Cichszy niż kiedykolwiek
HPR60 zapewnia wielokrotnie nagradzaną wydajność, która zrewolucjonizowała branżę w modelu Fuel EXe, oferując wsparcie nie tylko mocniejsze od poprzednika, ale także cichsze.
Trek Fuel+: wyższy poziom elektrycznych rowerów na szlaki
Więcej Fuel na najlepszą jazdę
Więcej okrążeń. Więcej powodów, by kręcić dalej. Fuel+ to rower górski ze wspomaganiem pedałowania dla tych, którzy chcą więcej — więcej kilometrów, więcej szlaków, więcej możliwości. Większy akumulator, mocniejszy silnik i trzy idealnie dopasowane konfiguracje geometrii — Fuel+ powstał z myślą o szybszym dotarciu do tras i maksymalnej frajdzie bez ograniczeń. Wybierz zrównoważoną konstrukcję na szlaki, żwawą na większe skoki i żywiołowe zakręty, lub wersję z dłuższym skokiem na jeszcze większe wertepy. Jakkolwiek jeździsz, z Fuel+ cieszysz się z cichej i naturalnej jazdy oraz szalonej sprawności.
Dość niepewności związanej z zasięgiem
Fuel+ wyposażony jest w akumulator o dużej pojemności 580 Wh, co daje o 60% większy zasięg niż poprzednia generacja Fuel EXe. To nie tylko większy akumulator, ale także wyższa wydajność, dzięki czemu na trasie przejedziesz więcej kilometrów na każdą watogodzinę energii.
Kolorowy wyświetlacz
Kolorowy wyświetlacz umożliwia szybkie odczytanie danych o pracy silnika.
Dostępny tylko z Fuel+ 9.8 i 9.9
Chłodzenie na już
Zyskujesz bardziej niezawodne wsparcie, nawet na najbardziej stromych i najostrzejszych podjazdach. HPR60 wyposażony jest w nowe żebra chłodzące, które pomagają w regulacji temperatury i odprowadzeniu ciepła, dzięki czemu silnik pracuje lepiej, gdy jest najbardziej potrzebny.
Dostosuj dogłębnie, by pędzić obłędnie
Jedna rama. Trzy charaktery. Fuel+ zbudowany jest na bazie umożliwiającej szeroką adaptację platformy, która pozwala dobrać idealną konfigurację do sposobu jazdy i terenu, a następnie dostosować ją dalej wedle uznania. Wybierz EX, by cieszyć się wszechstronnością na szlaki, MX dla zwinnej jazdy i czasu w powietrzu, lub LX, jeśli chcesz większego skoku i pewności potrzebnej na pokonanie najtrudniejszych szlaków. Jakkolwiek jeździsz, Fuel+ daje możliwość dostosowania maszyny dokładnie pod kątem Twoich potrzeb, jak żaden „uniwersalny” jednoślad.
Trzy bestie
Fuel+ EX
Koła 29-calowe i skok 145/150 mm (z tyłu/z przodu) – EX to klasyczna konfiguracja modelu Fuel+. Zyskujesz najwydajniejsze pedałowanie i najbardziej zrównoważone prowadzenie, dzięki czemu stanowi idealny wybór dla niezliczonych rowerzystów, którzy traktują trudny teren jak drugi dom.
Zobacz Fuel+ EXFuel+ MX
Fuel+ MX to maszyna gotowa na alternatywne trasy i wielkie loty. Skrót od „mixed wheel sizing” (mieszane rozmiary kół), co oznacza, że MX ma zwrotne koło tylne o średnicy 27,5 cala i potężne koło przednie o średnicy 29 cali. Jest gotowy do ostrej jazdy ze skokiem zawieszenia 150/160 mm (tył/przód) oraz zwiększonym przełożeniem, co pozwala na ambitną jazdę po skokach.
Zobacz Fuel+ MXFuel+ LX
Chcesz naturalnie potężnej konfiguracji? Fuel+ LX to tytan terenu o długim skoku 160/170 mm (tył/przód) jeżdżący na 29-calowych kołach. Zyskujesz większy skok zawieszenia oraz najbardziej progresywną charakterystykę, idealną do najbardziej agresywnej jazdy — doskonałą zastosowania amortyzatora sprężynowego.
