止的旅程
仅限预购,预售截止日期为4月13日
五十年前,Trek是在一个漏风的红色谷仓里,由几个人和一个想法创立的。这款特别版涂装方案旨在庆祝自那时以来发生的一切—故事、突破、人物以及成就了今天Trek的时刻。
The First 50中的每一幅图都标志着这段旅程中的一个篇章。仔细阅读,你会发现它提醒我们走过的路,以及它为我们未来的方向提供的灵感。
预计将于2026年6月按内部预定顺序发出
1976 年,美国迎来了建国两百周年,第一台苹果电脑诞生,洛奇·巴尔博亚走上银幕。但我们钟爱的“黑马故事”,仍然是那个始于沃特卢红色谷仓的低调起源。
从敏锐的商业直觉,到“慷慨应当低调而深远” 的信念,TREK 联合创始人 Dick Burke 为每一 次决策带来了稳定而又清晰的判断。正是他将 TREK 从沃特卢的红色谷仓,带到了更广阔的 世界。
从赤脚奔跑在非洲的童年,到将法国自行车引 入 美 国,TREK 的 另 外 一 个 联 合 创 始 人 Bevil Hogg 横跨不同的大陆,不断追逐人生的各种可 能。他对精妙机械与宏大理念的执念,最终把 他带到了那座破旧的红色谷仓,也由此塑造了 TREK 的未来模样。
在威斯康辛州沃特卢那座小小的红色谷仓,五 名员工立志打造以银焊工艺连接套管、足以媲 美欧洲水准的自行车车架。接下来发生的事, 就众所周知了。
Pine Knoll 餐厅是 TREK 名字诞生的地方,两 位创始人、几杯啤酒,以及一个代表着冒险精 神的品牌名字。
这是 TREK 最初的头管标志设计,当年它还是 用螺丝固定在车架上的独立黄铜铭牌。
TREK 诞生于美国的“奶牛之乡”——还能再 “牛”点吗?
TREK 的根基深植于威斯康辛:那里的小镇,有 满满的善意,还有坚忍不拔的工作精神,足以 支撑其安然度过任何寒冬。这便是其他一切事 物得以建立的基础。
1982 年,Dick 和他的儿子 Jhn Burke 一起骑 车翻越独立山口,并拍下了一张后来成为 TREK 传奇的一刻——那个瞬间,定格了自创立之初 便指引我们前行的精神。
1986 年,TREK 深陷亏损之时,Dick Burke 站 在一堆托盘上向全体员工发表讲话,为公司指 明了前进的方向。他提出的使命——做好产品、 准时交付、营造积极的工作环境。确立了标准, 也点燃了 TREK 走向复兴的转折点。
Dick Burke 坚信,成功理应被分享——因此他 将利润共享写入了 TREK 的基因之中。直到今 天,这一理念仍在塑造着我们彼此协作、共同 前行的方式。
宛如一场落在两轮之上的碳纤维狂想,Ybike 山地车的设计彻底打破了人们对山地车的想象。 它线条流畅、造型怪异,却远远走在时代之前, 从林道到白宫草坪,所到之处无不引人侧目。
每一辆 TREK 自行车都享有针对原始购买者的 长期质保承诺,因为耐用性不只是一个卖点, 更是一份承诺。我们以严苛标准测试自行车, 用心打造经久耐用的产品,并在其整个生命周 期内始终为它们负责。
TREK 100 最初只是一个本地的慈善骑行活动, 但它后来发展成了规模更大的全球性“骑行传 递正能量”的募捐活动——为儿童癌症研究筹 集了数百万资金,同时也证明了做好事也可以 同时玩得尽兴。
Gary Fisher 是那个勇敢无畏的开拓者,他将山 地车从边缘实验带入了真正的运动舞台。当他 的品牌加入 TREK 时,他那独特的天才与宏大 愿景也随之而来——从此,山地车运动的未来 变得更加奇特,而且是以更精彩的方式。
Keith Bontrager 是那位从车库起家的天才,他 教会了自行车世界如何变得更轻、更快、更聪明。 当他的品牌加入 TREK 时,我们采纳了他那句名 言——“坚固、轻量、便宜,三选二”——这条 原则至今仍指导着我们制造的每一件产品。
OCLV 碳 纤 维 将 航 天 级 技 术 带 入 自 行 车 世 界——轻量、强硬、顺畅。它为市场上更轻量 化的批量制造 TREK 公路车铺平了道路。
TREK 起源于沃特卢,如今却受到全世界喜爱, 在 20 多个国家设有办事处。我们亲自到场,而 不仅仅是为了发货——骑行在与车手相同的道 路上,从而打造出一辆又一辆更出色的自行车, 也在每一个社区留下足迹。
在大轮径尚未流行之前,TREK 和 Gary Fisher 就让它成为可能——推出了第一款量产 29 英寸 山地车,从此改变了山地车的速度和骑行感受。
TREK 开设了其品牌的第一家自行车专卖店,以 更深入地了解零售业务——打造以服务为先、 让每位骑手都感到宾至如归的空间。我们在这 里学到的经验,也帮助我们更好地支持那些位 于品牌核心的独立经销商。
当自行车行业需要一个统一而有力的声 音, 而 不 是 百 家 争 鸣 时,TREK 协 助 创 立 了 PeopleForBikes。从那时起,这个联盟为自行 车基础设施的建设筹集了数十亿美元,也助力 重塑了美国的出行方式。
TREK 的第一辆电助力自行车重量惊人,充电缓 慢,骑行 32 公里左右就力竭——但在 1999 年, 它就已经预示了电助力骑行的未来,它将成为 趋势。
1999 年,TREK 将一位来自德克萨斯州的前世 界冠军签入其美国邮政车队。这位刚刚战胜癌 症、尚未家喻户晓的车手兰斯·阿姆斯特朗,随 后将引领 TREK 进入其具有变革性,也复杂的 时代。
TREK 的个性定制项目于 2001 年推出,让用 户可以自由选择车身颜色、组件和车架尺寸。 Project One 将手工制造的细致关注融入每一辆 车的打造过程——让量产自行车也能展现深度 的个性化。
首 款 Madone 是 TREK 空 气 动 力 学 觉 醒 的 见 证——经过风洞测试、碳纤维精雕细琢,并以 法国 Madone 山口(兰斯·阿姆斯特朗最爱的 爬坡路线)为灵感。它是一辆既为快速爬坡而生, 又看起来更快的自行车。
2002 年,TREK 收购了德国历史悠久的自行车 品牌 Diamant,由此获得了 125 年的品牌传承、 一座 Hartmannsdorf 工厂,以及直通欧洲传奇 骑行文化的通道。
TREK 并非一直都是健康的典范。2004 年,我 们关停了允许吸烟的餐厅,并启动了一项健康 计划,把员工健康当作真正重要的事情——因 为它确实重要。
TREK 总部对面有将近 29 公里的山地骑行林 道——为培育山地越野的骑行文化而建,同时 提升我们的测试能力,也让员工在需要时随时 享受一段“骑行式呼吸”。
TREK Factory Racing 是激情与性能的汇聚之 地——一支由全球车手组成的团队,他们全力 竞赛、测试,并帮助我们为用户打造更快、更 聪明的自行车。
2007 年,TREK 对自己征收了一项“税”—— 每只轮胎征收 1 美元,每辆山地车 10 美元—— 并邀请经销商一同参与。这些小额的自我筹款, 如今已经累计为骑行林道、青少年骑行项目和 更优质的骑行环境筹集了数千万美元。
TREK 车手共赢得了九次环法冠军,其中七次发 生在自行车历史上复杂的一个时代。
BCycle 将共享单车推广到美国数十个城市,让人 们更方便地选择骑行而非开车。这是一个小创意, 却对社区出行方式产生了巨大影响。
World Bicycle Relief 为全球偏远地区的学生、 医护人员和农民提供专用自行车。TREK 参与设 计了首个原型车,并持续支持 WBR 的工作,将 更多改变生活的自行车送到当地。
TREK 奖学金基金为 TREK 家庭开启了高等教育 的大门——助力各类职业发展,同时为世代传 承的成功播下种子。
TREK Travel 的存在只有一个目的:让人们爱 上在地球上美丽的地方骑行。优秀的向导、经 典的路线,以及让每一公里的骑行都成为难忘 回忆的贴心服务。
Electra 是 TREK 收购的品牌,这家悠闲的加州 沙滩车品牌以 Flat Foot 宽胎技术、多彩的休闲 车和轻松自在的骑行风格闻名。
在发现快拆杆可能存在问题后,TREK 仅用 10 秒就做出决定,召回了超过一百万辆自行车—— 选择做正确的事,而非选择轻松的做法。其他 厂商最初对问题视而不见,几个月后才跟进。
Herman the Sheep 在 2015 年加入 TREK 本想 当一只和轮子“沾点边”的玩笑角色,却意外 成为大家最爱的吉祥物。羊不懂自行车,但它 懂温暖——而我们,刚好懂得珍惜它。
TREK 以全新的自行车车灯理念,将骑行带出“黑 暗时代”——即使在阳光下也同样醒目的日间 行车灯(Daytime Running Lights)。
同样的付出,同样的回报。沃特卢世界杯成为 首个为男女车手提供同等奖金的 UCI 世界杯分 站——这一源自家乡的决定,推动了整个运动 向前迈进。
美国中学生自行车协会(NICA)为孩子们提供 了一个可以骑行、比赛、建立归属感的舞台。 TREK 及其经销商每年向 NICA 提供大规模的资 金支持——因为让孩子骑上自行车,不只是对这 项运动有益,更是对整个世界有益。
WaveCel 是 30 年 来 头 盔 安 全 领 域 的 重 大 飞 跃——这种创新性的材料,专为在真实世界的 撞击中更好地保护车手而打造。
在 TREK 长期支持下,PeopleForBikes 发起了 “伟大的自行车基础设施项目”,致力于在全 美建设数千条新的自行车道、骑行路线和受保 护通道,让这个以汽车为主导的国家,骑行变 得更安全、更轻松、更易参与。
莉齐·戴格南在真正身披 TREK-Segafredo 女队 战袍参赛之前,就已参与了这支车队的建设。她 在怀孕期间谈妥合同,重新定义了对女性运动员 应有的支持方式。她以母亲与冠军的双重身份强 势回归,并在 2021 年带来了一场令人难忘的胜 利——以无所畏惧的 80 公里单飞,赢得了首届 巴黎—鲁贝女子赛冠军。
TREK 是较早发布完整环境影响力报告的主流自 行车品牌之一——以清醒而坦诚的视角审视自 身足迹,并提出大胆计划,减少排放、降低浪费, 推动整个行业向前发展。
融合了我们更快、更轻量化公路车优势的第八 代 Madone,引入了全新的 IsoFlow 车架结构, 也证明了一件事:进化从未终结,只会不断被 精炼。
这是如今的 TREK 头管徽章设计——盾形标识, 传承初心。
TREK 成立于 1976 年。如今,我们把目光投向 2076 年。下一个 50 年,我们致力于打造一个 拥有更多骑行者、更多便利、更健康心态、以 及更少浪费的美好未来。