Zobacz Fuel+ LXZbuduj po swojemu
Chcesz wybrać wszystkie komponenty? Dobierz do swojego Fuel+ wymarzony napęd, widelec, damper, koła i wiele więcej, a to wszystko w Project One MTB. Nasi mistrzowie mechaniki zajmą się resztą.
Dostępny z Fuel+ 9.8 i 9.9
Wyjątkowy z założenia
Wiele rowerów na szlaki pozwala zmienić koła z 29-calowych na mieszane 29 i 27,5, czy też korzystać z innych damperów, ale większość w żaden sposób nie dostosowuje ramy do nowej konfiguracji. W efekcie zmiany wpływają negatywnie na zachowanie zawieszenia, powodują problemy z geometrią albo skutkują suportem tak niskim, że pedały uderzają o podłoże lub przeszkody na każdym podjeździe.
Fuel+ jest inny. Nie dorzucamy po prostu kilku nowych części, bo nie chcemy, aby dobór komponentów wpłynął negatywnie na geometrię lub charakterystykę roweru. Wszystkie trzy wersje Fuel+ zaczynają się od identycznej ramy, ale prawdziwa magia tego jednośladu tkwi w zamiennych łącznikach wahacza i mocowaniach dampera, które pozwalają dopasować ramę do wymagań.
Lepsza geometria. Lepsza jazda.
1.
Wielki skok sztycy regulowanej
Dzięki nowej konstrukcji ramy Fuel+ większość rowerzystów jeżdżących na rowerach w rozmiarze M może zastosować sztycę regulowaną o skoku 200 mm
2.
Geometria dostosowana do szlaków
Większe rozmiary charakteryzują się większą wysokością ramy (w porównaniu z Fuel EXe Gen 1), co przekłada się na lepszy rozkład masy na stromych zjazdach
3.
Dolne rury widełek tylnych dostosowane do rozmiaru
Dolne rury widełek tylnych dostosowane do rozmiaru to lepsze prowadzenie w ciasnych zakrętach dla rowerzystów drobniejszej postury i lepszy rozkład masy na podjazdach dla wysokich.
4.
Gotowy na rowerzystów o drobniejszej posturze
Fuel EX w rozmiarze S jest fabrycznie wyposażony w łącznik wahacza MX i 27,5-calowe koło tylne dla najlepszego dopasowania, ale łatwo zmienić go w kompletnego 29era.
Rodzina Fuel+
Fuel EXe Gen 1
Skok tylny 140 mm
Skok przedni 150 mm
29er
Główka ramy 64,5° (+/- 1° z regulacją kąta)
TQ HPR50 (50 Nm)
Akumulator 360 Wh
Wyświetlacz czarno-biały
Fuel+ Gen 2
Skok tylny od 145 do 160 mm
Skok przedni od 150 do 170 mm
29er lub MX z poprawioną geometrią
Główka ramy od 63,5° do 64,5° (+/- 1° z regulacją kąta)
Nowy TQ HPR60 (60 Nm)
Akumulator 580 Wh
Kolorowy wyświetlacz (w modelach 9.8 i 9.9)
Szukasz czegoś innego?
Rail+
Szukasz e-MTB, który jest gotowy na wszelkie wyzwania? Rail+ to idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą pędzić pod wzniesienia na maszynie z pełnym wspomaganiem i długim skokiem. Powstał dla tych, dla których szlaki są drugim domem i szukających jednośladu jeżdżącego tak ostro, jak rowery bez wspomagania elektrycznego.
Zobacz model Rail+Slash+
Pragniesz równowagi długiego skoku i płynnego wspomagania? Slash+ to niesamowicie cichy e-MTB enduro o średniej mocy wspomagania i 170 mm skoku, mniej agresywnej geometrii, zawieszeniu o wysokiej osi obrotu high pivot oraz potężnej ramie na zakręcone trasy.
Zobacz rowery Slash+